8月にゲアン省が国内最多のFDI誘致でトップに躍り出た

計画投資省外国投資庁のデータによると、8月のゲアン省は国内でFDI資本誘致において8位に上昇しました。具体的には、8月にゲアン省では、7億7,800万米ドルを超える新規プロジェクトが9件登録され、また、プロジェクト規模調整が6件実施され、追加資本は約1億1,000万米ドルに達しました。これにより、8ヶ月間のゲアン省の登録資本、新規付与資本、調整資本の総額は約8億8,800万米ドルとなり、2022年の同時期と比較して160%以上増加しました。

北中部および中部沿岸地域では、8月までにゲアン省が140件の新規登録プロジェクトと総額約35億米ドルで、外国直接投資（FDI）資本の誘致において国内第8位にランクされました。

大企業が投資先として集まる

WHA工業団地1 – フォックスコングループがプロジェクトへの投資を決定した場所。写真：WHA

ゲアン省を事業投資先として選ぶ外国投資家の中で、Appleのサプライチェーンにおける主要パートナーであるFoxconn Interconnect Technology Singapore PTE.LTD（Foxconnグループ）を挙げなければなりません。具体的には、2023年5月中旬、東南経済区管理委員会はFoxconn Interconnect Technology Singapore PTE.LTDに対し、ゲアン省ギロック郡ギロン村のWHA工業団地1において、総投資額1億米ドルでFu Wing Interconnect Technology Co., Ltd.プロジェクトを実施するための投資証明書を付与しました。

投資証明書によると、プロジェクトの敷地面積は約48ヘクタールで、工場と付帯施設の建設は2023年6月から2024年6月にかけて完了する予定。次のフェーズである2024年7月から2024年10月にかけて、投資家は機械設備を輸入し、試運転を行い、設計生産能力である年間接続線4億本、年間ワイヤレス充電器9,400万台、年間コネクタ627個以上での使用開始段階を完了させる。

さらに、ゲアン省は6月22日、ホアンマイ県（ゲアン省）のホアンマイ工業団地Iで単結晶シリコンバーと半導体ウェハを生産するためのRunergy PV Technology Co., Ltd.（タイ）の投資方針を承認しました。このプロジェクトの総投資額は4億ドルを超え、現在投資証明書の調整手続き中です。プロジェクトの工場は、シリコンバーで年間約4万トン、半導体ウェハで年間約3万トンの設計能力を備えています。

計画によれば、プロジェクトは2023年6月から2023年10月にかけて敷地の引き渡し手続きを完了し、工場建設と機械設備の購入を展開し、2023年11月にプロジェクトの第1期の試作生産と正式生産を開始し、2025年6月までにプロジェクト全体が稼働する予定である。

直近では、2023年7月のゲアン省党委員会常任委員会において、イノベーション・プレシジョン・ベトナム株式会社によるVSIP工業団地・都市開発・サービスパークへの投資方針が承認されました。このプロジェクトの総投資額は約1億6,500万米ドルで、電子機器およびグリーンエネルギー製造産業向けのアルミニウム合金の生産を目指しています。年間生産能力は10万トン、敷地面積は約11.8ヘクタールで、2024年10月に稼働開始、約1,500人の雇用創出が見込まれています。

投資家のための手続きを迅速に解決

ゲアン省におけるFDI誘致の成功の一つは、投資家にとって有利な条件を整えていることです。そのため、投資家の手続きは非常に迅速で、例えば、投資家である山東イノベーション金属科技集団（中国）への投資登録証明書の発行はわずか5営業日でした。同時に、ゲアン省の指導者たちは、迅速、簡潔、かつ現代的な方向への行政改革にも特に力を入れており、投資家と企業にとって最大限の利便性を実現しています。

ゲアン省人民委員会は、2023年8月7日、行政手続き改革の是正、責任の強化、実効性の向上に関する公式指示第6486/2023号を発出し、住民と企業の障害と困難を速やかに解消しました。これを受けて、ゲアン省人民委員会は、各部局、支部、各セクターに対し、オンライン申請における行政手続きの処理時間を規定より20%短縮し、嫌がらせ、否定的行動、遅延行為を行った職員、公務員、公務員に対して厳正に対処するよう要請しました。

投資・ビジネス環境の改善に向けた取り組みに加え、ゲアン省のインフラシステムもますます整備・同期化されている。中でも、多くの交通インフラプロジェクトが完成・運用開始しており、観光・貿易の発展促進、省内および省間の社会経済発展の促進に貢献している。例えば、ビン～クアロ間（10.8km）を結ぶ交通道路、ギソン海岸道路（タンホア省）～クアロ（ゲアン省）76+00キロ～83+500キロ（7.5km）など。また、東南経済区のD4道路（全長7.066km）、N5交差点（第2区間、全長6.5km）などのプロジェクトはインフラの完成に貢献し、省の社会経済発展を促進している。

クアホイ橋と沿岸道路網を組み合わせることで、交通と経済の回廊が生まれ、ゲアン省沿岸地域の潜在能力が目覚めるだろう。写真：ゲアン新聞

現在、ゲアン省は、ギソン（タインホア）-クアロ（ゲアン）海岸道路プロジェクトの進捗を加速すること、ナムダン地区への道路の改良と拡張のための投資手続きを実施すること、南北東部高速道路プロジェクト（ゲアン省を通る区間）を早期に完了するために運輸省および関連部門と調整すること、クアロ港の第7、8埠頭、ヴィサイギティエット港の一部埠頭、およびドンホイ埠頭地域の建設に対する投資進捗を加速することに引き続き注力しています。

ゲアン省は、投資・ビジネス環境が開放的であることから、外資系企業や多国籍企業にとって魅力的な投資先となりつつあり、今後1～2年で専門家や企業幹部向けの住宅需要が急増するでしょう。また、恵まれた立地条件と交通インフラの整備が進むことで、ゲアン省、特にビン市の経済全体、特に不動産業界の発展が促進され、大きな投資見通しが実現するでしょう。

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