ズオンディンゲ交差点の拡大図

2024年5月23日 | 06:40

ハノイ：

TPO - ハノイ市は、長さ約565メートル、投資額約1兆VNDで、ドゥオンディンゲ・メートリ交差点（環状3号線の高架下）の地下道が近い将来に建設される予定である。

これまでのハノイ市運輸局の提案によれば、地下道は環状3号線の下にあるメーチ・ドゥオンディンゲ道路に建設され、トンネルの全長は約565メートル、投資額は約9,750億ドンと見込まれている。

このプロジェクトは、ナム・トゥ・リエム地区とカウ・ザイ地区の建設範囲内にあります。

交通渋滞を緩和するための地下道建設の提案場所。

Me Tri通りの出発点は交差点から約500m、Duong Dinh Nghe通りの終点も交差点から約500mです。

トンネルの両側の市街地道路表面に、2 車線と 1 車線分の混合車線を確保するために、Me Tri 通りと Duong Dinh Nghe 通りの既存の歩道を切断する必要があります。

ナム・トゥ・リエム区とカウ・ザイ区を結ぶメー・トリ - ドゥオン・ディン・ンゲ - ファム・フン交差点は交通量の多い場所です。ラッシュアワー時には、メー・トリ - ドゥオン・ディン・ンゲ交差点で長時間の渋滞が発生することがよくあります。

Me Tri通りからDuong Dinh Nghe通りまでの赤信号の待ち時間は110秒であるのに対し、青信号はわずか40秒であるため、ラッシュアワー時には、車両はこの交差点を通過するのに多くの赤信号を待たなければなりません。

この交差点は、ハノイで最も高いとされる高層ビルの間に位置しています。

ハノイの交通部門は、メーチ・ドゥオンディンゲ・環状3号線の交差点に地下道を建設することで、交通渋滞が解消されるだけでなく、その地域の排水問題の解決にも貢献すると評価した。

ホアン・マン・タン

出典: https://tienphong.vn/can-canh-nut-giao-duong-dinh-nghe-me-tri-duoc-de-xuat-lam-ham-chui-gan-1000-ty-dong-post1639476.tpo