ヒュー・ギ国際国境ゲートでの物品の輸出入状況の確認

-8月18日の朝、 省人民委員会副委員長のドアン・タン・ソン氏率いる省人民委員会作業代表団は、ヒュー・ギ国際国境ゲートで商品の輸出入を検査した。

検査報告によると、2025年の最初の8か月間、省内の国境ゲート、専用道路、通関ルートを通じた商品の輸出入活動は引き続き安定的かつ円滑に維持され、通関効率は常に高いレベルを維持した。

ヒュー・ニ国際国境ゲートでは、今年最初の8か月間に通関した輸出入品を積んだ車両の総数は172,464台に達し、2024年の同時期に比べて16％増加しました。2025年の最初の8か月間にヒュー・ニ国際国境ゲートを通したすべての種類の輸出入総額は353.8億米ドルに達し、2024年の同時期に比べて9％増加しました。

視察会では、ヒュー・ギ国際国境ゲート地区の埠頭サービスを提供する企業の代表者が意見を述べた。

2015年1月21日付政府政令第08号（通関手続き、検査、監督および管理に関する関税法の実施の詳細および実施措置を規定する）の一部条項を改正および補足する2025年6月30日付政府政令第167号（政令167号）の施行について（2025年8月15日発効）「出入国車両の開放申告」手続きについては、実施2日間（8月15日、16日）経過後も、国境ゲートを通じた輸出入活動は基本的に維持されており、通関した輸出入品を積載した車両総数は3,302台に達した。（うち輸出737台、輸入2,565台）。

達成された成果に加えて、国境ゲートを通る商品の輸出入には、特に法令第167号の実施に関連して、申告プロセスが依然として手動で、自動申告、管理、監視、制御システムがない、言語の違いにより申告の受け取りが困難、ソフトウェアシステムが安定しておらず、エラーが頻繁に発生する、車両申告者用のリモート申告システム（申告ポータル）がない、スタンプによる関税徴収が手動で行われ、税関や企業にとって不便であるなど、いくつかの困難と問題が依然として残っています...

ドンダン・ランソン国境ゲート経済区管理委員会のリーダーたちが視察セッションで講演した。

視察では、国境ゲートエリアの港湾やヤードを運営する複数の部署、支部、機能部隊、企業の代表者が、2025年の最初の8か月間の物品の輸出入で達成された結果と政令167号の実施について議論し、評価することに焦点を当てました。同時に、困難や障害を明らかにし、今後、国境ゲートを通過する物品の輸出入の効率をさらに向上させるための解決策を提案しました。

省人民委員会副委員長は視察を終え、国境ゲートの機能部隊が輸出入活動の安定を維持し、政令167号を履行する努力を評価した。また、広報や指導がタイムリーではなかったこと、適用が柔軟で統一されておらず、管理慣行に適合していなかったことなど、政令167号の実施を調整する上での限界と困難を指摘した。

今後の任務について、彼は第6管区関税支局に対し、傘下部隊が他の部隊と連携して、企業が法令167号を理解し、同意し、共有し、実施できるよう、引き続き広報、指導、実施をしっかり行うよう指示すること、企業の申告場所を検討し、適切性を確保するよう手配すること、企業の商品通関の利便性と国家管理の要件を確保するために、新しい規制に従って申告書を引き続き検討し、柔軟に適用することを要求した。

また、ドンダン・ランソン国境経済区管理委員会に対し、状況把握と監視を強化し、バントゥオン鎮（中国広西チワン族自治区）との連携を強化し、中国企業への実施体制に関する情報提供と広報活動の調整、調査・調整、手続き申告のための適切な場所の確保などを要請した。省国境警備隊司令部は、国境ゲートエリアにおける取締りの調整、実施、治安と秩序の確保、交通の流れ、車両規制を適切に指揮している。