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ウクライナ戦争11/2:数時間以内にアヴディーイウカで転換点を迎える可能性

Báo Dân tríBáo Dân trí11/02/2024

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Chiến sự Ukraine 11/2: Vài giờ tới có thể xảy ra bước ngoặt ở Avdiivka - 1

ウクライナ戦争は3年目に突入し、日に日に激しさを増している(スカイニュース提供、イラスト写真)。

今後数時間は、アヴディーイウカに転機をもたらすかもしれない。

Suriyakmapsチャンネルの報道によると、アヴディフカ北部では、過去数時間にわたりロシア軍が市内中心部で更なる進撃を行っている。彼らはステポヴァ通りとペルショトラヴネヴァ通りに沿って進撃し、ウクライナ軍をアヴディフカ採石場南方の「ドネツク海岸」地域から撤退させた。

南方では、ロシア軍の新たな攻勢がチスティコヴァ通りとヘロイフ通りを通じて展開されており、わずか数十メートル先にはロシア軍が鉄道駅に到達する予定だ。

一方、ロシア軍は鉄道線路を越えて「自動車市場」の一部を制圧し、グレーゾーンには複数の倉庫が残るほか、ティミリャジエワ通りも制圧し、ウクライナ軍が封鎖したインダストリアルヌイ通りのガソリンスタンドに向けて進撃している。

同時に、ロシアは鉄道橋の南側の住宅を完全に掌握し、「アルターグループリミテッド」の複合施設を攻撃している。

残りわずか300メートルで、ロシア軍はそれまで射撃統制下にあったアヴディフカの主要幹線を正式に遮断することができた。

キエフ軍はヒミク入植地からの砲撃を受け、西側の平原を越えてアヴディーイウカから撤退しようとしているため、今後数時間は戦闘の行方を決定づける可能性がある。今後、撤退は加速すると予想される。

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2月9日時点のアヴディーイウカにおけるウクライナ戦争の地図。ロシアは茶色の部分を支配しており、赤い矢印はロシアの攻撃方向、黄色い矢印はキエフ軍の撤退方向を示している(写真:Geroman)。

一方、ウクライナ軍の増援部隊は、市内の部隊への圧力を軽減するための反撃として、おそらく北側と南西側のこの前線に向かって移動している模様だ。

カーネギー国際平和財団ロシア・ユーラシア・プログラムの上級研究員マイケル・コフマン氏も、「アヴディーイウカは最終的には陥落する可能性が高い」と述べた。

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2月10日時点のアヴディーイウカ北部におけるウクライナ軍の戦闘状況を示す地図。ロシア軍は茶色の地域を支配しており、オレンジ色の矢印はロシアの攻撃方向を示している。オレンジ色の破線で囲まれた地域は、ロシア軍が最近制圧した地域である。緑色の矢印はウクライナ軍の反撃方向を示している(写真:Suriyakmaps)。

ロシア軍がチャソフ・ヤールに向けて急速に前進

ミリタリーサマリーチャンネルは、ロシア軍の進撃が飛躍的に進んでいると報じた。今後数日間で、キエフは複数の都市と戦略的に重要な拠点を同時に失う可能性がある。

バフムート戦線では、チャソフ・ヤルに向かう途中、ロシア軍が挟撃攻撃を仕掛け、町を両側から攻撃してウクライナ・イワノフスキーの防衛線を突破し、この重要な検問所を排除した。

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2月10日時点のバフムート=チャソフ・ヤルにおけるウクライナ戦争の地図。ロシアが茶色の地域を支配し、赤い矢印はロシアの攻撃方向、濃い茶色の地域はモスクワ軍が制圧したばかりの地域、白い矢印はキエフが撤退した方向を示す(写真:Military Summary)。

ウクライナ参謀本部:ロシアはアヴディーイウカとマリンカに大きな圧力をかけている

2月10日、ウクライナ参謀本部の夕方の報告によると、ロシアはアフディーイウカ方面とマリンカ方面に最も大きな圧力をかけている。過去24時間で、国防軍はアフディーイウカ方面で32回、マリンカ方面で31回の敵の攻撃を撃退したとウクラインスカ・プラウダ紙が報じた。

報告書は、「日中に87回の衝突が発生した。敵は合計3発のミサイルを発射し、43回の空爆と、ウクライナ軍陣地への多連装ロケット砲による53回の攻撃を行った」と述べている。

ウクライナ参謀本部は、リマン、バフムート、アヴディーイウカ、マリンカ、シャフタルスキーへのロシア軍の攻撃を撃退したことを確認した。同時に、ロシアはドニエプル川左岸のウクライナ橋頭保への新たな攻撃を開始したが、失敗に終わった。

シルスキー将軍は、部下たちが勝利を早めるのに貢献するだろうと述べた。

ウクライナ軍アレクサンドル・シルスキー司令官は、新たに任命された副官のワジム・スハレフスキー氏とアンドレイ・レベデンコ氏、および参謀副総長のウラジーミル・ゴルバチュク氏、ミハイル・ドラパティ氏、アレクセイ・シェフチェンコ氏はいずれも豊富な知識と経験を有しており、紛争におけるキエフの勝利を早めるだろうと述べたとウクラインスカ・プラウダ紙が報じた。

「ウクライナ軍司令官シルスキー氏は、「ウクライナ参謀本部の新副総長、ウラジーミル・ドミトリエヴィチ・ゴルバチュク准将、ミハイル・ヴァシリエヴィチ・ドラパティ准将、アレクセイ・ニコラエヴィチ・シェフチェンコ准将に祝意を表する」と述べた。

そして私の新しい副官、ヴァジム・オレゴヴィチ・スハレフスキー大佐とアンドレイ・ヴァレリエヴィチ・レベデンコ大佐も。

彼らは皆、豊富な知識と経験を持つ熟練した将校であり、間違いなく我々の勝利を加速させてくれるだろう。」

これに先立ち、ゼレンスキー大統領は2月10日、アレクサンドル・シルスキー氏を補佐するウクライナ副司令官とアナトリー・バルギレヴィチウクライナ軍参謀総長の候補者を承認することに同意したと発表した。

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ウクライナ軍の新司令官アレクサンドル・シルスキー氏(写真:ロイター)。

ゼレンスキー大統領:武器と弾薬の生産計画はすべて実行される

ゼレンスキー大統領は、今年予定されていたウクライナでの武器・弾薬の生産はすべて完了すると保証したとウクラインスカ・プラウダ紙が報じた。

「ウクライナの武器と弾薬の生産についても、詳細かつ広範な会議を開催しました。これまで生産してきたもの、そして今後生産予定のものすべてです。無人機、砲弾、弾薬、装備など…資金調達と契約促進に関する明確な目標を設定しました。今年の計画はすべて達成されるでしょう」と彼は述べた。

イタリア、キエフへの軍事援助の1年間延長を承認

キエフ・インデペンデント紙の報道によると、イタリア下院は2月8日、ウクライナへの軍事支援の1年間延長を最終承認した。延長はイタリア上院によって承認された。

イタリア政府は昨年12月、2024年までの支援延長を提案した。最大の軍事援助国である米国からの追加資金供与が国内の政争により停滞しているため、欧州諸国からの支援はこれまで以上に重要となっている。

「イタリアはNATOとEUの同盟国の見解に沿って、公正で永続的な平和の実現を目指し、再び国家の自由と国際法の尊重の側に立つことを選択した」と、イタリアのグイド・クロゼット国防相は2023年12月に内閣がこの措置を承認した後、述べた。

イタリアの通信社ANSAは、下院議員400人のうち218人が、軍事援助を2024年末まで継続することを規定する延長を承認したと報じた。

ウクライナへの国際援助を追跡しているキール世界経済研究所によると、イタリアは2023年10月までにウクライナに対し総額13億ユーロ(14億ドル)の財政支援を約束しており、これには約7億ユーロ(7億5400万ドル)の軍事支援も含まれる。

F-16はウクライナのパイロットの「期待を上回る」

ボイス・オブ・アメリカ(VOA)は、ウクライナのパイロットが米国製のF-16戦闘機に「非常に感銘を受けた」と報じた。

「ファントム」のコードネームで知られるパイロットは、通信社のインタビューで、米国と欧州で多用途戦闘機の訓練を受けているウクライナのパイロットがこの航空機を称賛していると述べた。

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F-16戦闘機(写真:The Local Norway)。

西側諸国の複数の同盟国は、ウクライナへのF-16戦闘機の供与を約束している。供与される機体の正確な数は発表されていないが、テレグラフ紙は1月に、オランダ、デンマーク、ノルウェーがウクライナに最大60機のF-16を納入すると推定した。これらの戦闘機はすべて、約40年前に製造されたものである。

オランダは2月5日、ウクライナに米国製のF-16戦闘機6機を追加で送る準備をしていると発表した。これにより、オランダがウクライナに提供を約束している戦闘機の総数は24機となる。

「パイロットたちは非常に感銘を受けました」と、VOAのインタビューを受けたウクライナ人パイロットは語った。「この機体は彼らの期待をはるかに超えていました。訓練中に得た情報量にもかかわらず、彼らはこの機体が我が国の空軍の戦闘能力をいかに向上させるかについて大きな可能性を感じていました。」

しかし、「ファントム」は、パイロットの多くが旧ソ連製のSu-27やMiG-29の操縦に慣れているため、複雑な航空機のパイロットの再訓練プロセスには一定の課題があると指摘している。

国防総省報道官のパット・ライダー空軍准将は2023年8月、「ウクライナの長期的な防衛能力の開発と強化に向けた国際的な取り組みを支援するため」米国はウクライナのパイロットにF-16戦闘機の訓練を開始すると発表した。

戦闘機の搬入を調整し、ウクライナのパイロットとその作戦の訓練を促進するため、1ヶ月前に11か国からなる連合が結成されました。その後、連合は14か国に拡大しました。

米国は2023年10月にウクライナのパイロットの訓練を開始し、英国空軍は2か月前に訓練プログラムを開始しました。パイロットたちは基礎飛行コースと英語コースを修了した後、最初のグループが昨年12月にデンマークでF-16の専門訓練を開始しました。


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