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大統領の命を奪った飛行機事故を振り返る

Việt NamViệt Nam20/05/2024

2024年3月20日、テヘランで行われたイラン大統領エブラヒム・ライシ氏の年次全国演説の様子。

イランのエブラヒム・ライシ大統領は5月19日、ヘリコプターの墜落事故で死亡した。イランの指導者を乗せたヘリコプターは霧と雨の天候の中、アゼルバイジャンとの国境付近に墜落した。

ライシ氏の墜落事故での死は、イランと世界に衝撃を与えた。しかし、ライシ大統領は飛行機事故で亡くなった最初の国家元首ではない。過去の事故の一覧は以下のとおり。

ポーランド大統領レフ・カチンスキ(2010年)

2010年4月10日、ロシアのスモレンスク市の空港に接近中、ポーランドのレフ・カチンスキ大統領を乗せた飛行機が墜落し、他95名が死亡した。

地元メディアによると、事故は当時の濃霧が原因だったとみられる。

ポーランド外務省は、墜落後、機内から火災が発生したと発表した。カチンスキ氏の妻、ポーランド国防大臣、中央銀行総裁も同機に搭乗していた。

2022年4月、ポーランド政府の特別委員会は、墜落事故は「暗殺」計画の結果であると主張する報告書を発表しました。この報告書は、 政府関係者による長年にわたる非難の後、ロシアとウクライナの紛争勃発からわずか2か月後に発表されました。

ロシアとポーランドが以前に実施した2つの別個の調査では、計画的な暗殺の証拠は発見されなかった。

北マケドニア大統領ボリス・トライコフスキ(2004年)

パイロットのミスと技術的故障が原因とみられる飛行機墜落事故で、北マケドニアのボリス・トライコフスキ大統領とボスニア・ヘルツェゴビナの8人が死亡した。

事故は2004年2月にストラツ地方で発生した。地元メディアによると、ボスニア・ヘルツェゴビナの専門家が行った調査では、事故の原因は技術的な問題とパイロットの手順ミスであるとされた。

ルワンダ大統領ジュベナル・ハビャリマナ (1994)

ルワンダのジュベナール・ハビャリマナ大統領は1994年に搭乗していた飛行機が撃墜され死亡したが、この事件は同国の大量虐殺の始まりと広く見なされている。

ハビャリマナ大統領はツチ族反政府勢力との和平協定に署名し、ルワンダの首都へ向かう途中、搭乗していた飛行機にミサイルが命中した。

4年後、乗船していたフランス人乗組員の遺族の要請により調査が開始されました。この調査はフランスとルワンダの間の大きな争点となりました。

2016年12月、フランスの裁判官は長期にわたる捜査を却下した。その後、2020年にパリの控訴裁判所は捜査再開の要請を却下した。

パキスタン大統領ムハンマド・ジアウル・ハク(1988年)

1988年8月、パキスタン大統領ムハンマド・ジアウル・ハクは米国大使とパキスタン軍高官数名とともに飛行機事故で死亡した。

C-130機はパキスタンのバハワルプル市にある空軍基地を離陸した数分後に爆発した。パキスタンと米国の当局は、憶測はあるものの、この事件を事故と発表している。

これまでにも世界の指導者が関与した飛行機事故はあった。

1986年10月19日、モザンビークのサモラ・マシェル大統領と数名の閣僚を乗せた双発機が、モザンビークと南アフリカの国境付近で墜落しました。この事故で、マシェル大統領、数名の閣僚、モザンビーク政府高官を含む33人が死亡しました。墜落後の捜査で、操縦士は有罪判決を受けました。

1981年8月1日、パナマのオメル・トリホス大統領は、操縦していた小型飛行機がジャングルに墜落し、死亡した。

1981年5月24日、エクアドル大統領ハイメ・ロルドス・アギレラと国防大臣マルコ・アウレリオ将軍が乗った飛行機がペルー国境付近で墜落し、死亡した。

1969年4月27日、ボリビア大統領レネ・バリエントスがコチャバンバ市でヘリコプター墜落事故により死亡した。

1966年5月14日、イラク大統領アブドゥルサラーム・アリフ将軍がヘリコプター墜落事故で亡くなりました。アリフ大統領は1963年2月のクーデターで就任しました。

VNA/ティン・タック新聞

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