Ab 2 Millionen VND können Sie Business Class fliegen

Fluggesellschaften bieten in der diesjährigen Hochsaison im Sommer Hunderttausende günstige Flugtickets an. (Illustrationsfoto) — Fluggesellschaften bieten in der diesjährigen Sommer-Hochsaison Hunderttausende günstige Flugtickets an

Passagiere können Inlandsflugtickets bereits ab 1.098.000 VND/Strecke in der Economy Class und ab 1.905.000 VND/Strecke in der Business Class erwerben. Dieser Preis beinhaltet Steuern und Gebühren und ist problemlos für Flüge am frühen Morgen oder späten Abend buchbar.

Darüber hinaus können Passagiere Flüge mit Abflug an Wochentagen wählen und frühzeitig, mindestens 7 Tage vor dem voraussichtlichen Abflugdatum, buchen, um von den besten Vorzugspreisen zu profitieren.

Laut einem Vertreter von Vietnam Airlines sind derzeit alle wichtigen Touristenrouten zu Sonderpreisen im Verkauf erhältlich, beispielsweise Hanoi – Cam Ranh ab 1.648.000 VND/Strecke; Hanoi – Da Nang ab 1.216.000 VND/Strecke; Ho-Chi-Minh-Stadt – Da Nang, Hue ab 1.227.000 VND/Strecke; Ho-Chi-Minh-Stadt – Quy Nhon ab 1.152.000 VND/Strecke; Ho-Chi-Minh-Stadt – Phu Quoc, Da Lat, Nha Trang, alle ab 1.098.000 VND/Strecke ... Diese Ticketpreise verstehen sich inklusive Steuern und Gebühren.

Um den Bedürfnissen der Passagiere während der diesjährigen Hochsaison im Sommer gerecht zu werden, hat Vietnam Airlines in den drei Monaten Juni, Juli und August aufgrund der Flottenoptimierung fast eine Million Nachtsitze auf Inlandsstrecken bereitgestellt. Dadurch kann die Fluggesellschaft ihren Passagieren in diesem Zeitraum attraktive Preise anbieten.

Nicht nur Vietnam Airlines, sondern auch Vietjet hat eine Reihe von 0-VND-Tickets wieder eingeführt. Diese Tickets werden hauptsächlich auf der Strecke Hanoi – Phu Quoc angeboten, Abflugzeiten sind von September bis Dezember, und gelten hauptsächlich für Flüge an Sonntagen und den ersten Tagen der Woche, sowie für die frühen Morgen- und Nachtzeiten. Dies ist auch die Zeit, in der der Inlandstourismus in der Nebensaison ist.

Darüber hinaus gibt es einige Routen wie Hanoi – Hue, Nha Trang; Von Ho-Chi-Minh-Stadt nach Nha Trang, Quy Nhon, Hue, Da Nang, Vinh... alle haben Tickets zum Preis von nur 70.000 - 90.000 VND.

Die Verantwortlichen von Vietnam Airlines erklärten, dass die hohen Inputkosten und der gravierende Mangel an Flugzeugen derzeit die Hauptgründe für den Anstieg der Flugpreise seien, insbesondere in Spitzenzeiten, wenn die Nachfrage die Angebotskapazität der Fluggesellschaften übersteigt. Derzeit betreibt Vietnam Airlines durchschnittlich 84 Flugzeuge pro Monat, was einem durchschnittlichen Mangel von 12 % der eingesetzten Flugzeuge im Vergleich zum Jahr 2023 entspricht.

„Bis Ende 2024 wird die Zahl der Airbus A321neo-Flugzeuge, die ihren Betrieb einstellen, voraussichtlich 18 bis 20 erreichen. Zu diesem Zeitpunkt wird die Gesamtzahl der von der Fluggesellschaft betriebenen Flugzeuge nur noch etwa 80 betragen“, sagte der Leiter von Vietnam Airlines.

Als Reaktion darauf hat die Fluggesellschaft seit September 2023 proaktiv zahlreiche Maßnahmen umgesetzt, beispielsweise die Vorverlegung des regulären Flugplans und die Wartung der Flugzeuge, um sicherzustellen, dass die Ressourcen in Spitzenzeiten einsatzbereit sind. Gleichzeitig wird in den Spitzenmonaten je nach Nachfrage zusätzliches Wet-Leasing angeboten.

Insbesondere hat Vietnam Airlines vier zusätzliche Wet-Lease-Flugzeuge gemietet, um Reisen während der Tet-Hochsaison 2024 durchzuführen, und versucht weiterhin, ab dem 1. Juni innerhalb von zwei bis drei Monaten vier weitere Flugzeuge zu mieten.

Auch die übrigen Fluggesellschaften Vietjet, Bamboo Airways und Vietravel Airlines wollen ihre Flotten kurzfristig erweitern. Allerdings ist die Anmietung zusätzlicher Flugzeuge für die Hochsaison im Sommer derzeit mit zahlreichen Herausforderungen verbunden.

„Der Durchschnittspreis für das „Dry Leasing“ von Flugzeugen ist im Vergleich zum Markt vor und unmittelbar nach der COVID-19-Pandemie um 20–30 % gestiegen. Gleichzeitig hat sich der Mindestpreis für das „Wet Leasing“ von Flugzeugen im Vergleich zur Spitzenzeit des jüngsten Tet Giap Thin aufgrund der begrenzten Anzahl an Flugzeugen verdoppelt“, informierte ein Vertreter von Vietnam Airlines.

Ein Vertreter von Bamboo Airways sagte außerdem, dass die Fluggesellschaft voraussichtlich große Verluste erleiden werde, um zwei weitere Flugzeuge mieten zu können und so ihre Kapazitäten während der Sommer-Hochsaison zu erhöhen.

Kürzlich hat die vietnamesische Zivilluftfahrtbehörde dem Verkehrsministerium einen Bericht über die Ergebnisse der Inspektion übermittelt, in dem die hohen Flugpreise während der Feiertage vom 30. April bis 1. Mai hervorgehoben werden. Dementsprechend variieren die Preise der Fluggesellschaften, überschreiten jedoch nicht das gesetzlich vorgeschriebene Höchstniveau.

Im Zeitraum vom 1. Januar bis 30. April sind die Grundpreise für Economy-Class-Tickets auf Inlandsstrecken der Fluggesellschaften jedoch im Vergleich zu 2023 grundsätzlich gestiegen. Dies gilt auch für drei Hauptstrecken (darunter: Hanoi – Ho-Chi-Minh-Stadt, Hanoi – Da Nang und Ho-Chi-Minh-Stadt – Da Nang).

Insbesondere stiegen die durchschnittlichen Ticketpreise der Fluggesellschaften auf den drei oben genannten Strecken jeweils bei Viet Nam Airlines (19,9 %; 28,4 % und 14,9 %), VietJet Air (17,9 %; 39,9 % und 27 %), Bamboo Airway (2,1 %; 24,4 % und 22,5 %) und Viettravel Airlines (10,2 %; 17,7 % und 18,6 %).

Obwohl die Ticketpreisstruktur der Fluggesellschaften noch immer im niedrigen und mittleren Preissegment liegt (60 bis 70 % der verkauften Tickets), gibt es Strecken, die einen starken Anstieg des Anteils des niedrigen und mittleren Preissegments verzeichnen.

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