Warum erholt sich die Zahl chinesischer Touristen in Vietnam nur langsam?

Wenige Touristen

Herr Tu Quy Thanh, Direktor der Lien Bang Tourism Company (HCMC), sagte, er habe vor der Pandemie Reisen für chinesische Touristen nach Vietnam organisiert, nach der Pandemie jedoch keine chinesischen Touristen mehr empfangen, selbst als das Land seinen Bürgern Anfang dieses Jahres Reisen ins Ausland erlaubte.

„Ich habe wieder Kontakt zu chinesischen Partnern aufgenommen, die vor der Pandemie zusammengearbeitet hatten, und festgestellt, dass sich alles geändert hat. Viele Unternehmen sind immer noch geschlossen und nicht mehr in Betrieb. Meine Partner sagten mir, dass sie bei einer Wiedereröffnung wieder ganz von vorne anfangen müssten, also machten sie nicht weiter. China ist schon so lange geschlossen, dass die Inhaber von Reiseunternehmen ihren Arbeitsplatz gewechselt haben und auch ihre Mitarbeiter in alle Winde zerstreut wurden“, sagte er.

Chinesische Touristen nehmen nach der Pandemie einen Charterflug zum Flughafen Cam Ranh

Nach Angaben der Nationalen Tourismusbehörde kamen im Juli 180.000 chinesische Besucher nach Vietnam, was einem Anstieg von 14 % gegenüber Juni entspricht. In den ersten sieben Monaten kamen fast 738.000 Besucher aus diesem Markt. Im Juli 2019 (zum Vergleich: vor der Pandemie) kamen etwa 407.000 chinesische Besucher nach Vietnam, insgesamt 2,9 Millionen in sieben Monaten. Daraus lässt sich schließen, dass die Erholungsrate chinesischer Besucher in Vietnam gering ist (etwa 30 %). Inzwischen haben sich viele andere internationale Tourismusmärkte Vietnams fast wieder normalisiert oder besser erholt als vor der Pandemie, wie beispielsweise Thailand, Singapur, die USA, Australien, Südkorea, Großbritannien, Deutschland usw.

Laut Herrn Thanh, einem Beobachter der Tourismusbranche mit einem Milliardentourismusmarkt, handelt es sich bei den meisten chinesischen Besuchern Vietnams in letzter Zeit um Arbeits- oder Geschäftsreisende nach der Pandemie, während reine Touristen nur einen geringen Prozentsatz ausmachen. Diese Touristen reisen hauptsächlich mit Charterflügen oder in Gruppen mit kurzen Reiserouten über Grenzübergänge nach Vietnam ein.

„Partner, die noch im Tourismussektor tätig sind, haben nicht an die Erholung des Outbound-Marktes (Touristen ins Ausland bringen) gedacht und konzentrieren sich nur auf den chinesischen Inlandsmarkt. Vietnamesische Tourismusunternehmen haben nach der Pandemie immer noch mit vielen Schwierigkeiten zu kämpfen und können ihre Partner daher nicht beim Marketing unterstützen. Denn wenn wir sie zu Umfragen einladen, müssen wir die Kosten tragen, und wenn wir die Kosten 50:50 teilen, können unsere Partner das nicht bewältigen. Auch wir selbst haben mit Schwierigkeiten zu kämpfen. Selbst vietnamesische Touristen, die nach China reisen, sind nicht zahlreich, und Charterflüge in die Altstadt von Phoenix ... haben nur sehr wenige Kunden, was teilweise an den hohen Preisen liegt. Beispielsweise kosten Reisen nach Chengdu derzeit 18 bis 19 Millionen VND pro Person, etwa 6 Millionen VND mehr als vor der Pandemie. Bei diesem Preis entscheiden sich die Kunden für beliebtere Reiseziele. Generell haben beide Seiten Schwierigkeiten, denn bisher hat sich noch nicht alles normalisiert. Sowohl die Kosten für Flug- als auch für Landreisen (Bodendienste) sind zu hoch“, analysierte Herr Thanh.

Unterdessen kommentierte Herr Nguyen Chau A, Direktor der Oxalis Adventure Company: „Ich denke, dass Dienstleistungen an Reisezielen in Vietnam, wie Hotels, Restaurants, Einkaufsmöglichkeiten …, die ausschließlich für chinesische Touristen bestimmt sind, nach der Pandemie fast vollständig eingestellt wurden, und das ist einer der Gründe, warum chinesische Reiseunternehmen keine Touristen anlocken konnten.“

Wohin sind die chinesischen Touristen gegangen?

Nicht nur Vietnam, sondern auch Länder in Südostasien leiden unter einem gravierenden Mangel an Besuchern aus China. Die Auswirkungen chinesischer Besucher auf die Region sind enorm. Die Einnahmen aus dem Tourismus machten 2019 5,7 % des Bruttoinlandsprodukts Malaysias aus, und chinesische Touristen trugen 17,8 % zu diesen Einnahmen bei. Ebenso werden 11,4 % des BIP Thailands durch den Tourismus erwirtschaftet, wobei satte 28,1 % auf chinesische Ausgaben zurückzuführen sind. Die Pandemie unterbrach diesen Trend, aber viele Regierungen und Unternehmen glaubten, dies sei nur vorübergehend. Das stellte sich als falsch heraus. Im Jahr 2021 sank die Zahl chinesischer Touristen weltweit auf 8,5 Millionen. Und die Erholung ist bisher enttäuschend. Die Buchungen chinesischer Sommerreisen liegen in diesem Jahr in Malaysia bei 30 % und in Thailand bei 10 % des Niveaus vor der Pandemie.

Wann kehren chinesische Touristen zurück? Südostasien könnte laut Bloomberg lange warten.

Das Ausbleiben chinesischer Touristen hat es keinem Land in Südostasien ermöglicht, die Zahl der internationalen Touristenankünfte wieder auf 50 % des Niveaus vor der Pandemie zu steigern.

Es gibt eine Reihe von Problemen, die es chinesischen Touristen erschweren, in die überfüllte Region zurückzukehren. Die Flugkapazität – insbesondere zwischen China und Südostasien – hat noch nicht das Niveau von 2019 erreicht, und Chinas Konjunkturabschwung macht die chinesischen Verbraucher vorsichtig. Der Tourismussektor Südostasiens sollte derzeit nicht mit einer Rückkehr zum chinesischen Tourismusboom der 2010er Jahre rechnen.

Es gibt Probleme innerhalb Chinas, die dies belegen. Erstens interessieren sich junge Chinesen nicht mehr für Gruppenreisen, die lange Zeit den chinesischen Urlaub dominierten, bei dem die Eltern mit ihnen ins Ausland fuhren. Eine aktuelle Umfrage unter 2.000 chinesischen Reisenden ergab, dass 76 % sich „weniger Leute“ und weniger Reiserouten wünschen. Stattdessen suchen die heutigen chinesischen Reisenden nach „maßgeschneiderten“ Erlebnissen, die Zugang zu einzigartigen kulturellen Attraktionen bieten. Überfüllte Strände und Restaurantketten sind nicht mehr die Norm.

Thailand ist mit Abstand das beliebteste Reiseziel für chinesische Touristen in Südostasien.

Zweitens geben die Chinesen mehr Geld im Inland aus, insbesondere für Luxusgüter. Im Jahr 2019 machten die Chinesen 35 % des weltweiten Luxusmarktes aus, doch aufgrund der hohen Steuern im Inland wurden nur 11 % ihrer Einkäufe in China getätigt. Luxusgeschäfte und Duty-Free-Shops in Städten wie Bangkok, Phuket und Kuala Lumpur profitierten davon. China hat jedoch eine Politik der Eröffnung von Duty-Free-Shops im Inland entwickelt, die den Luxusumsatz rasant ansteigen lässt und in den nächsten Jahren fast 90 % des Duty-Free-Umsatzes im asiatisch-pazifischen Raum ausmachen könnte.

Kurzfristig können die südostasiatischen Länder laut Bloomberg-Analyse den Mangel an chinesischen Touristen nicht kompensieren. Langfristig sollten sie jedoch ihr Tourismusmarketing ausbauen und andere Länder mit wachsender Mittelschicht erreichen. Indien ist ein guter Markt für eine neue Strategie. Wie China in den 1990er Jahren verfügt es über eine zunehmend wohlhabende, reisefreudige Bevölkerung und eine wachsende Luftfahrtindustrie. Anfang des Jahres argumentierte die Asiatische Entwicklungsbank, Indien könne das „nächste China“ für den Auslandstourismus werden.

Um den indischen Tourismusmarkt zu erschließen, sind viele der gleichen Maßnahmen erforderlich, die Thailand, Malaysia und andere Länder schon lange gegenüber China ergreifen: Visa-Lockerungen, Ausbau der Flugverbindungen und die Unterstützung von Hotels, Restaurants und Sehenswürdigkeiten bei der Anpassung ihrer Angebote an indische Besucher. Eines ist jedoch sicher: Indien wird den Verlust chinesischer Touristen so schnell nicht kompensieren können.

Quellenlink: https://thanhnien.vn/vi-sao-du-khach-trung-quoc-den-viet-nam-phuc-hoi-cham-chap-185230718151240151.htm