南部の不動産市場：持続可能な開発のための「後押し」が必要

プロジェクトが「東風」を待つ場所

8月上旬のある朝、トンニャット区で初めて販売が開始されたばかりのプロジェクト、トンニャット都市圏はまだ静まり返っていた。遠くから、数組の顧客が仲介業者と共に歩き回り、それぞれの物件を視察していた。完成した建物からはコンクリートミキサーの音が響き渡り、空き地の多い都市部に小さな鼓動のように響いていた。

1平方メートルあたり1900万ドン以上の価格帯で、レッドブックが即座に入手可能なことから、市場活性化の「火付け役」となりそうだ。しかし、現実には取引環境は依然として慎重だ。あるブローカーは、「顧客は関心を示しているものの、ベトチやハノイ方面への路線が動き出すことを期待している。そうなって初めて、顧客は購入に踏み切るだろう」と述べた。

2025年には、国全体がマクロ経済の安定に伴う経済成長の促進を優先することになります。こうした全体像において、マクロ要因とインフラは重要な「てこ」となり、不動産市場の躍進の勢いを生み出します。フート省南部（旧ホアビン市）では、真の住宅ニーズを持つ顧客と二次投資家の両方をターゲットとした多くのプロジェクトが着工し、販売が開始されています。

南部の不動産市場：持続可能な開発のための「後押し」が必要

ハノイの投資家の中には、トンニャット都市圏プロジェクト（トンニャット区）の不動産について学ぶことに興味を持っている人もいる。

20ヘクタールを超えるトンニャット都市圏プロジェクトは典型的な例です。2025年7月の最初の販売開始直後から、投資家は法的手続きを完了し、各ユニットにレッドブックを発行することができました。しかし、タウンハウスや多くの区画は、ハノイ市や他の省から少数の投資家が問い合わせに来ていますが、まだ購入希望者からの強い関心は得られていません。一方、周辺地域の市街地や古い住宅街は依然として停滞状態にあります。

ホアビン不動産会社のグエン・ゴック・クオン取締役会長は、「この市場は大きな可能性を秘めていますが、それを『覚醒』させるには、インフラ、政策、そして適切な商品という3つの要素が共鳴する必要があります。今日の住宅購入者は、生活設備、環境、そして交通の便をより重視しており、これらの要素を解決するプロジェクトは明確な競争優位性を持つでしょう」と述べています。

マージ後の接続の問題

フート省、ビンフック省、ホアビン省の3省が合併した後、未解決の問題の一つとして、地域間の交通網の整備が挙げられました。3つの旧地域はそれぞれ独自の潜在力を有していましたが、相互補完し、同時に活用していくためには、交通インフラへの重点的な投資が必要でした。

省南部の不動産市場にとって、8月9日、ファム・ミン・チン首相が省を訪問し、省との協議の中で、ホアビン・ベトチ高速道路建設に関するフート省の提案報告書を視察・聴取しました。これは省南部の不動産市場にとって朗報です。首相は原則的に同意し、建設省にホアビン・モクチャウ高速道路に接続する高速道路方面のルート計画を指示しました。完成すれば、距離は約100kmから54kmに短縮され、所要時間も約1時間と半分に短縮されます。

省南部の多くのプロの不動産投資家によると、交通インフラは重要な要素です。距離が短縮され、移動速度が向上すれば、不動産価値は上昇します。これが、省が地域間接続プロジェクトの推進を加速させる理由です。

同時に、ホアラック・ホアビン道路プロジェクトと国道6号線スアンマイ・ホアビン区間の改良工事が着実に進められています。これは交通インフラの整備に留まらず、都市、工業、商業、サービスセクターへの投資を誘致する「磁石」として機能し、地域全体の活性化に寄与します。

ハノイの地価が上昇を続ける中、投資家は長期的な成長の可能性を秘めた衛星市場への「シフト」を始めている。ハノイから車で1時間以上かかる南部のコミューンや区は、魅力的な投資先となっている。

ホアビン区の不動産取引フロア代表であるレ・マイ・アン氏は、「この地域の土地価格は、潜在的価値と比較するとまだ適正水準にあります。ハノイの投資家は、特に今後の戦略的路線について耳にすると、より強い関心を示すでしょう。インフラ整備が予定通り進めば、市場は急速に上昇するでしょう」とコメントしました。

メリットは土地やタウンハウスだけではありません。州南部にはエコツーリズムや独自の文化の可能性があり、リゾート不動産、商業サービス、体験に関連した住宅を開発することもできます。

「飛び立つ」には後押しが必要

大きな潜在性があるにもかかわらず、市場は依然としてかなり静かだ。その理由の一つは、主要なインフラプロジェクトの完成を前に、投資家や人々が様子見姿勢をとっていることだ。

ハノイ出身の個人投資家、ヴー・ヴァン・ソン氏は次のように述べています。「ここ数年、この市場を定期的に追ってきました。現状の問題は潜在力の欠如ではなく、波を起こすための真の推進力の欠如です。ベトチとハノイを結ぶインフラが整備されれば、フート省南部の不動産価格は現在の水準ではなくなるでしょう。」

2025年は行政境界や二層制地方自治体モデルの導入に関する重要な変更が多く行われる年と考えられており、州南部の不動産市場に大きな影響を与えるだろう。

合併後の省の社会経済発展戦略により、南部の不動産市場は徐々に回復し、住宅需要に応えるだけでなく、重要な経済部門となり、観光、サービス、貿易の促進にも貢献すると考えられています。

大多数の投資家は次のようにコメントしている。「現在の価格水準では、インフラと政策が同期すれば、フート省南部の不動産は『盛り上がる』だけでなく、北部市場の新たなホットスポットの1つになるだろう。」

ホン・チュン