Ab dem 5. Oktober müssen Raststätten am Straßenrand über Ladestationen für Elektrofahrzeuge verfügen.

Vor Kurzem hat das Verkehrsministerium das Rundschreiben 09/2024/TT-BGTVT zur Änderung von 01:2024 QCVN 43:2012/BGTVT – Nationale technische Vorschriften für Raststätten – herausgegeben.

Dieses Rundschreiben tritt am 5. Oktober 2024 in Kraft.

Dementsprechend herausgegeben zusammen mit Rundschreiben 09/2024/TT-BGTVT, Änderung 01:2024 QCVN 43:2012/BGTVT – Nationale technische Vorschriften für Raststätten.

Konkret werden die grundlegenden Bauelemente der Raststätte in drei Gruppen unterteilt, darunter: öffentliche Dienstleistungsarbeiten (Bereitstellung kostenloser Dienste), kommerzielle Dienstleistungsarbeiten und Nebenarbeiten.

Derzeit werden die grundlegenden Bauelemente von Raststätten in drei Gruppen unterteilt: öffentliche Versorgungsarbeiten, gewerbliche Versorgungsarbeiten und Nebenarbeiten, wobei gemäß Punkt 2.2.1 von QCVN 43:2012/BGTVT die Arbeiten von a bis e vorgeschrieben sind.

Zu den öffentlichen Dienstleistungsarbeiten (die kostenlose Dienstleistungen anbieten) gehören: Parkplatz; Rastplatz; provisorische Ruheräume für Fahrer; Toiletten; Informationsbereiche; Orte zur Organisation und Verbreitung von Propaganda zur Verkehrssicherheit; Einsatzort für Rettung und Erste Hilfe bei Verkehrsunfällen (derzeit ist dies der Einsatzort für Rettungskräfte und Erste Hilfe bei Verkehrsunfällen).

Zu den kommerziellen Serviceeinrichtungen der Raststätte gehören: Speise- und Getränkeservicebereich; Produkteinführungs- und Verkaufsbereich; Tankstelle; Werkstatt für Fahrzeugwartung und -reparatur; Autowaschbereich; Schlafzimmer für Fahrer und Passagiere, die über Nacht bleiben; Bereich zur Installation von Ladestationen und Ladegeräten (Neu hinzugefügter Inhalt); Transformatorstation, Notstromstation (Neu hinzugefügter Inhalt).

Unterstützende Arbeiten (empfohlen): Logo des Ortes oder der Raststätte; Ort für die Produktion und Verarbeitung lokaler Spezialitäten; Ort für Gemeinschaftsaktivitäten (Organisation von Jahrmärkten, kulturellen Aktivitäten).

Darüber hinaus legt die Verordnung fest, dass die Mindestanzahl an Parkplätzen, die Elektroautos zum Aufladen aufnehmen können, 10 % der Gesamtparkplätze ausmacht; Investitionen in die Infrastruktur zur Installation von Ladesäulen und Ladegeräten hängen vom Nutzungsbedarf und der jeweiligen Investitionsphase ab, in der: Raststätten vom Typ 1 und 2 vorgeschrieben sind; Raststätten vom Typ 3 und 4 gefördert werden.

Gleichzeitig müssen die Strom-, Wasser-, Beleuchtungs- und Kommunikationssysteme synchron und vollständig sein und den Vorschriften in TCVN 4319:2012, QCVN 07:2010/BXD entsprechen, um sichere und stabile Dienste für Personen und Fahrzeuge bereitzustellen.

Die Mindestfläche für einen Parkplatz für Pkw und Lkw beträgt 40 Quadratmeter, die Mindestfläche für einen Parkplatz für Pkw 25 Quadratmeter. Parkplätze müssen mit aufgemalten Linien markiert sein und über separate Behindertenparkplätze mit einer Mindestfläche von 25 Quadratmetern verfügen.

Darüber hinaus muss der Toilettenbereich wasserdicht, feuchtigkeitsbeständig, geruchsfrei und gut belüftet sein; Boden, Wände und Ausstattung müssen stets sauber sein. Menge und Qualität der Sanitärausstattung müssen gemäß TCVN 4319:2012 für jede Bauart geeignet sein.

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