東西経済回廊を結ぶ沿岸道路は資本を6700億以上「増加」させた

TPO - このプロジェクトは、特に地域間および国際的なつながりを通じて、クアンチ省と中部地域の社会経済発展に貢献する重要な交通ルートとなることが期待されています。

省人民委員会は、省人民評議会に対し、東西経済回廊第1期を結ぶ沿岸道路プロジェクトへの投資政策を2兆600億ドンから2兆7317億7900万ドンに調整するよう提案した。

この調整は、見直しと更新のプロセス中に生じた多くの要因によるものです。例えば、土地および土地上の資産（家屋、建造物、樹木、作物など）の補償価格の変更により、用地造成費用が5,400億ドン以上増加しました。また、ルートの調整や、地滑りや鉄砲水防止などの技術的要因の追加により、建設費用も増加しました。

東西経済回廊を結ぶ沿岸道路プロジェクトの第1フェーズの一部であるドンハー市とチュウフォン地区を結ぶタックハン1橋が現在建設中である。

クアンチ省人民委員会はまた、省人民評議会に対し、プロジェクトの実施期間を2021～2026年から2021～2027年に調整することを提案した。総投資額とプロジェクトの進捗状況の調整は、新たな現実における実現可能性と投資効率を確保することを目的としている。

総延長54.9kmを超える東西経済回廊を結ぶ海岸道路プロジェクトには、2つのセクションが含まれています。

セクション1は42kmを超える区間で、 クアンビン省とクアンチ省の境界を起点とし、42+162km地点（クアンチ省クアヴィエット橋の南側）を終点としています。セクション2は12.2kmを超える区間で、起点はクアンチ経済特区南東部に沿った軸道路に接続し、終点はドンハ市を通る国道1号線759km地点に接続しています。

このプロジェクトは、クアンチ省建設投資プロジェクト管理委員会が投資した総額2兆600億ドンで、2022年4月29日に着工された。

東西経済回廊を結ぶ沿岸道路プロジェクトは、特に地域間および国際的なつながりを通じて、クアンチ省と中部地域の社会経済発展に貢献する重要な交通ルートになると期待されています。

ヒュー・タン

出典: https://tienphong.vn/duong-ven-bien-ket-noi-hanh-lang-kinh-te-dong-tay-doi-von-hon-670-ty-post1756205.tpo