第6世代ピックアップトラックは、オフロードの雰囲気を醸し出す頑丈なデザインで、7月26日にタイで世界デビューします。
フロントは、2本の水平バーと中央のロゴが入った大きなスクエアグリルが印象的です。ボンネットは先代よりも高くなっているように見えます。
ライトレイアウトも異なり、スリムでハイポジションのLEDデイタイムランニングライトは鷹の鋭い目を思わせ、3灯式ヘッドライトは3D効果を生み出します。水平に伸びるT字型のテールライトも特徴です。
内装写真には、コントロールスクリーン上に2つのロータリーノブ、そして中央エリアに走行モード（2H、4H、4HLc、4LLc）を選択するためのロータリーノブとサイドブレーキが写っている。時計はデジタル式かもしれない。
三菱は技術仕様をまだ公表していないが、トライトンは日産ナバラと共通の新型ラダーフレームシャシーシステムを採用し、大幅に改良されていると言われている。エンジンは現行の4N15型ではなく、2.4リッターDOHCターボディーゼル4N16型となる可能性がある。
2024年型トライトンは、前世代と同様にタイで生産され、ASEAN地域、オセアニア、ラテンアメリカ、中東、アフリカなどの他の市場に輸出される予定です。
2024年型トライトンは、発売時には4ドアのダブルキャブとメガキャブの2タイプがラインナップされます。ヘッドライトマガジンによると、シングルキャブは後日導入される予定です。メガキャブは4ドアモデルですが、リアドアが2つ小さく、左右逆に開く構造になっています。また、前席の後ろに収納スペースが追加されています。
新型三菱トライトンは7月26日にタイで世界初公開される。1978年に初生産されて以来、6代目となるトライトンだ。
ベトナムでは、三菱トライトンは現在3つのバージョンで販売されており、希望価格は6億5000万～9億500万ベトナムドンとなっている。
（vnexpress.netによると）
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