政府常任委員会：カマウ市からダットムイまでの高速道路への投資

（ダン・トリ）政府常任委員会は、公共投資法および関連規則に従い、国防省にカマウ市からダットムイまでの高速道路への投資を委託することに原則的に同意した。

政府庁舎は、カマウ市からダットムイまでの高速道路への投資実施に関する政府常任委員会の結論を発表した。

政府常任委員会によれば、これは事務​​総長の指示による極めて必要な任務であり、東部の南北高速道路をカマウ省のダットムイ港とホンコアイ港にシームレスに接続し、 社会経済発展を促進し、メコンデルタ地域と国全体の国防と安全を確保するのに役立つという。

最近、首相はカマウ省と関係省庁に対し、同路線への投資計画を早急に検討し、2025年に事業を開始するよう指示した。しかし、実施は遅れており、同路線への投資機関に関する合意は得られていない。

イラスト写真：VGP。

同路線への早急な投資のため、政府常任委員会は、公共投資法および関連法の規定に従い、国防省にカマウ市からダットムイまでの高速道路への投資を委託することに原則的に同意した。

財務省は、建設省、国防省、カマウ省人民委員会、関係機関を統括し、調整して、法的規制に従って書類や手続きを完了し、検討と決定のために首相に提出する任務を負っています。

政府常任委員会は、カマウ省政府に対し、9月2日までに上記高速道路建設投資プロジェクトの開始を確実にするため、プロジェクト建設と敷地整地の責任を負うよう要請した。

政府常任委員会は、財務省に対し、2026～2030年中期公共投資計画におけるプロジェクト投資資金源の均衡を図るよう指示しました。2025年の投資準備のための資金は、他の未配分プロジェクトからの調整資金源と、2024年の増加した収入源から調達されます。このことは、要請に応じて、検討と決定のために管轄当局に報告する必要があります。

首相が承認した2050年までのビジョンに基づく2021～2030年の道路網計画によれば、カマウ・ダットムイ高速道路は4車線規模で全長約90kmとなり、2030年までに投資プロセスが開始される予定である。

計画では、カマウ・ダットムイ高速道路が国道1号線およびホーチミン通りと並行してラックゴック町、そしてダットムイ（ゴックヒエン地区）まで走ることが明記されています。この計画方針は、将来的なホンコアイ総合港の形成と効果的な開発を活かすことを目的としています。

カマウ・ダットムイ高速道路は、東西軸ルートとともに海洋経済発展の柱となり、ベトナム最南端の潜在力と強みを生かし、国防と安全をしっかりと確保することになるだろう。

Dantri.com.vn

出典: https://dantri.com.vn/xa-hoi/thuong-truc-chinh-phu-dau-tu-tuyen-cao-toc-tu-thanh-pho-ca-mau-den-dat-mui-20250408072736048.htm