ハロン湾とランハー湾の観光船の所有者は、嵐タリムによって数億ドンの損失を被ったと述べ、より現実的な予測を期待しているが、専門家は「予測は完全に正確であるはずがない」と主張している。
7月17日午前に開催された国家自然災害対策運営委員会の会議において、台風タリムの上陸に関する2つのシナリオが提示された。第一のシナリオ（予測確率80％）は、台風がハイフォンとクアンニン省の間の地域に進入し、北部の大部分、タンホア省、ゲアン省を循環し、7月17日夜から20日にかけて非常に激しい雨をもたらすというものだ。北部では200～400mmの降雨量があり、地域によっては500mmを超える。タンホア省とゲアン省では100～200mmの降雨量があり、地域によっては300mmを超える。
2つ目のシナリオ（20%）は、嵐が雷州半島（中国）を通過した後、中国沿岸に沿ってモンカイ市の中国との国境地帯に到達するというものです。この可能性を考慮すると、降雨量は少なくなります。これが現実的なシナリオです。
7月17日、ハイフォンのGia Luan埠頭に停泊中のクルーズ船。写真： Pham Ha
7月17日午後と夕方、 クアンニン省ハロン湾とハイフォン市ランハー湾の観光船は、嵐の避難所に戻り、観光客を湾内へ連れて行かず、予定通り一泊するよう指示された。7月18日午後3時、クアンニン省水文気象観測所は、7月18日夜間と19日夜間の天気予報を発表し、風速は2～3または3～4で、弱い雷雨となる見込みだった。観光船は運航可能だった。7月18日、ハイフォン内陸水路港務局も、7月19日午前5時から観光船の運航を許可する通知を出した。
嵐は弱まったものの、船主たちは、主にベトナムに短期滞在する外国人観光客への返金を余儀なくされ、大きな影響を受けたと述べた。中には、1日で数億ドンの損失を出したという船主もいる。ランハーヨット協会の代表者は、傘下の事業所は合計約800室を所有しており、「被害は甚大だ」と述べた。
ハロン湾とカットバ島で運航する2隻のクルーズ船を所有する会社の代表者は、前日の損失を補うには運に頼るしかなかったと語った。湾の管理委員会が船舶の入港禁止を解除する発表を行う前、同社は7月19日は「通常通り運航する」と乗客に伝えていた。
この部署は、湾管理委員会が船の運航を許可しなかった場合、一切の料金（交通費や食費を含む）を徴収しないことを約束します。最悪の事態が発生した場合、顧客への補償のために事業はさらなる損失を被ることになります。
「このやり方で以前にも損失を出しましたが、仕方ありません。今日は乗客を一人も受け入れなかったため、もう1日分の損失を出した船主を知っています」と、この人物は語った。
彼は悪天候時に人間の安全を確保することが重要であることを理解していますが、それでも事業部門への影響を最小限に抑えるために管理者がより合理的かつ実用的な決定を下す必要があると期待しています。
ランハー湾航路を運航するクルーズ船オーナーのロン氏は、気象予報システムは以前よりも精度が向上したと述べた。しかし、「それだけでは十分ではない」。ビジネスマンは最も正確な予報と、より「ビジネス志向」の意思決定を必要としているからだ。
VnExpressの取材に対し、南部水文気象観測所の元予報部副部長のレー・ティ・スアン・ラン氏は、繁忙期に顧客を失う企業の苦しみには同情するが、経営レベルの判断も理解しなければならないと述べた。
ラン氏は、ベトナムの気象予報システムは先進国と比べることはできないものの、「時代遅れではない」と断言した。政府は予報業務を支援するため、気象レーダーや衛星雲画像など「多くの最新設備に投資」してきた。予報官の予報レベルは時間とともに変化する可能性はあるものの、「低下することはない」としている。
彼女はまた、ベトナムの台風タリムの予報は、日本、米国、オーストラリアなどの国々とほぼ同様だと述べた。しかし、台風は「車のように動くわけではない」だけでなく、多くの要因の影響を受けるため、予報も継続的に更新する必要があることを理解する必要がある。
「嵐が中国本土を北上したため、ベトナムへの影響がそれほど深刻ではなかったのは幸運でした。しかし、タリムのエネルギーは非常に恐ろしく、数百個の原子爆弾に相当することを強調しなければなりません」とラン氏は述べ、もし嵐が「少しでも勢力を強めれば」ハロン湾地域は深刻な被害を受けるだろうと指摘した。
この専門家は、特に観光シーズンのピーク時には、ビジネスマンは経済的損失を嫌うのは当然だと述べた。しかし、「もし船舶の入港が禁止されず、予報が正しかった場合、企業は誰を責めるのでしょうか？」ラン氏によると、嵐が来た場合、予報官は人的被害や物的被害を最小限に抑えるために、最悪のシナリオを提示する必要があるという。
ラン氏はまた、2013年にフィリピン史上最悪の台風ハイヤン（少なくとも6万3000人の死者を出した）が上陸寸前だったことを例に挙げ、専門家はハイヤンが「史上最強の嵐」になるだろうと予測した。多くの予防措置と避難措置が実施された。すべての予測モデルは、ハイヤンがダナンに上陸し、中部地域を通過して北上し、中心がハノイとハザンを通過すると予測していた。しかし、多くの要因により、当初の予測ほど大きな影響は及ぼさなかった。
「人々も企業も、予測は完全に正確であるはずはなく、75%程度が正確だと考えられていることを理解する必要があります。私たちは法律の手続きと規制に従う必要があります」と彼女は述べた。
トゥ・グエン
[広告2]
ソースリンク
コメント (0)