登録局によれば、燃料消費基準案は現在協議段階にあるだけで、まだ発行されておらず、企業や個人に対して強制的な義務を課すものではない。
この基準は、新規に製造、組立、輸入された車両にのみ適用され、既に流通している車両には適用されません。2030年までに4.83リットル/100kmという燃費目標は、全国平均であり、個々の車両モデルに適用されるものではありません。企業は製品構成に基づき、独自の目標を設定することになります。
起草委員会は、排出量削減の約束を果たすとともにベトナム市場の現実に適合するよう、合理的な実施ロードマップを作成するために調査と意見収集を継続することを確認した。
出典: https://quangngaitv.vn/cuc-dang-kiem-bac-tin-96-xe-xang-phai-ngung-ban-6507689.html
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