ビンズオン省は産業開発と都市開発を組み合わせている

近年、 ビンズオン省は、外国投資の誘致、新世代工業団地（IP）の開発、都市開発、人々の生活水準の向上、そして徐々に緑豊かで近代的かつスマートな都市エリアの創出において、ベトナム国内でも有数の地域となっています。

工業団地開発の方向転換

ビンズオン省は、多数の工業団地が集中し、多くの省や市から50万人以上の労働者が生活し、働いており、ベトナムの「産業首都」とみなされており、トゥアンアン、ディアン、トゥーザウモットなどの南部地域の変革に貢献しています。都市化率もベトナムでトップクラスです（計画によると、2025年までにビンズオン省の都市化率は87％に達し、2030年までに約90％になります）。

最近、省の指導者たちは、新世代工業団地の開発へのモデル転換を提唱しており、南部から北部への工業団地の移転、市街地の改修・改善、新設地区における新たな開発空間の形成などを進めています。成長モデル転換の典型的な例として、「ビンズオン・イノベーション・リージョン」プロジェクトの設立が挙げられます。これは画期的な一歩とみなされており、労働集約型産業の発展から知識集約型・ハイテク経済モデルへの移行の基盤を築き、4.0型産業の誘致と人々の生活の質の向上につながっています。以来、「ブルーイーグル」企業は、レゴ・グループの工場（デンマーク、13億ドル以上）など、数億ドルから数十億ドルを超える投資をこの地に行かせています。

ダイナミックな空間を創造する

ビンズオン省は近年、「インフラ投資は一歩先へ」というビジョンを掲げ、主要路線（国道13号線など）の改良・拡張、活性化のための新路線（バクタンウイエン、フージャオ、バウバンなど）、ミーフック-タンヴァン間、ホーチミン市環状3号線と4号線、ホーチミン通り、チョンタイン-ドゥックホア区間などの建設に資源の大部分を投入してきたと言える。さらに、多額の投資が行われた都心部と地域間路線のおかげで、ビンズオン新都市、トゥアンアン、ディアンなどの近代的な都市部が形成され、 科学的な組織化と開発空間の有効活用に基づき、2030年までに第1種都市圏になるための基盤が築かれた。

ビンズオン省は、2050年までのビジョンを描き、2021～2030年の省計画を策定する過程で、3つのダイナミック空間ゾーンを形成しました。ホーチミン市環状3号線から南に向かうダイナミックゾーン1、ホーチミン市環状3号線からホーチミン市環状4号線までのダイナミックゾーン2、ホーチミン市環状4号線から北に向かうダイナミックゾーン3、およびドンナイ川沿いの東側の2つの生態回廊、サイゴン川沿いの西側の生態回廊で、開発リソース（地理経済的位置と地位、優位性と独自性、インフラシステム、競争力、接続の可能性、魅力と接続の創出、外部リソースの効果的な変換との調和のとれた組み合わせによる内部リソースの最大化など）を完全に統合して、画期的な開発を実現します。これらの主要なダイナミックスペースは、オープンな開発スペース、制限された開発スペース、保護スペース、技術インフラと物流を開発するためのスペースという構造に基づいて、優先産業クラスターに従って開発されます。交通インフラへの段階的な投資のおかげで、同省は東急電鉄（日本）、イオンモール、VSIPなどの大企業を誘致し、経済発展を促進し、都市の景観を改善しました。

最近、トラン・ホン・ミン建設大臣との作業セッションで、ビンズオン省人民委員会のブイ・ミン・チ副委員長は、2025年の目標と課題の実施について、同省は、GRDP成長率を10.5%、一人当たりGRDPを1億9,800万VND/人超にすることを目標とした成長シナリオを積極的に策定していると述べた。総予算収入は2024年の同時期と比較して13％以上に達し、輸出入額は年間10％以上の増加を目指します...省人民委員会は、政府に対し、特別なメカニズムの検討と発行を検討し、メカニズムに「グリーンチャネル」を作成し、利用可能な機会を活用して、政治局が結論第123-KL/TW号および政府の決議第25/NQ-CP号で設定したセクター、分野、地域の成長目標に関する明確な目標と方向にすぐに向かえるようにし、2025年の国家成長目標が8％以上に達するようにすることを勧告します。

シュアン・チュン

出典: https://www.sggp.org.vn/binh-duong-gan-phat-trien-cong-nghiep-voi-do-thi-post793441.html