スイス連邦工科大学ローザンヌ校 (EPFL)、ヴォー大学ビジネス工学部 (HEIG-VD)、Swisspod Technologies が LIMITLESS プロジェクトで実装しました。
プロジェクトチームは、50ミリバールの制御された低圧環境下でハイパーループの走行をシミュレートする82の試験を完了しました。最長試験は、最高速度40.7km/hで11.8kmの走行でした。これは、実物大にスケールアップすると、141.6km、488.2km/hに相当します。これは、真空管内を走行するこの種の高速磁気浮上式鉄道の開発における重要なマイルストーンです。
試験中、カプセルは搭載された電源を用いて真空管に沿って推進・浮上する自律走行運転を行いました。また、チームは主要システムのエネルギー消費量、推力、そして様々な速度段階における制御性についても評価しました。
EPFLのテストトラックは円形で、ハイパーループに必要な技術の迅速なテストと開発を可能にします。構造物の直径は40cm、円周は125.6mで、ハイパーループ技術の1/12スケールのミニチュア版と言えるでしょう。
研究チームによると、このテストの成功は、将来の高速かつ環境に優しい移動におけるハイパーループ技術の基本的な考え方と能力を実証することに役立つため、高速輸送の分野にとって重要であるという。
EPFLでは、実用上の可能性と限界を探るだけでなく、ハイパーループの推進・浮上システムのより効率的なバージョンの開発を目指したさらなる試験も実施されます。これらの試験は、ハイパーループの商業化を加速させるための重要なデータも提供するでしょう。
チームによると、LIMITLESSプロジェクトのイノベーションは、自動車、鉄道、航空宇宙、さらには地下鉄業界にも影響を与える可能性を秘めている。「米国に建設中の大規模施設で、まもなくハイパーループ貨物輸送の最初の製品の試験を開始する予定です。これは、旅客用ハイパーループの実現に向けた重要な一歩であり、私たちのつながり方、働き方、そして生活様式を変革するでしょう」と、スイスポッド・テクノロジーズのCEO、デニス・チューダー氏は述べた。
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出典: https://doanhnghiepvn.vn/cong-nghe/tau-sieu-toc-hyperloop-thu-nho-hoan-thanh-thu-nghiem-dai-nhat/20241109122545913
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