Ab dem 25. Oktober dürfen Volkskomitees auf Gemeindeebene zahlreiche Arten von Straßen verwalten, betreiben, ausnutzen und instand halten.

Das Volkskomitee der Stadt Hai Phong hat die Verwaltung der Straßen unter der Verwaltung der Stadt seit dem 25. Oktober dezentralisiert und an das Bauamt und die Volkskomitees auf Gemeindeebene übertragen.

Unbenannte Gemeindestraßen und -wege ... werden demnächst den Volkskomitees auf Gemeindeebene zur Verwaltung und Bewirtschaftung zugewiesen.

Das städtische Volkskomitee hat soeben eine Entscheidung über die Verwaltung, den Betrieb, die Nutzung und die Instandhaltung der Straßeninfrastruktur sowie die Entscheidungsbefugnis über den Umgang mit den Straßeninfrastrukturanlagen in der Stadt Haiphong erlassen. Die Entscheidung tritt am 25. Oktober in Kraft.

Dementsprechend dezentralisiert das städtische Volkskomitee die Verwaltung der in die Verantwortung der Stadt fallenden Straßentypen auf das Bauamt und die Volkskomitees auf Gemeindeebene.

Dementsprechend verwaltet, betreibt, nutzt und wartet das Bauamt die vom Stadtvolkskomitee verwalteten Nationalstraßen, Provinzstraßen, neu angelegte und gebaute Strecken mit der Planung als Provinzstraßen, städtische Schnellstraßen, Straßen in Bezirken und andere Fälle, deren Verwaltung vom Stadtvolkskomitee zugewiesen wird.

Nationalstraße 37 durch die Gemeinde Vinh Thinh.

Das Volkskomitee auf Gemeindeebene verwaltet, betreibt, nutzt und unterhält die folgenden Straßentypen im Verwaltungsbereich: Nebenstraßen, von Nationalstraßen und Provinzstraßen getrennte Nebenstraßen; Nationalstraßenrouten und -abschnitte, die nicht mehr in der Straßennetzplanung gemäß Punkt a, Klausel 4, Artikel 8 des Straßengesetzes von 2024 enthalten sind; Gemeindestraßen; Straßen, die von den zuständigen Behörden im Verwaltungsbereich noch nicht benannt wurden; Dorfstraßen; Gassen, Wege und Alleen in städtischen Gebieten; interne Straßen unter der Verwaltungshoheit; andere Fälle, die vom Volkskomitee der Stadt zur Verwaltung zugewiesen wurden.

Das städtische Volkskomitee entscheidet außerdem über die Dezentralisierung der Entscheidung über Anschlussstandorte, die Genehmigung der Planung von Anschlusskreuzungen und die Lizenzierung des Baus von Anschlüssen an bestehende Nationalstraßen. Dezentralisierung der Entscheidung und Organisation des Anschlusses lokaler Straßen im Falle einer Verbindung mit Straßen, die nicht in der Planung enthalten sind. Verfahren zur Genehmigung der Planung von Kreuzungen bestehender lokaler Straßen. Verfahren zur Erteilung von Baugenehmigungen für Kreuzungen bestehender lokaler Straßen. Verwaltung der vorübergehenden Nutzung von Fahrbahnen und Gehwegen für andere Zwecke. Organisation der Vorbereitung, Genehmigung und Anpassung von Verwaltungs-, Betriebs-, Nutzungs- und Instandhaltungsplänen für die Straßeninfrastruktur unter Verwendung von Mitteln des Stadthaushalts aus regulären Ausgabenquellen …

MINH KHOI

Quelle: https://baohaiphong.vn/ubnd-cap-xa-duoc-quan-ly-van-hanh-khai-thac-va-bao-tri-nhieu-loai-duong-tu-ngay-25-10-523562.html