ロンアン省とタイニン省の相乗効果により水路物流が加速

ロンアン省とタイニン省が合併して新しいタイニン省が誕生したことで、総合的な社会経済発展への大きな期待が生まれ、その中で水上輸送システムの大幅な発展の可能性が際立っています。

ロンアン省とタイニン省が統合し、新設のタイニン省となることで、包括的な社会経済発展への大きな期待が高まります。特に水上輸送システムの力強い発展の可能性は際立っています。また、この合併は物流産業と水上貿易の大きな後押しとなることが期待されます。

ダウティエン湖は灌漑用水を供給するだけでなく、生活用水や工業用水など多目的の水供給も担っている（写真：ダウティエン湖主ダム）（写真：インターネット）

昔のロンアン省には、ドンヴァムコー、タイヴァムコーなどの密集した河川システムと、ヌオックマン、チャク、キンサンなどの重要な運河がありました。

一方、旧タイニン省には水面面積2万7000ヘクタールのダウティエン湖があり、水利調整と水上交通の維持に重要な役割を果たしています。両地域が統合されれば、河川、湖、運河のシステムが同期的に整備され、大型船舶の航行が容易になる環境が整います。

ロンアン国際港（写真：デュイ・バン）

さらに、7万DWTまでの船舶を受け入れることができるロンアン国際港の注目により、合併地区は地域だけでなく国際的な水路による輸出入の拠点となり、物流および物流産業への投資を誘致することになります。

新タイニン省の既存の利点は、適切に活用され投資されれば、南部重点経済圏全体の持続可能な経済発展の原動力となるでしょう。

ホン・グー - フン・アン

出典: https://baolongan.vn/tang-toc-logistics-duong-thuy-nho-hop-luc-long-an-tay-ninh-a198064.html