ベトナムで人気のハイシャーシ車が数億ドン値下げされた。

ビデオ：ベトナムで新世代スバルクロストレックを体験してください。

2025年10月に入り、ベトナムの自動車市場は、特にハイシャシー車セグメントにおいて、ここ数年で最大の値下げの波を記録しました。SUVからクロスオーバーまで、日本と韓国の両ブランドの多くのモデルで、数千万から数億ドンに及ぶ値下げインセンティブが設定されており、年末商戦に向けて活気ある刺激策競争が繰り広げられています。

今年の値引きは、例年の短期クリアランスセールとは異なり、規模と強度ともに大きくなり、買い替え間近のモデルだけでなく、ベストセラーの車種にも広がっています。

一連の「ホット」なハイシャーシ車は数億削減され、一部の車はほぼ5億削減されました。

スバルは値下げの先駆けとして、10月にフォレスター、クロストレック、アウトバックの3モデルを同時に価格改定しました。特に、同社のベストセラーSUVであるフォレスターは、過去最大の値下げとなりました。標準モデルのフォレスター2.0 iLは1億4,000万ドンの値下げとなり、実質価格は約8億2,900万ドンとなります。

フォレスター 2.0 iL EyeSightバージョンには、登録料、登録諸費用、そして総額約2億4,000万VND相当の特典が付帯されており、実質価格は約8億5,900万VNDとなります。最上位モデルのフォレスター 2.0 iS EyeSightバージョンには、総額3億800万VNDの特典が付帯されており、実質価格は約9億VNDとなり、ベトナムにおけるこの車種の過去最安値とされています。

スバルクロストレックも大幅な値下げを実施しています。具体的には、2.0 iS EyeSightモデルが1億9,900万VND引き下げられ、約8億9,900万VNDとなっています。

この大幅な値下げは、2025年10月末に発売予定の日本直輸入版フォレスター2025の発売に向けた「在庫一掃」のためとされています。フォレスターだけでなく、スバルクロストレックも大幅な値下げを実施しています。具体的には、2.0 iS EyeSight搭載車は1億9,900万ドン引き下げられ、約8億9,900万ドン、ハイブリッドe-Boxer搭載車は2億3,900万ドン引き下げられ、約10億2,900万ドンとなり、ベトナム発売以来の最安値となります。

スバルアウトバックは、さらに一歩上のモデルとして、市場で最も大幅な値引きを実現したモデルとして引き続き名を連ねています。5億ドンの値引きにより、販売価格は20億9,900万ドンから15億9,900万ドンへと大幅に引き下げられました。この価格設定により、アウトバックはヒュンダイパリセードやフォードエベレストプラチナといった人気のDクラスの競合車に迫る勢いを見せています。

スバルアウトバックは、市場で最も大幅な割引を提供する車という称号を維持し続けています。

ヒュンダイ・タンコンも、後れを取らないよう、主力SUVモデルであるパリセードとサンタフェに大幅な値下げを実施しています。大型7人乗りSUVのヒュンダイ・パリセードは最大2億ドンの値下げとなり、モデルによって実勢価格は約12億6,900万～13億8,900万ドンとなります。

一方、サンタフェ2025モデルも1億ドンから2億ドン近くまで大幅な値下げとなっています。ハノイの一部ディーラーでは、エクスクルーシブバージョンが約9億7,000万ドン、プレステージバージョンが10億7,000万ドンから11億ドン、最高級のターボカリグラフィーバージョンがギフトパッケージと保険付きでわずか11億7,500万ドンから12億ドンとなっています。

ヒュンダイ・タン・コンも、遅れを取るまいと、パリセードとサンタフェという2つの主力SUVモデルに強力な割引プログラムを適用している。

スバルやヒュンダイだけでなく、マツダ、ホンダ、シュコダ、トヨタなど多くのブランドにも割引の波が広がっています。CX-8、CX-5、CR-V、コディアック、ツーソン、カローラクロス、ヤリスクロスの各モデルは、直接現金割引または登録料補助の対象となっており、その金額はディーラーや地域によって数十万ドンから1億ドン近くまで幅があります。

自動車業界によると、現在の値下げ競争は在庫を売り切るための通常の方法であるだけでなく、消費者が従来のガソリン車と電気自動車のどちらかを検討している市場の適応段階で市場シェアを獲得するための戦略でもあるという。