追い越しに関する新しい規制、ドライバーは明確に理解する必要がある

道路交通秩序及び安全に関する法律第14条は、安全が確保されている場合にのみ、車両の追い越しが認められることを明確に規定しています。片側一車線の道路においては、後続車両は追い越しを行うために左側に移動しなければなりません。

ただし、前方の車両が左折信号を有し、又は左折する場合において、道路上で作業中の特殊用途車両に遭遇し、左側通行ができない場合には、右側通行が認められる。

追い越しは、法律第13条に規定されている車線規則を遵守する必要があることに留意してください。これは、追い越しによって他の車両の通行が妨げられたり、危険な状況が生じたりしないようにするためです。

2025年1月1日から、追い越しや追い越し車両への譲り合いを規制する「道路交通安全秩序に関する法律」が正式に施行されます。

ドライバーが覚えておくべき最も重要な要件の一つは、他の車両が追い越しをする際に譲る責任です。前方の車両のドライバーは前方の道路を確認し、安全であれば減速し、右折方向のウィンカーを出し、右側に寄って通行権を譲らなければなりません。

障害物や危険な状況が発生した場合、前方の運転者は左折の合図を出し、後続車にその状況では追い越しが不可能であることを知らせなければなりません。これは、追い越しのタイミングを間違えることで発生する可能性のある危険な状況を回避するための重要な規則です。

追い越しを希望する車両は、ヘッドライトを点滅させるか、クラクションを鳴らして合図をしなければなりません。ただし、ヘッドライトやクラクションを備えていない簡易車両は除きます。追い越し中は、車両は進路変更の合図を出し、前方および後方の車両との安全な距離を確保しなければなりません。

特に市街地や人口密集地では、騒音を最小限に抑え、住民の迷惑にならないように、午後10時から午前5時までは追い越し信号はライトのみで行われます。

新法では、追い越しが禁止される場合についても明確に規定しており、安全が確保できない場合や片側１車線の狭い橋梁、見通しの悪いカーブや坂道の上、交差点や鉄道と同レベルの道路横断部などが挙げられる。

さらに、天候や道路状況が安全でないとき、優先車両に遭遇したとき、横断歩道上、障害者が車椅子に乗っているとき、道路トンネル内では、運転者は追い越しができません。

出典: https://www.congluan.vn/nhung-quy-dinh-moi-ve-vuot-xe-cac-tai-xe-can-nam-ro-post306184.html