Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ラ川沿いの築50年近い橋は、鉄骨が露出し、欄干が崩壊している。

(Baohatinh.vn) - 建設されてからほぼ半世紀が経ったドハオ橋(ハティン省ドゥッククアンコミューン)は、洪水の後には鋼鉄が露出し、欄干が壊れ、ゴミで埋もれている。しかし、潜む危険にもかかわらず、毎日何百台もの車両が通行しなければならない。

Báo Hà TĩnhBáo Hà Tĩnh07/10/2025

bqbht_br_1.jpg
数十年前に建設されたドーハオ橋は、かつてクアンビン村(現ハティン省ドゥッククアン村)の人々の誇りでした。しかし、現在では深刻な老朽化により、大型車両から小型車両まで、多くの車両が通行できなくなっています。
bqbht_br_2.jpg
ラ川に架かるドーハオ橋は、ヴィンホア村とドゥッククアン集落の中心地、そして近隣地域を結ぶ連絡路です。橋の長さは約60mですが、幅は約5mです。橋床と主桁からの荷重は、橋の中央にある6本の主柱と橋端部にある2本の橋台に伝達されます。
bqbht_br_10.jpg
数十年にわたって大規模な補修が行われなかったため、橋壁のコンクリートにひび割れが生じ、多くの箇所で錆びた鋼材が露出しています。橋台と欄干は完全に崩壊しており、夜間や大雨、あるいは洪水時には、わずかな滑りでも人が川に転落する可能性があります。
bqbht_br_4.jpg
「ラッシュアワーは車やバイクが互いに避けようと押し合いへし合いして混雑し、非常に危険です。時には、反対方向に走ってくる水牛や牛の群れに遭遇し、橋の真ん中で止まって避けなければならないこともあります。橋は狭く、欄干は劣化し、川は深い。不安にならない人がいるでしょうか?私は橋を渡るたびにいつも緊張します。若い学生にとっても非常に危険です」と、クイ・ヴオン村(ドゥック・クアン地区)の住民、グエン・ゴック・カーンさんは語った。
bqbht_br_3.jpg
支間構造と橋台接合部において、伸縮継手(熱隙間)が約3cm拡大しています。この隙間は橋面構造の連続性を損なうだけでなく、車両、特にバイクや歩行者の通行時に安全上のリスクをもたらします。
bqbht_br_62.jpg
bqbht_br_61.jpg
bqbht_br_6.jpg
橋の欄干を保護するコンクリート層が剥がれ、破損し、内部の鋼材が露出し、錆による深刻な腐食を引き起こしています。主な原因は、橋が数十年にわたり適切な保守・修理が行われずに使用されてきたことです。豪雨、暴風雨、洪水、そして長引く多湿な気候は、コンクリート層の劣化だけでなく、鋼材の酸化を急速に促進します。
bqbht_br_5.jpg
bqbht_br_7.jpg
「橋は今や罠のようで、常に危険な状態です。欄干は壊れ、洪水の後、橋面はゴミで覆われ、車両が互いに避け合うのも困難です。何十年もの間、橋は修理もメンテナンスもほとんど行われていません。私たち住民は、安全のために橋が早く再建されるのを待ち望んでいます」と、ヴィンホア村(ドゥッククアン村)の住民、グエン・ヴァン・ディン氏は語った。
bqbht_br_71.jpg
橋の両側のガードレールは完全に壊れており、道路に慣れていない人にとっては、まるで橋の入り口に「罠」が仕掛けられているかのようでした。
bqbht_br_11.jpg
bqbht_br_9.jpg
最近の洪水の後、上流から流入した土砂が橋脚や橋台に付着し、橋壁や橋台下部を埋め尽くしました。土砂の浚渫と処理が迅速に行われなかったため、水の流れが制限され、橋脚基礎の浸食リスクが高まっています。
bqbht_br_12.jpg
ドハオ橋は、この地域の数百世帯の生活に密接に結びついた重要な交通動脈です。重大事故のリスクを防ぐため、適時に改修・補修する計画を立てるべきです。
ビデオ:ドハオ橋の劣化状態のクローズアップ。

出典: https://baohatinh.vn/cay-cau-cu-gan-50-nam-tuoi-tren-dong-la-tro-khung-sat-sap-lan-can-post296952.html


コメント (0)

No data
No data

同じカテゴリー

ハノイの「崩壊寸前」の暗雲の画像
雨が降り注ぎ、通りは川と化し、ハノイの人々はボートで通りを行き来した。
タンロン皇城における李朝中秋節の再現
西洋の観光客は杭馬街で中秋節のおもちゃを買って子供や孫に贈ることを楽しんでいる。

同じ著者

遺産

人物

企業

No videos available

時事問題

政治体制

地方

商品