Am Nachmittag des 22. Mai 2024 diskutierte die Nationalversammlung im Rahmen der Fortsetzung des 7. Sitzungsprogramms unter dem Vorsitz des Vorsitzenden der Nationalversammlung, Tran Thanh Man , in einer Plenarsitzung im Saal über eine Reihe von Inhalten mit unterschiedlichen Meinungen zum Entwurf des Gesetzes zur Straßenverkehrsordnung und -sicherheit (TTATGT).
Der Gesetzesentwurf besteht aus 9 Kapiteln und 89 Artikeln.
Bei der Vorstellung des Berichts im Sitzungssaal bekräftigte der Vorsitzende des Ausschusses für nationale Verteidigung und Sicherheit (NCDS) der Nationalversammlung , Le Tan Toi: „In der 6. Sitzung der 15. Nationalversammlung haben die Abgeordneten der Nationalversammlung den Gesetzesentwurf zur Straßenverkehrssicherheit diskutiert und Stellungnahmen dazu abgegeben. Auf Grundlage der Stellungnahmen der Abgeordneten des NA hat der Ständige Ausschuss der Nationalversammlung (NASC) den Ständigen Ausschuss des NCDS angewiesen, sich mit der Redaktion, den Behörden der Nationalversammlung und den relevanten Behörden abzustimmen, um den Gesetzesentwurf zu prüfen, zu erläutern, entgegenzunehmen und zu überarbeiten und einen Berichtsentwurf zur Erläuterung, Entgegennahme und Überarbeitung zu erstellen.“
Verglichen mit dem Gesetzesentwurf, der der Nationalversammlung in der 6. Sitzung vorgelegt wurde, umfasst der nun eingegangene und überarbeitete Gesetzesentwurf 9 Kapitel und 89 Artikel. Die Zahl der Kapitel bleibt gleich und erhöht sich um 8 Artikel durch die Hinzufügung von 5 neuen Artikeln, die Zusammenlegung von 4 Artikeln zu 2 Artikeln und die Aufteilung des Inhalts einiger Artikel in 5 andere Artikel. Der Ständige Ausschuss der Nationalversammlung hat die inhaltliche Überarbeitung von 79 Artikeln angeordnet, wobei der Inhalt von 2 Artikeln (Artikel 33 und Artikel 54) unverändert blieb. Nach Erhalt und Überarbeitung erzielte der Gesetzesentwurf eine hohe Zustimmung zwischen dem Ständigen Ausschuss der Nationalversammlung und der Regierung .
Was das Verbot des Führens eines Fahrzeugs mit Alkohol im Blut oder in der Atemluft betrifft, stimmte die Mehrheit der Abgeordneten der Nationalversammlung dem Gesetzesentwurf zu; einige Abgeordnete der Nationalversammlung schlugen vor, einen Mindestwert für den Blut- und Atemalkoholgehalt von Autofahrern festzulegen.
Der Vorsitzende der Nationalen Verteidigungs- und Sicherheitskommission, Le Tan Toi, stellte im Sitzungssaal einen Bericht vor. |
In Bezug auf diesen Inhalt hat der Ständige Ausschuss der Nationalversammlung die Vorteile und Einschränkungen jeder Option speziell und klar analysiert, um der Konferenz der hauptamtlichen Abgeordneten der Nationalversammlung Bericht zu erstatten, und ihn an die Delegationen der Nationalversammlung, die Behörden der Nationalversammlung und die relevanten Behörden geschickt, um ihre Meinung einzuholen.
„Die meisten Meinungen stimmten zu und enthielten konkrete Anmerkungen zu der vorgeschlagenen Regelung, die das ‚Führen eines Fahrzeugs auf der Straße mit Alkoholkonzentration im Blut oder in der Atemluft‘ verbietet. Der Ständige Ausschuss der Nationalversammlung stimmte dem Gesetzesentwurf und den meisten der oben genannten Meinungen zu, um Leben, Gesundheit und Eigentum der Menschen zu schützen, Ressourcen für die Gesellschaft zu bewahren und die Langlebigkeit der Rasse zu sichern“, erklärte der Vorsitzende des Verteidigungsausschusses der Nationalversammlung, Le Tan Toi, und schlug der Nationalversammlung vor, diese Regelung in Absatz 2, Artikel 10 des angenommenen und überarbeiteten Gesetzesentwurfs beizubehalten.
Eine gesetzliche Regelung der Versteigerung von Kfz-Kennzeichen ist dringend erforderlich.
In Bezug auf die Versteigerung von Nummernschildern stellte der Ständige Ausschuss der Nationalversammlung fest, dass nach der ersten Phase der Umsetzung der Resolution Nr. 73 der Nationalversammlung zur Pilotierung der Versteigerung von Nummernschildern für Kraftfahrzeuge wichtige Ergebnisse erzielt wurden. Diese erfüllten die Bedürfnisse der Bevölkerung, steigerten die Einnahmen für den Staatshaushalt, sorgten für Öffentlichkeit und Transparenz bei der Registrierung und Verwaltung von Nummernschildern für Kraftfahrzeuge und stießen in der öffentlichen Meinung auf große Aufmerksamkeit, Zustimmung und Unterstützung.
„Die Umsetzung der Bestimmungen der Resolution Nr. 73 in den Entwurf des Gesetzes zur Straßenverkehrssicherheit ist dringend erforderlich. Dies ist verbunden mit der Ausgabe und Verwaltung von Nummernschildern anhand der Identifikationsnummer des Fahrzeughalters und hat zur Reform der Verwaltungsverfahren, zur Reduzierung der Anzahl der Dokumente bei der Zulassung und Fahrzeugregistrierung sowie zur Erfüllung der Ziele der digitalen Staatsbürgerschaft und der digitalen Verwaltung beigetragen. Die Ausweitung der Versteigerung von Nummernschildern für Fahrzeuge von Transportunternehmen und Motorräder entspricht den Bedürfnissen einer großen Zahl von Menschen, die Nummernschilder ihrer Wahl haben möchten“, analysierte der Vorsitzende des Nationalen Verkehrssicherheitskomitees.
An der Sitzung teilnehmende Delegierte der Nationalversammlung. |
Da jedoch der Entwurf des Gesetzes zur Straßenverkehrssicherheit und der Entwurf des Gesetzes zur Änderung und Ergänzung einer Reihe von Artikeln des Gesetzes über Immobilienversteigerungen in derselben 7. Sitzung von der Nationalversammlung verabschiedet werden, hat der Ständige Ausschuss der Nationalversammlung die Ausarbeitung von zwei Optionen angeordnet, die den Delegationen der Nationalversammlung, den Behörden der Nationalversammlung und den relevanten Behörden zur Stellungnahme vorgelegt werden sollen. „Die Mehrheit der Meinungen stimmt zu und hat konkrete Anmerkungen zur Option, diesem Gesetzesentwurf einen Artikel hinzuzufügen, um die Einhaltung des Regelungsumfangs zu gewährleisten. Dadurch werden die Inhalte von Kfz-Kennzeichenversteigerungen vollständig und konkret geregelt und Übereinstimmung mit anderen Bestimmungen des Gesetzesentwurfs zur Straßenverkehrssicherheit hergestellt“, informierte er.
Ein Führerschein besteht aus 12 Punkten. Wenn alle Punkte abgezogen sind, muss zur Wiederherstellung der Fahrerlaubnis eine Verkehrssicherheitsprüfung abgelegt werden.
Was die Führerscheinklassen betrifft, so haben laut dem Vorsitzenden des Ausschusses für nationale Verteidigung und Sicherheit der Nationalversammlung einige Abgeordnete der Nationalversammlung vorgeschlagen, Einzelheiten zu den Führerscheinklassen im Gesetz festzulegen, ohne die Regierung mit der Festlegung der Einzelheiten zu beauftragen. Gleichzeitig wurde vorgeschlagen, dies im Einklang mit internationalen Verträgen zu tun, denen Vietnam angehört.
Oberleutnant General Tran Quoc To, Mitglied des Zentralkomitees der Partei, stellvertretender Sekretär des Zentralkomitees der Partei für öffentliche Sicherheit und stellvertretender Minister für öffentliche Sicherheit, vertrat die Redaktionsagentur und nahm an der Diskussionsrunde teil. |
Als Reaktion auf die Stellungnahmen der Abgeordneten der Nationalversammlung ordnete der Ständige Ausschuss der Nationalversammlung die Ausarbeitung von Vorschriften zu Führerscheinklassen in Absatz 1, Artikel 57 an. Diese sollten die aktuellen Vorschriften des Straßenverkehrsgesetzes von 2008 übernehmen und sie so klassifizieren, dass die Einhaltung der Bestimmungen des Wiener Übereinkommens über den Straßenverkehr von 1968 gewährleistet ist. Gleichzeitig sollte eine Übergangsbestimmung hinzugefügt werden, die besagt, dass Führerscheine, die nach dem Straßenverkehrsgesetz von 2008 ausgestellt wurden und noch gültig sind, weiterhin gültig bleiben. Im Falle einer Neuausstellung werden sie gemäß den Bestimmungen dieses Gesetzes ausgestellt, um die Rechte derjenigen, denen ein Führerschein erteilt wurde, nicht zu beeinträchtigen.
In Bezug auf die Punktevergabe im Führerschein schlugen viele Abgeordnete der Nationalversammlung vor, zusätzliche Regelungen zu Punkten und Abzügen vom Führerschein zu erlassen, um das Bewusstsein der Fahrer zu schärfen.
Als Reaktion auf die Stellungnahmen der Abgeordneten der Nationalversammlung ordnete der Ständige Ausschuss der Nationalversammlung die Ausarbeitung von Artikel 58 über Punkte für Führerscheine an. Die Einführung von Regelungen zu Punkten und Abzügen für Führerscheine ist eine zivilisierte und moderne Verwaltungsmaßnahme und steht im Einklang mit der Politik zur Entwicklung der digitalen Wirtschaft und Gesellschaft unseres Landes. Diese Regelung wird das Verhalten der Verkehrsteilnehmer beeinflussen, das Bewusstsein der Verkehrsteilnehmer schärfen und den Verwaltungsbehörden helfen, die Einhaltung der Vorschriften durch die Fahrer nach Verstößen umfassend zu überwachen.
Blick in die Halle. |
„Fahrern, die gegen das Gesetz verstoßen, können je nach Art und Schwere des Verstoßes Punkte in ihrem Führerschein abgezogen werden. Innerhalb von 12 Monaten werden keine Punkte abgezogen. Solange noch Punkte vorhanden sind, werden die vollen 12 Punkte wiederhergestellt. Falls alle Punkte abgezogen wurden, muss die Person, der der Führerschein ausgestellt wurde, an einem Wissenstest zum Straßenverkehrsrecht teilnehmen. Bei Bestehen werden alle 12 Punkte wiederhergestellt“, erklärte der Vorsitzende des Nationalen Verteidigungs- und Sicherheitskomitees, Le Tan Toi. Gleichzeitig ist die Regierung beauftragt, Verstöße, die zu einem Punktabzug vom Führerschein führen, die Befugnisse zum Punktabzug, die Reihenfolge und das Verfahren für den Punktabzug, die Wiederherstellung des Führerscheins und den Fahrplan für die Umsetzung dieses Artikels festzulegen.
Quynh Vinh - Le Hoa - Portal des Ministeriums für öffentliche Sicherheit
Quelle: https://bocongan.gov.vn/pbgdpl/tin-tuc/hoat-dong-pbgdpl-o-trung-uong/uy-ban-thuong-vu-quoc-hoi-nhat-tri-phuong-an-cam-tuyet-doi-nong-do-con-d3-t1381.html
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