ハノイ市は9月30日に市全体が大洪水に見舞われた理由を説明

10月1日、ハノイ排水部門の責任者はティン・トゥック紙とダン・トック紙の記者に対し、9月30日に首都の多くの区やコミューンが大洪水に見舞われた理由と、今後この状況を克服するための解決策を説明した。

降雨量により排水システムの容量がほぼ2倍になる

ハノイ排水公社のチン・ゴック・ソン副総裁によると、ハノイ市の排水システムは現在、2日間で約310mmの降雨量に対応できる設計となっている。しかし、最近の降雨はこの基準をはるかに超え、わずか数時間で数百mmの水が流れ込み、中心部の多くの道路が深刻な冠水に見舞われた。

写真のキャプション — 10月1日朝時点で、ハノイの多くの機関は依然としてひどい浸水被害に遭っていた。

「主な原因は、極端な降雨量が設計容量をはるかに超えていることです。さらに、貯水池の改修が同期的に行われておらず、限られた水路網が排水を遅らせています。2,000人以上の職員を動員し、ポンプ場を稼働させ、マンホールの蓋を開けて排水を迅速化しましたが、それでも浸水は避けられません」と孫氏は語った。

チン・ゴック・ソン氏によると、ここ数年、一部地域で繰り返し洪水が発生していることは、都市化のスピードに見合った排水インフラへの投資が行われていないことを明確に反映しているという。ポンプ場の建設、河川や湖の浚渫、排水システムの改善といったプロジェクトは提案されているものの、実施が遅れており、豪雨への対応能力が制限されている。

灌漑の観点から、ハノイ市灌漑・自然災害対策局長のグエン・ズイ・ズ氏は、台風10号による降雨は、市内中心部の洪水を引き起こしただけでなく、郊外にも大きな影響を与えたと述べた。一部の地域では、わずか3時間で降雨量が520mmに達し、米や農作物が大規模な洪水に見舞われる危険性があった。

グエン・ズイ・ズー氏は、現在の最大の課題は、ヌエ川とダイ川の洪水排水システムが未完成であると述べた。イエン・ギア排水機場は容量が大きいものの、水路が同期していないためフル稼働できず、ハノイ西部と南部の排水に支障をきたしている。その結果、多くの郊外地域が深刻な冠水に見舞われ、大雨後の迅速な排水が困難になっている。

人々が理解してくれることを願う

都市管理機関の代表者、ハノイ建設局給排水インフラ管理部長のレ・ヴァン・ドゥ氏も率直に認めた。9月30日、非常に激しく長時間にわたる降雨がシステム容量をはるかに超えた。オチョドゥアでは527mmの降雨量が記録され、設計値の170%を超えた。ハイバチュンでは407mmの降雨量が記録され、131%を超えた。

「これは人々の生活に直接影響を与える異例の自然災害です。建設局は深くお詫び申し上げます。皆様のご理解とご協力をお願い申し上げます」と杜氏は述べた。