Warum dauert der Abriss der alten Giong-Gang-Brücke so lange?

Auf der Baustelle wurden noch keine Balken abgeholt.

Die Giong-Gang-Brücke im Bezirk Tan Hong ( Dong Thap ) ist eine von drei Brücken, die gebaut wurden, um die Durchfahrtshöhe zu erhöhen und so den Bedarf an Warentransporten von Unternehmen und Personen auf dem Wasserweg zu decken, insbesondere während der Hochwassersaison, wenn der Wasserstand steigt.

Im Rahmen des Projekts zur Erhöhung der Durchfahrtshöhe der Giong Gang-Brücke (Dong Thap) sind Bauunternehmer mit dem Bau von Behelfsbrücken beschäftigt.

Das Projekt begann im März 2024. Es wird erwartet, dass die neue Giong-Gang-Brücke nach 540 Tagen Bauzeit eine fünf Meter größere Durchfahrtshöhe und zwei Meter mehr Höhe als die alte Brücke aufweisen wird. Da der Verkehr im Zuge des Projekts nicht umgeleitet werden kann, muss der Auftragnehmer neben der alten Brücke eine Behelfsbrücke errichten.

Herr Nguyen Quoc Hoan, technischer Leiter der Truong Thanh Investment - Construction and Trade Joint Stock Company (Bauunternehmen), erklärte, dass der Bau der Behelfsbrücke Schwierigkeiten bereite, da der Baufortschritt erst bei 70 % liege. Der Grund dafür sei, dass es dem Bauunternehmen nicht gelungen sei, die I900-Träger für den Bau der Behelfsbrücke auf die Baustelle zu bringen.

Während der Auftragnehmer auf die Ankunft des Trägers I900 auf der Baustelle wartet, wird er den Bau der Behelfsbrücke beschleunigen.

„Die vom Bauunternehmer errichtete Behelfsbrücke hat eine Tragfähigkeit von 30 Tonnen, sodass alle Fahrzeuge sie passieren können. Da es derzeit jedoch an I900-Trägern mangelt, verliefen die Bauarbeiten nicht reibungslos“, fügte Herr Hoan hinzu.

Bestreben, die Behelfsbrücke im November zu eröffnen

Laut Herrn Hoan war ursprünglich geplant, die Behelfsbrücke am 15. Oktober fertigzustellen und für den Verkehr freizugeben. Der Auftragnehmer war daher sehr aktiv bei der Organisation der Bauarbeiten und ließ 13 Arbeiter sowie zahlreiche Geräte und Maschinen in zwei Schichten arbeiten, die am selben Tag von 7:00 Uhr bis 22:00 Uhr laufen.

„Derzeit hat der Auftragnehmer die provisorischen Brückenpfeiler im Wesentlichen fertiggestellt. Sobald die Träger eintreffen, werden die Bauarbeiten beschleunigt. Voraussichtlich wird der Auftragnehmer die provisorische Brücke bis zum 20. November fertigstellen und für den Verkehr freigeben. Gleichzeitig wird der Auftragnehmer in dieser Zeit die alte Giong-Gang-Brücke abbauen, um die Arbeiten zur Erhöhung der Durchfahrtshöhe durchzuführen“, sagte Herr Hoan.

Der Auftragnehmer strebt an, die Behelfsbrücke am 20. November für den Verkehr freizugeben.

Das Waterway Project Management Board des Verkehrsministeriums (Investor) teilte mit, dass es dem Auftragnehmer aufgrund der langsamen Fortschritte beim Bau der Giong-Gang-Brücke regelmäßig schriftliche Mahnungen schicke und ihn anweise, die Situation zu korrigieren.

Da der Auftragnehmer es versäumt hatte, I900-Träger auf die Baustelle zu bringen, wies der Investor den Auftragnehmer an, dies unverzüglich zu tun. Gleichzeitig wurde der Auftragnehmer aufgefordert, mehr Personal und Ausrüstung auf die Baustelle zu bringen, um den Bau zu beschleunigen und den Projektfortschritt auszugleichen.

Bei der Erhöhung der Durchfahrtshöhe der Giong Gang-Brücke müssen mehr als 1,6 Hektar Land zurückgewonnen werden, wobei insgesamt 3 Haushalte am Rand der Provinzstraße 842 in der Gemeinde An Phuoc, Bezirk Tan Hong (Dong Thap), entschädigt werden müssen.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/dong-thap-vi-sao-cham-thao-do-cau-giong-gang-cu-192241017170807767.htm