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工事は8月19日に始まり、交通は開通した。

TPO - 建設省は8月19日、ラックミエウ2橋、ヴァンニン・カムロ高速道路など、多くの重要な交通インフラプロジェクトを開設し、ダウザイ・タンフーやドンダン・チャリンなど、いくつかのプロジェクトの建設を開始します。

Báo Tiền PhongBáo Tiền Phong17/08/2025

首相は8月14日付の官報第136号を発出し、8月革命80周年と9月2日の建国記念日を記念し、8月19日午前9時に全国80カ所で250件のプロジェクトの開所式・起工式を開催すると発表した。分野別では、交通インフラ分野の59件のプロジェクトが8月19日に開所・着工された。

通常、ビンロン省とドンタップ省を結び、ティエン川に架かるラックミエウ2橋梁プロジェクトは、予定より4か月早い8月19日に稼働する予定だ。

ラックミュウ2橋は総投資額が6兆8000億ドンを超え、2022年3月に着工される。プロジェクトの長さは約18キロメートルで、そのうち8キロメートルはドンタップ省を通り、約10キロメートルはヴィンロン省を通る。

このプロジェクトには、長さ約2kmのラック・ミュウ2斜張橋(メイン斜張橋は長さ500m以上)、長さ450mのミトー橋、および長さ15kmを超えるアプローチ道路が含まれ、レベルIIIデルタ基準を満たしています。

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開通前のラック・ミュウ2橋。写真:タン・ミン

今年8月19日にはブンアン・ブン高速道路やバンニン・カムロ高速道路など全長208kmの高速道路6本が開通する。

ブンアン・ブン高速道路は全長55キロメートル以上で、2023年1月に総投資額12兆5,400億ドン超を投じて着工される。起点はハティン省キーホア村の交差点で、ハムギ・ブンアン高速道路に接続する。終点はクアンチ省ボーチャック村のフォンニャ交差点で、ブン・ヴァンニン高速道路(4月に開通)に接続する。

ブンアン・ブン高速道路フェーズ1は、4車線(緊急車線なし)、路盤幅17m、設計速度80~90km/hの規模です。本プロジェクトは、建設省プロジェクト管理委員会(PMB6)が投資しています。

ヴァンニン・カムロー高速道路は、ホーチミン道路プロジェクト管理委員会の投資により、総資本約9兆9,200億ドンで2023年1月に着工しました。全長65.5kmのこの高速道路は、ヴァンニン村を起点とし、国道9B号線と完成した高架道路の交差点でブン・ヴァンニン高速道路に接続します。

ヴァンニン・カムロー高速道路の第1フェーズは4車線で、最高速度は時速60~90kmです。完成後、この高速道路は6車線(緊急車線2車線)に拡張され、設計速度は時速100kmとなります。

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ヴァンニン-カムロ高速道路は8月19日に開通する予定。写真:BXD。

上記の2つの高速道路に加え、8月19日には、ヴァンフォン - ニャチャン高速道路プロジェクトの残りの13km、クアンガイ - ホアイニョン高速道路の一部区間(10/88km)、ホアイニョン - クイニョン(45/70km)、クイニョン - チータン(20/62km)、ホアリアン - トゥイロアン高速道路など、他の4つの高速道路の主要ルートが完成する予定です。

同日、8月19日、建設省は、ドンナイ省を通過する全長60キロを超えるダウザイ-タンフー高速道路(BOT方式による総投資額約8兆5000億ドン)や、ドンダン-チャリン高速道路投資プロジェクト第2期の着工、ホーチミン市-ロンタン高速道路の拡張など、いくつかの重要な交通インフラプロジェクトの建設を開始する。

建設新聞によると、今年第4四半期には、クモントンネル完成への投資、ハノイ・ハイフォン高速道路とカウジー・ニンビン高速道路を接続する道路をフンイエン省でタイハー交差点の端まで高速道路にアップグレード、ラオカイ・ハノイ・ハイフォン鉄道の建設開始、ホーチミン市・チュンルオン・ミートゥアン高速道路の拡張、タンヴートンネル完成への投資、ヌイヴントンネル完成への投資、国道37B号線のニンコー川に架かるニンクオン橋の建設、カムロ・ラソン高速道路区間の拡張など、8件のプロジェクトが着工される予定である。

出典: https://tienphong.vn/cac-cong-trinh-khoi-cong-thong-xe-ngay-198-post1770022.tpo


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