Morgennachrichten 2-3: Batteriebetriebene Elektroautos bleiben noch 2 Jahre, bis zum 28. Februar 2027, von der Zulassungsgebühr befreit

Bemerkenswerte Neuigkeiten: Batteriebetriebene Elektroautos sind bis zum 28. Februar 2027 weiterhin von der Zulassungsgebühr befreit; Hanoi richtet ein Tourismusinformations- und -förderungszentrum ein; Mehr als 60 % der japanischen Unternehmen in Vietnam erwarten, im Jahr 2024 einen Gewinn zu erzielen.

Elektroautos des Herstellers Vinfast

Batteriebetriebene Elektroautos bleiben bis 28. Februar 2027 von der Zulassungsgebühr befreit

Die Regierung hat am 1. März das Dekret Nr. 51/2025 erlassen, mit dem eine Reihe von Artikeln des Dekrets Nr. 10/2022 der Regierung vom 15. Januar 2022 zur Regelung der Registrierungsgebühren geändert und ergänzt wurden.

Insbesondere ändert das Dekret Nr. 51/2025/ND-CP Punkt c, Klausel 5, Artikel 8 des Dekrets Nr. 10/2022 zur Regelung der Zulassungsgebühr für batteriebetriebene Elektroautos.

Nach der Neuregelung wird für batteriebetriebene Elektroautos vom 1. März 2025 bis zum 28. Februar 2027 weiterhin eine Erstzulassungsgebühr von 0 % erhoben.

Um zur Verringerung der Umweltverschmutzung durch Fahrzeugabgase beizutragen, Unternehmen zu Investitionen in die Produktion zu ermutigen, Liefermöglichkeiten zu nutzen und Verbraucher zur Nutzung batteriebetriebener Elektroautos zu bewegen, hat die Regierung laut Finanzministerium das Dekret Nr. 10/2022 erlassen.

Punkt c, Absatz 5, Artikel 8 des Dekrets Nr. 10/2022 sieht für 3 Jahre (vom 1. März 2022 bis zum 1. März 2025) ermäßigte Zulassungsgebühren für batteriebetriebene Elektroautos vor, wobei die erste Zulassungsgebühr zu einem Satz von 0 % zu entrichten ist; innerhalb der nächsten 2 Jahre wird die erste Zulassungsgebühr zu einem Satz entrichtet, der 50 % des Satzes für Benzin- und Dieselautos mit denselben Sitzplätzen entspricht.

Mit der jüngsten Umsetzung der Null-Prozent-Zulassungsgebühr für batteriebetriebene Elektroautos wurden die bei ihrer Einführung gesetzten Ziele im Wesentlichen erreicht. Dies wirkt sich auf die Verbraucher, Hersteller und Händler batteriebetriebener Elektroautos, auf die Luftqualität und auf die Staatseinnahmen aus.

Aufgrund der oben genannten Vorteile hat die Regierung das Dekret Nr. 51/2025/ND-CP zur Änderung des Dekrets Nr. 10/2022 erlassen, in dem festgelegt wird, dass für batteriebetriebene Elektroautos bis zum 28. Februar 2027 weiterhin eine Erstzulassungsgebühr von 0 % erhoben wird.

Ausländische Touristengruppe besucht Tran Quoc Pagode und entdeckt den vietnamesischen Brauch, zu Jahresbeginn die Pagode zu besuchen – Foto: D.LIEU

Hanoi hat das Tourismusinformations- und -förderungszentrum eingerichtet.

Das Volkskomitee von Hanoi erließ den Beschluss Nr. 1133/QD-UBND zur Einrichtung eines Tourismusinformations- und -förderungszentrums unter der Tourismusbehörde von Hanoi.

Das Tourismusinformations- und -förderungszentrum ist eine öffentliche Dienstleistungseinheit des Tourismusministeriums von Hanoi mit der Aufgabe, den Tourismus in der Hauptstadt im In- und Ausland zu fördern und bekannt zu machen, die Tourismusmarke der Hauptstadt aufzubauen und zu entwickeln;

Erforschen und orientieren Sie den Tourismusmarkt und die Produktentwicklung; fördern und schärfen Sie das gesellschaftliche Bewusstsein für den Tourismus; mobilisieren und suchen Sie nach Möglichkeiten und Ressourcen für Investitionen in die Tourismusentwicklung; bieten Sie öffentliche Karrieredienste an und dienen Sie der staatlichen Verwaltung gemäß den gesetzlichen Bestimmungen; beteiligen Sie sich an der Koordinierung der Förderung und Werbung für den regionalen, interregionalen und nationalen Tourismus.

Vor Kurzem wurde Hanoi in den Kategorien „Top 25 der weltweit führenden kulturellen Reiseziele“ (2. Platz), „Top 25 der weltweit führenden Reiseziele“ (7. Platz) und in der Sonderkategorie „Top 25 der beliebtesten Reiseziele aller Zeiten“ anlässlich des 25-jährigen Jubiläums von Tripadvisor (14. Platz) ausgezeichnet.

Hanoi bietet Besuchern ein vielfältiges Erlebnis: von einer Stadt mit reichen kulturellen Traditionen und antiker Architektur bis hin zu einer dynamischen, modernen Stadt.

Mehr als 60 % der japanischen Unternehmen in Vietnam gehen davon aus, im Jahr 2024 profitabel zu sein

Berichten und Meinungen aus einer Diskussion mit großen japanischen Konzernen und Unternehmen am Nachmittag des 1. März zufolge spielt die Zusammenarbeit in den Bereichen Wirtschaft, Handel und Investitionen weiterhin eine zentrale Rolle und ist ein Lichtblick in den Beziehungen zwischen den beiden Ländern.

Japan ist derzeit Vietnams wichtigster Wirtschaftspartner, der größte Geber von ODA-Kapital und Arbeitskooperation, der drittgrößte Investor und der viertgrößte Handels- und Tourismuspartner Vietnams.

Japan hat Vietnam Kredite in Höhe von über 20 Milliarden US-Dollar, nicht rückzahlbare Hilfen in Höhe von fast 750 Millionen US-Dollar und technische Kooperationsunterstützung in Höhe von rund 1,34 Milliarden US-Dollar gewährt. Japan betreibt derzeit über 5.500 ausländische Direktinvestitionsprojekte in Vietnam mit einem Gesamtkapital von 78,3 Milliarden US-Dollar.

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Der bilaterale Handelsumsatz wird im Jahr 2024 46,2 Milliarden US-Dollar erreichen, wovon Vietnams Importe aus Japan 21,6 Milliarden US-Dollar betragen werden. In Japan leben und arbeiten mehr als 600.000 Vietnamesen, ein Anstieg um das Achtfache in den letzten 10 Jahren. Allein im Jahr 2024 werden mehr als 70.000 vietnamesische Arbeitnehmer nach Japan gehen.

Dementsprechend wird erwartet, dass mehr als 60 % der japanischen Unternehmen in Vietnam im Jahr 2024 profitabel sein werden – der höchste Wert der letzten fünf Jahre. Die Unternehmen prognostizieren zudem ein starkes Wachstum: 56 % der Unternehmen planen, ihre Geschäftstätigkeit in den nächsten ein bis zwei Jahren auszuweiten. Damit liegt Vietnam in der ASEAN-Region an erster Stelle und ist eines der Länder mit der stärksten Wachstumsdynamik.

Auf dem Seminar präsentierten japanische Unternehmen und Organisationen wie die Japan International Cooperation Agency (JICA), JBIC Bank, Moeco, Marubeni, Tokyo Gas, Shimizu, Sumitomo, Hitachi, Nippon Koei, Toyota, Aeon usw. Kooperationsmöglichkeiten und gaben Empfehlungen in Bereichen wie Energie, Umsetzung der Hanoi-Stadtbahnlinie Nr. 2 Nam Thang Long – Tran Hung Dao;

Nord-Süd-Schnellstraße Ben Luc – Abschnitt Long Thanh, Verkehrsentwicklung im Mekong-Delta, Entwicklung der Vietnam-Japan-Universität, Förderung von Investitionen in die Zukunft, Umsetzung von ODA-Projekten der neuen Generation …

Wichtige Neuigkeiten zu Tuoi Tre täglich am 2. März. Um die E-Paper-Version von Tuoi Tre zu lesen, registrieren Sie sich bitte HIER für Tuoi Tre Sao.

Wetternachrichten heute 2-3 - Grafik: NGOC THANH

Quelle: https://tuoitre.vn/tin-tuc-sang-2-3-o-to-dien-chay-pin-tiep-tuc-duoc-mien-le-phi-truoc-ba-them-2-nam-den-28-2-2027-20250301220206199.htm