ファンティエットを結ぶ国道28Bの建設に重点を置く

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ラムドン省を結ぶ国道28B号線は、ファンティエット市とダラット市という二つの観光拠点を結ぶ路線です。さらに、この道路は地域の連携を強化し、中部高原地域と南部中南部各省を結ぶ東西回廊の交通需要にも応えています。

ルート上には、数十のヘアピンカーブがあるダイニン峠があり、美しい景色で観光客に人気ですが、近年、道路の老朽化により、雨季や暴風雨期には土砂崩れが多発しています。9月末、車両の通行をより便利にするため、国道28B号線の緊急改修・改良工事が進められています。ビントゥアン省とラムドン省を通る国道28B号線の改修・改良工事は、総路線距離約69キロメートルで、そのうちビントゥアン省を通る区間は約51キロメートルです。総投資額は1兆4,000億ドンを超えます。

投資家はベトナム道路管理局で、プロジェクト管理ユニットはプロジェクト管理委員会5です。国道28B号線は、ルオンソン町交差点（バクビン県ルオンソン町の1656+900キロ地点にある国道1A号線との交差点）から始まり、ラムドン省ドゥックトロン郡の68キロ地点にあるタヒネ交差点（185+690キロ地点にある国道20号線との交差点）です。国道28B号線を改修およびアップグレードするプロジェクトは2024年4月に開始されました。現在、建設ユニットは多くの建設チームを編成し、XD-02パッケージの下で峠道のカーブをまっすぐにしています。請負業者は丘を整地し、基礎、橋脚、高架を建設しています。プロジェクト管理委員会5によると、雨期の工事のため、請負業者は乾季を利用し、建設チームは進捗をスピードアップし、労働安全と交通安全を確保しています。工事班は現在、予定通り作業を進めています。土砂崩れの危険性がある多くの箇所で、斜面の補強工事を行っています。工事現場では、数十台の掘削機とダンプトラックが資材の搬入・搬出に忙しく動いています。請負業者は、峠の多くの区間で道路幅が狭く工事が行われているため、通行はラッシュアワーを避けるか、適切なルートを選ぶよう警告標識を設置しています。