Ho-Chi-Minh-Stadt plant, 6.196 Milliarden VND in den Bau der Binh-Tien-Brücke und -Straße zu investieren.

Für das Brücken- und Straßenbauprojekt Binh Tien (von der Pham Van Chi Straße zur Nguyen Van Linh Straße) ist eine Umstellung von der BOT-Investitionsform auf die Verwendung von Haushaltskapital mit einem Investitionsniveau von 6.196 Milliarden VND geplant.

Für das Brücken- und Straßenbauprojekt Binh Tien (von der Pham Van Chi Straße zur Nguyen Van Linh Straße) ist eine Umstellung von der BOT-Investitionsform auf die Verwendung von Haushaltskapital mit einem Investitionsniveau von 6.196 Milliarden VND geplant.

Das Planungs- und Investitionsministerium von Ho-Chi-Minh-Stadt hat dem Volkskomitee der Stadt gerade einen Bericht zum Binh-Tien-Brücken- und Straßenbauprojekt (von der Pham-Van-Chi-Straße zur Nguyen-Van-Linh-Straße) geschickt.

Durch die Überprüfung des Inhalts des vom Verkehrsministerium erstellten Berichts zur vorläufigen Machbarkeitsstudie des Projekts stellte das Ministerium für Planung und Investitionen fest, dass im Rahmen des zuvor erstellten BOT-Vertragsformulars noch viele Inhalte im Zusammenhang mit dem Projektvorschlag vorhanden waren.

Gleichzeitig schlägt das Verkehrsministerium vor, die Investitionsform von BOT auf öffentliche Investitionen umzustellen (angewandt gemäß dem Gesetz über öffentliche Investitionen).

Das Brücken- und Straßenprojekt Binh Tien wird die Vo Van Kiet Straße kreuzen. Foto: Le Toan

In dem Bericht gab das Ministerium für Planung und Investitionen an, dass der Stadtrat und das Stadtvolkskomitee bislang Kapital für die Projektvorbereitung in Form von BOT-Verträgen bereitgestellt und im Jahr 2024 1,71 Milliarden VND ausgezahlt hätten.

Bislang hat das Verkehrsministerium dem Stadtkomitee jedoch noch keine Stellungnahme zur Umwandlung des Projekts in eine öffentliche Investition vorgelegt.

Um die Begleichung der Investitionsvorbereitungskosten entsprechend der Form der öffentlichen Investition sicherzustellen, schlug das Ministerium für Planung und Investitionen dem Volkskomitee der Stadt vor, das Verkehrsministerium mit der Beratung hinsichtlich der Entfernung des Projekts aus dem Investitionsportfolio unter der Form BOT und der Umstellung auf die Form der öffentlichen Investition zu beauftragen.

Laut Dokument Nr. 1434/TTr-SGTVT vom 10. Februar 2025 des Verkehrsministeriums zur Beurteilung des Berichts zur Vormachbarkeitsstudie des Binh-Tien-Brücken- und Straßenbauprojekts (Abschnitt von der Pham-Van-Chi-Straße bis zur Nguyen-Van-Linh-Straße) beträgt die geschätzte Gesamtinvestition 6,196 Milliarden VND und als Kapitalquelle wird der Stadthaushalt vorgeschlagen.

Zur Beurteilung des Projekts erklärte das Ministerium für Planung und Investitionen, dass das städtische Volkskomitee dem Projekt noch nicht die Erstellung einer vorläufigen Machbarkeitsstudie im Rahmen der öffentlichen Investitionsmethode zugewiesen habe. Daher gebe es keine Grundlage für eine Beurteilung gemäß den Bestimmungen des Gesetzes über öffentliche Investitionen.

Sollte das Verkehrsministerium feststellen, dass dieses Projekt für die Verwendung aus dem Stadthaushalt geeignet ist, wird es gebeten, dass das Ministerium einen Bericht vorlegt und dem Stadtvolkskomitee empfiehlt, die Anpassung der Entscheidung Nr. 5619/QD-UBND vom 1. Dezember 2023 als Grundlage für die Umsetzung in Betracht zu ziehen.

Das Brücken- und Straßenprojekt Binh Tien ist 3,6 km lang und soll über 4–6 Hochspuren verfügen.
Laut dem Bericht zur vorläufigen Machbarkeitsstudie beginnt das Projekt an der Kreuzung Binh Tien – Pham Van Chi (Bezirk 6), kreuzt die Vo Van Kiet Avenue, den Tau Hu Canal, die Cay Sung Street (Bezirk 8), den Doi Canal und die Ta Quang Buu Street, bevor es an die Nguyen Van Linh Avenue (Bezirk Binh Chanh) anschließt.
Diese Hochstrecke wird Abzweigungen zur Vo Van Kiet Street, Binh Dong Street, Ta Quang Buu Street und Nguyen Van Linh Street haben, wodurch der Verkehr besser an bestehende Strecken angebunden werden kann.

Für das Brücken- und Straßenbauprojekt Binh Tien (von der Pham Van Chi Straße zur Nguyen Van Linh Straße) ist eine Umstellung von der BOT-Investitionsform auf die Verwendung von Haushaltskapital mit einem Investitionsniveau von 6.196 Milliarden VND geplant.

Kommentar (0)