中国南西部貴州省の華江大橋が9月28日に正式に開通した。
橋は川面から約800メートルの標高に位置しており、これはエッフェル塔を2つ重ねた高さに相当します(エッフェル塔の高さは約325メートルです)。

雲の上のカフェに加え、橋には1,000平方メートルのガラス張りの展望室があり、そこから下の川まで600メートル以上の落差があります。
さらに、訪問者はバンジージャンプ(非常に伸縮性のあるロープに縛られて飛び降りるエクストリームスポーツ)や低高度スカイダイビングなどのアクティビティも体験できます。
これは中国初の橋と冒険を融合した観光複合施設であり、最もユニークな観光地の一つとなっています。
この橋は現在、高さと長さの両方で世界記録を保持しています。主径間は1,420m、橋床から川までの高さは625mです。
全長2,890メートルのこのプロジェクトは、「地球の亀裂」として知られる華江峡谷にまたがり、六直・安龍高速道路の重要なルートとなっており、峡谷を横断する時間を2時間からわずか2分に短縮するのに役立っています。
このプロジェクトは、当初の設計段階から観光資源の統合を考慮し、交通と観光を融合させた新たなモデルを構築しました。交通機能に加え、このプロジェクトは地域の観光経済の振興の原動力となり、人々の生活を新たなレベルへと引き上げることが期待されています。

このプロジェクトにより、山越えの移動時間が2時間から2分に短縮される(写真:CGTN)。
建設プロセスでは、衛星支援業務から数百メートルの高さでの建設を正確に制御するためのドローンの使用まで、一連の最新技術が適用されました。
建設チームはわずか3年で、高度600メートルにおいてミリメートル単位の精度を実現しました。特に、光ファイバーセンサーを内蔵したスマートケーブルシステムにより、応力、温度、湿度を継続的に監視し、長期的な持続可能性を確保しています。
このプロジェクトのもう一つのハイライトは、地元資源の活用です。具体的には、建設チームは希少資源の代替としてドロマイトを粉末状に粉砕しました。これにより、約500万元(約185億ドン)のコスト削減に貢献しました。
9月28日の早朝、数千人の地元住民、各レベルの当局者、観光客が橋の開通式に出席し、貴州省および中国の橋梁建設の歴史における新たな奇跡を記録した。
お祭り気分が盛り上がる中、ボイ族の女性、陸崇さんは伝統衣装を身にまとい、故郷の歴史的な瞬間を見守った。
「故郷に歴史的な橋が架かるのを見て、とても嬉しいです。この橋のおかげで旅行が便利になり、貴州省には間違いなくもっと多くの観光客が訪れるでしょう」と彼女は語った。
彼女の家族はヴァン・ド・サービスステーションで小さなレストランを経営しており、ボイ族の料理を専門としていることが知られています。橋の開通により、顧客が急増することを期待しています。
ホアザン村の元村長で、現在70歳を超えるルオン・ティエウ・ヴー氏は、人々が竹のいかだを使っていた時代を懐かしそうに語りました。その後、人々は川を渡るのに鉄の鎖橋を使うようになりました。
「8歳の頃から、人々の生活がいかに厳しいかを目の当たりにしてきました。しかし今、新しい橋が開通したことで、新たな可能性が生まれました。全国から観光客が訪れるようになり、村の多くの古い家屋が観光客向けの民宿に改装されました」と彼は語った。
中国運輸省によると、第14次五カ年計画(2021~2025年)期間中、中国はインフラ整備に引き続き多額の投資を行っている。現在、中国は世界最大の高速道路網を保有しており、総延長は19万1000キロメートルに達し、人口20万人以上の都市の99%をカバーしている。
出典: https://dantri.com.vn/du-lich/quan-ca-phe-o-cau-cao-nhat-the-gioi-vuot-hem-nui-tu-2-tieng-xuong-2-phut-20250929154831788.htm
コメント (0)