クーラオズンとナムソンハウ国道を結ぶダインガイ2橋の42階桁

請負業者は各径間に重さ80トンの橋桁42本を設置しており、今年末までに完成する予定だ。

1年以上の工事期間（2023年10月15日）を経て、12月17日正午、ダイ・ンガイ2橋の建設請負業者の1社であるチュオン・ソン建設投資株式会社が、同プロジェクトの橋桁の建設を組織しました。

ダイ・ンガイ2橋梁プロジェクトの、重量がそれぞれ80トンの橋桁42本のクリップ。

建設中、 ソクチャン省クーラオズン県アンタンタイ村からハウ川にかけての河岸から橋桁を支えるために、多くの技術者、労働者、機械、設備などが動員されました。

チュオンソン建設投資株式会社の指揮官、トラン・フォン・ヴー氏は次のように語った。「私たちの部隊は、アン・タン・タイ村のハウ川岸にある全長約250メートルの橋梁部分を担当しています。

合計42本の梁を設置しました。梁の重量はそれぞれ約80トンです。2024年12月末までに全て設置される予定です。

ダイ・ンガイ2橋は、それぞれ重量80トン、長さ40メートルの桁を合計91本支えることになる。

資料によると、ダイ・ンガイ2橋は全長862メートル、合計13径間、91本の橋桁（各桁の重量は80トン以上、長さは約40メートル）を有し、主径間は全長330メートルで片持ち構造となっている。

運輸省第85プロジェクト管理委員会（投資家）の情報によると、ダイ・ンガイ橋プロジェクト全体（ダイ・ンガイ1とダイ・ンガイ2を含む）は、入札パッケージの約53%を達成しました。このうち、 チャビン省とソクチャン省を結ぶダイ・ンガイ1橋は12月9日に着工しました。

ダイ・ンガイ2橋は2025年の旧正月までに完成し、2025年に供用開始される予定です。

ダイ・ンガイ2橋は、クー・ラオ・ズン地区と本土を結ぶトラン・デ河口に隣接する地域にあるハウ川を横断し、ハウ川の真ん中にあるこの土地の孤立を打破します。

橋桁上に載せられるのを待つT字型の橋桁。

チャビン省とソクチャン省の国道60号線にあるダイ・ガイ橋プロジェクト（ダイ・ガイ1およびダイ・ガイ2を含む）は、2022年12月23日付の決定第1703/QD-BGTVTにおいて運輸省により投資が承認された。

これはグループAプロジェクトであり、国家予算から資金提供される総額7,962,148億ドンの投資を伴う特別級道路交通プロジェクトです。

このプロジェクトのルート全長は約15.14kmで、フンホア村（チャヴィン省ティエウカン郡）の国道54号線との交差点から始まり、ロンドゥック村（ソクチャン省ロンフー郡）のナムソンハウ国道との交差点で終わります。

重機と設備が 80 トンの橋桁を橋桁の上に持ち上げます。

本プロジェクトには、2つの主要橋梁工事（ダイ・ンガイ1橋とダイ・ンガイ2橋）が含まれており、いずれも4車線で完全に投資されています。投資路線は2つのフェーズに分かれており、第1フェーズは2車線（断面幅12m、設計速度80km/h、路面はA1グレード）です。

ダイ・ンガイ橋プロジェクトは、メコンデルタ沿岸諸県の人々の夢です。完成すれば、フェリーの渡河地点がすべてなくなり、メコンデルタ沿岸諸県からホーチミン市までの距離が約80km短縮され、国道60号線全体が繋がることで、この地域の交通能力が向上します。

出典: https://www.baogiaothong.vn/gac-42-dam-cau-dai-ngai-2-noi-cu-lao-dung-voi-quoc-lo-nam-song-hau-192241217140919981.htm