ベトナムの列車運転手がホーチミン市で地下鉄1号線全線を試験走行

TPO - 日本人専門家の指導の下、ベトナムの列車技術者が地下鉄1号線を全路線で直接運行するのは今回が初めて。

ホーチミン市都市鉄道管理委員会（MAUR、出資者）は8月30日午後、ベトナム人列車技術者が運行する地下鉄1号線（ベンタイン～スオイティエン間）全線の試運転についてプレスリリースを発表した。

MAURによると、試運転は8月30日の朝に行われ、12人の列車技術者、6人の指令係、9人の管理者、74人の駅員が参加し、6本の列車を直接操作し、ベンタイン駅からスオイティエンバスターミナルまで、およびその逆の全長19.7kmのルートをテストした。

「NJPTコンサルティング合弁会社の日本人専門家の監督の下、ベトナムの列車技術者が地下鉄1号線の全路線を直接運転したのは今回が初めてであり、地下鉄1号線の正式運行に一歩近づく画期的な出来事だ」とMAURは評価した。

ベトナムの列車運転士技術者がホーチミン市の地下鉄1号線を全区間で直接運転している。写真：MAUR

投資家によれば、地下鉄1号線はホーチミン市初の都市鉄道プロジェクトであるため、列車の運転手、オペレーター、保守スタッフの訓練には多くの時間が必要である。

これまで、HURC1 の列車技術者は鉄道大学で 17 か月の理論研修、日本での短期研修、シミュレータと操作手順に関する研修を受けてきました。

「列車での実地訓練は、訓練生が学んだ知識を実践し、人々に役立つよう運行される列車で実際の運転経験を積む機会です」とMAURは伝えた。

計画によれば、HURC1従業員のオンライン実務研修プロセスは2024年9月に終了する。それに基づき、研修プロセスを完了した従業員は、フランスのシステム安全コンサルタント（BVT）による独立した評価を受けながら、2024年10月と11月に試験運用に参加する。

投資家は、試運転評価の結果とフランスのコンサルタントによるシステム安全性評価報告書に基づき、鉄道当局に書類を提出して安全性評価を実施し、国家検収委員会に提出して検収作業を完了し、今年末までにプロジェクトを稼働させる予定である。

ヒュー・ヒューイ

出典: https://tienphong.vn/lai-tau-nguoi-viet-chay-thu-nghiem-toan-tuyen-metro-so-1-tphcm-post1668544.tpo