「波に乗り、風を乗り越える」がDKIプラットフォームに本土の暖かさをもたらす

キンテドーティ - 大きな波や強風など多くの困難と苦難を乗り越えて数百海里を航海した後、海軍第2管区司令部第2作業グループとチュオンサ21号艦の将校と兵士たちは、DKIのプラットフォームにテトの贈り物を届けるという任務を完了し、喜びが爆発した。

この船には特別な任務がある

これまでの航海とは異なり、今回の出発では、チュオンサ21艦の将兵は、海軍第2地域司令部の第2作業グループと記者を同行させ、2025年の春を記念してDKIプラットフォームの将兵を訪問し、新年の挨拶を行うという特別任務を負った。

チュオンサ21艦の作業代表団長であり、海軍第2管区司令部の副参謀長であるチュウ・タン・トゥン中佐は、2025年1月1日、埠頭での艦の出航前に任務を受け取った。写真：ヴァン・ハ

2025年1月1日の朝、埠頭（バリア・ブンタウ省）を出発した作業班は、祖国の最前線にいる兵士たちに、愛情と信頼を込めて、本土からの物資、生活必需品、旧正月の贈り物、簡単な贈り物を届ける任務を受けた。

海軍第2管区司令部の政治委員であるトラン・マイン・チエン大佐は、作業代表団を見送る際、長期間の海上状況と悪天候の中での任務遂行について次のように指摘した。「管区司令部は、船上の作業代表団が責任を守り、団結して困難を克服し、最前線の将校と兵士に絶対的な安全を確保しながらテトの贈り物を届けることを求めています」とトラン・マイン・チエン大佐は述べた。

その命令に従い、作業班の将兵は闇を切り裂き、「波に乗り風に打ち勝ち」、大陸の春全体を乗せた船を祖国の前哨地である遥かな海のDKIプラットフォームまで運ぶために絶え間ない努力を続けた。

天候が良ければ、商品は梱包され、船に積み込まれ、掘削リグまで輸送される - 写真：ヴァン・ハ

2日3晩の船酔いがまだ残っていた頃、突然「イルカ、イルカ！」という歓声が聞こえてきました。まるで全てが目覚めたかのようで、皆が船を歓迎するように宙返りするイルカたちを見ようと海に飛び出しました。そして、新年を祝う最初の目的地が海上に堂々と現れました。そこはDKI/9プラットフォーム（バケクラスター）でした。DKIプラットフォームを初めて目にした時、私たちは喜びと興奮で胸がいっぱいになり、長旅の疲れは一気に吹き飛びました。

スリリングな瞬間

今回の実務訪問中、代表団は戦闘態勢の視察と、 国防省、海軍、海軍第2管区司令部、民間・政治機関、企業、地元住民からのテトギフトを、バケ、フックタン、フックグエンの各石油掘削リグの将兵に届ける任務を負いました。国防省のテト基準に基づき、将兵が旧正月を祝うために受け取る物資と必需品には、豚、鶏、もち米、ドングリ、インゲン、アンズの花、桃の花、キンカン、ジャム、キャンディーなどが含まれています。

テトキンカンはチュオンサ21船でDKIプラットフォームに輸送され、本土までの距離が短縮されます - 写真：ヴァン・ハ

16日間の航海中、作業班は幾度となく荒波に見舞われ、大波と強風に見舞われたため、プラットフォームへの物資と新年の贈り物の配達も多くの困難に直面しました。波と風に船が揺れ、海水が顔に飛び散る中、隊員たちは高い集中力を保ち、すべての物資と新年の贈り物をプラットフォームに届けるという強い決意で、粘り強く努力を重ねました。安全を第一に、時間通りに届けるという決意でした。

将兵たちの顔や服を汗と海水が濡らすのを見ると、私たちは不安と緊張を隠せませんでした。広大な海の真ん中で、船は波間を漂い、波に飲み込まれそうになり、視界から消えては再び姿を現しました。物資がプラットフォームに届けられるたびに、作業班のメンバーは心配そうに見守っていました。そして、無事に贈り物がプラットフォームに引き上げられ、船が船に戻り、乗組員が無事に船に乗船した時、ようやく安堵のため息をつきました。

指揮所からは、チュオンサ21号船の船員と作業班が、貨物をプラットフォームに結びつけて移送する過程のあらゆる動きを常に綿密に監視し、絶対的な安全を確保している - 写真：ヴァン・ハ

物資や旧正月の贈り物をプラットフォームまで輸送する任務を遂行するため、指揮所からは、第2海軍管区司令部の副参謀長であり、チュオンサ21作業班長でもあるチュウ・タン・トゥン中佐が、物資の縛り付けからボートへの積み込みまで、兵士たちのあらゆる動きを常に綿密に監視していた。短くて断固とした命令が次々と発せられた。

突然、チュウ・タン・トゥン中佐が「ロープが切れた！」と叫び、皆が静まり返った。それは作戦を最初からやり直さなければならないことを意味していたからだ。その日の昼食はいつもより遅く、静かであった。皆、まだ物資をプラットフォームに届けていないため、疲れと不安に苛まれていた。安全を確保するため、物資を直送船でプラットフォームに運ぶことも考えられた。しかし、プラットフォームの将兵たちに春の訪れを遅らせたくない一行は、船を停泊させ、風が静まるまで待つことにした。

大きな波と強風の状況では、ボートや滑車で商品を輸送することは不可能であるため、船とプラットフォームを結ぶロープを介して船からプラットフォームに商品を移送することは非常に困難です - ビデオ：Van Ha

幸福の爆発

2日間の待機の後、風と波は少し弱まりましたが、作業班はテト輸送の物資をDKI/17プラットフォームまで輸送しようと粘り強く作業を続けました。船や滑車での通常の輸送方法が不可能だったため、最後の手段として、袋を防水ビニール袋に分け、ロープで縛るという手段が取られました。

プラットフォームからブイにロープが結ばれ、海に投下された。苦労の末、船は貨物ロープをリグロープに繋ぐことに成功した。リグと船の距離はわずか数百メートルだったが、リグの士官と兵士たちは、轟音を立てる大波の中、貨物を引っ張るために全力を尽くさなければならなかった。貨物がリグに無事移送された時、ようやくチュオンサ21号の兵士たちは安堵のため息をついた。

チュオンサ21号の副船長、グエン・ミン・クアン上級中尉は、テト物資の掘削リグへの搬入を終えた後の感想を語り、上司から任務を与えられ、その精神を完全に理解したため、船員全員が物資を掘削リグに搬入する決意をしたと語った。

チュオン・サ21号船副船長、グエン・ミン・クアン大尉 - 写真: Van Ha

「物資の運搬は、高波と強風のため非常に困難でした。不安もありましたが、それでも最善を尽くしました。物資を運び上げることができた時は、プラットフォーム上の兵士たちに贈り物を渡すことができ、とても嬉しかったです」と、グエン・ミン・クアン上級中尉は語った。

 

海軍第2管区司令部副参謀長でチュオンサ21艦艇代表団長のトリウ・タン・トゥン中佐は、プラットフォーム上の将兵への旧正月の贈り物の進捗と水準を確保するため、埠頭での準備と物資の受け取りが真剣に組織されたこと、物資の受け取り計画が各プラットフォームごとに綿密に計算され、天候状況に応じて柔軟に対応して完全かつ迅速な配達が確実に行われたことを明らかにした。

「祖国の最前線で働く将兵たちが、故郷を遠く離れた地で、心温まる充実したテト休暇を過ごせるよう、作業班はどんなに困難であろうとも、可能な限り最善の方法で任務を完遂することを決意しています。私たちはこの旅を成功裏に企画し、石油掘削現場の将兵たちに中国本土のテト気分を届けることができました」と、チュウ・タン・トゥン中佐は興奮気味に語った。

（つづく）

出典: https://kinhtedothi.vn/mua-xuan-tren-vung-bien-tien-tieu-bai-1-cuoi-song-vuot-gio-mang-hoi-am-dat-lien-den-voi-nha-gian-dki.html