Das Volkskomitee von Hanoi hielt eine Zeremonie ab, um den Hochabschnitt der U-Bahn Nhon–Hanoi Bahnhof in Betrieb zu nehmen. Nach über 10 Jahren Bauzeit verfügt die Hauptstadt nun offiziell über zwei U-Bahn-Linien (Nhon–Hanoi Bahnhof und Cat Linh–Ha Dong), die den Menschen dienen und zur Verringerung der Verkehrsstaus auf der Radialachse Quang Trung–Nguyen Trai und der Nationalstraße 32–Xuan Thuy–Cau Giay beitragen. Im Gespräch mit einem Reporter von VietNamNet sagte Herr Vu Nguyen Truong, Generaldirektor der U-Bahn Hanoi, dass in den ersten zwei Wochen des freien Verkehrs die Zahl der Fahrgäste auf dem Hochabschnitt der U-Bahn-Linie Nhon–Hanoi Bahnhof sehr hoch war und am 11. August mit über 100.000 Personen einen Rekordwert erreichte. Mit der Umstellung auf den Fahrkartenverkauf ging die Zahl der Fahrgäste zwar zurück, es handelte sich jedoch ausschließlich um Personen mit echtem Reisebedarf.

Derzeit befördert die U-Bahn-Linie Nhon – Bahnhof Hanoi täglich 18.000 bis 19.000 Passagiere. Foto: Hoang Ha

Genauer gesagt beträgt die aktuelle Fahrgastzahl etwa 40 % der Zeit, in der die Kunden sie wahrnehmen. Von Montag bis Freitag befördert die U-Bahn-Linie Nhon–Hanoi Bahnhof durchschnittlich 18.000 bis 19.000 Passagiere pro Tag. Samstags und sonntags befördert sie etwa 12.000 bis 14.000 Passagiere. „Wichtig ist, dass die Fahrgäste, die von Montag bis Freitag mit der U-Bahn-Linie Nhon–Hanoi Bahnhof reisen, Monatskarten besitzen und während der Hauptverkehrszeiten fahren. Das trägt dazu bei, die Verkehrsüberlastung auf der Autobahn 32–Xuan Thuy–Cau Giay zu verringern“, sagte Herr Truong und fügte hinzu, dass die neu eröffnete U-Bahn-Linie noch viel Platz für die Fahrgäste biete. Bezüglich der U-Bahn-Linie Cat Linh–Ha Dong sagte der Generaldirektor der Hanoi Metro, dass diese nach drei Jahren kommerziellen Betriebs eine klare Wirksamkeit gezeigt habe. Viele Menschen seien nach und nach von der Nutzung privater Fahrzeuge auf die Bahn umgestiegen und hätten so zur Verringerung der Verkehrsüberlastung im Westen Hanois beigetragen. Derzeit befördert diese Bahnlinie unter der Woche durchschnittlich 43.000 bis 44.000 Passagiere pro Tag und an Wochenenden 22.000 bis 24.000. Der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees von Hanoi, Duong Duc Tuan, sagte, dass die U-Bahn-Linie Nhon – Bahnhof Hanoi eine wichtige Rolle bei der städtischen Verkehrsplanung spiele, da sie darauf abziele, den Verkehrsdruck zu verringern, die Luftverschmutzung zu reduzieren und die Lebensqualität der Menschen in der Hauptstadt zu verbessern. „Bei einer Länge von mehr als 12,5 km, davon ist der Hochabschnitt von Nhon nach Cau Giay 8,5 km lang, hat die Linie nach drei Monaten kommerziellem Betrieb mehr als 2 Millionen Passagiere befördert, was die große Nachfrage und starke Unterstützung durch die Bevölkerung widerspiegelt“, bewertete Herr Duong Duc Tuan die Effektivität der zweiten städtischen Eisenbahnlinie der Hauptstadt. Eine schwierige Reise eröffnet eine strahlende Zukunft. Laut Duong Duc Tuan, dem stellvertretenden Vorsitzenden des Volkskomitees von Hanoi, hat die Realität bewiesen, dass die Stadtbahn ein wichtiges Transportmittel ist, das ein hochwertiges öffentliches Verkehrssystem mit großer Transportkapazität, Stabilität, Zuverlässigkeit, Sicherheit und Umweltfreundlichkeit bietet.

Leiter von Ministerien, Sektoren, der Stadt Hanoi sowie die französischen und EU-Botschafter erleben die U-Bahn. Foto: Hoang Minh

Darüber hinaus, so Herr Tuan, sei die grüne Transformation eine Herausforderung, doch gerade in diesen schwierigen Momenten hätten wir die Chance, entscheidende Veränderungen herbeizuführen und künftigen Generationen eine strahlende und nachhaltige Zukunft zu ermöglichen. „Die feierliche Eröffnung des Hochbahnabschnitts der U-Bahn-Linie Nhon–Hanoi Railway Station, mit der wir uns dazu verpflichten, das städtische Eisenbahnsystem der Hauptstadt bis 2050 in Richtung des Netto-Null-Ziels zu entwickeln, ist nicht nur ein wichtiges Verkehrsereignis, sondern verdeutlicht auch die nachhaltige Vision der Stadt“, sagte Herr Tuan. Der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees von Hanoi, Duong Duc Tuan, hat den Investor und die Bauunternehmer aufgefordert, die Bauarbeiten, einschließlich der Tunnelbohrungen, zu beschleunigen, den unterirdischen Tunnelabschnitt wie geplant fertigzustellen und die gesamte Linie bald in Betrieb zu nehmen.
Fertigstellung der 4 km langen U-Bahn-Linie von Nhon zum Bahnhof Hanoi bis 2027
Das U-Bahn-Projekt Nhon – Bahnhof Hanoi wurde vom Hanoi Urban Railway Management Board finanziert und hat eine Länge von 12,5 km. Davon ist der Hochabschnitt (Nhon – Cau Giay) 8,5 km lang, der unterirdische Abschnitt (Cau Giay – Bahnhof Hanoi) 4 km. Am 8. August wurde der Hochabschnitt in Betrieb genommen. Derzeit bauen Investor und Auftragnehmer den unterirdischen Abschnitt, der voraussichtlich 2027 fertiggestellt sein wird.

Vietnamnet.vn

Quelle: https://vietnamnet.vn/trieu-luot-khach-di-metro-nhon-ga-ha-noi-cat-linh-ha-dong-un-tac-giam-2340441.html