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本日よりバイクの登録料5%はなくなりました。

バイクの登録料は初回は2%、2回目は1%で、中央直轄市、省直轄市、省人民委員会が本部を置く町では5%の登録料は規定されなくなった。

Báo Lào CaiBáo Lào Cai01/07/2025

政府は、2025 年 6 月 30 日に、登録料を規制する政令 10/2022/ND-CP のいくつかの条項を修正および補足する政令 175/2025/ND-CP を発行し、2025 年 7 月 1 日に発効しました。

これを受けて、政令175/2025/ND-CPは、自動車およびバイクの登録料に関する政令10/2022/ND-CPの第8条第4項および第5項を改正しました。特にバイクについては、登録料は2%です。2回目以降の登録料の支払いとなるバイクについては、登録料は1%です。

したがって、新政令では、政令第10/2022/ND-CP号(中央直轄都市、省直轄都市、省人民委員会の本部がある町の組織および個人のオートバイは、初回登録料を5%の割合で支払うと規定)にあった5%の徴収率は規定されなくなりました。

Mức thu lệ phí trước bạ đối với xe máy đăng ký lần đầu là 2%
バイクの初回登録料は2%です。

以前、財務省は、政令改正案の草案作成時に5%の徴収率の撤廃について説明し、省と中央直轄市の合併により省レベルの行政単位が63から34に減り、一部の省は中央直轄市に合併される(例:ハイズオン省はハイフォン市に、 クアンナム省はダナン市に合併されるなど)と述べていた。

したがって、法令第10/2022/ND-CP号の規定に従ってLPTBを計算および徴収する方法を適用すると、中央直轄市に合併された省(省都を除く)の住民は、バイクを登録する際に、より高い税率(3%増)でLPTBを支払う必要があります。

同時に、現在、 国会によって6つの中央直轄都市が認可されており、都市人民評議会は、必要に応じて、市内で適用されているものよりも高い料金および手数料のレベルまたは料率(中央機関の管轄下)を調整する権限を有しています。

したがって、新時代に合わせて、都市で登録されたバイクに対する 5% の登録料規制を廃止する必要があります。

自動車については、政令175号で次のように規定されています。自動車、トレーラー、セミトレーラー、人の輸送用の四輪自動車、商品の輸送用の四輪自動車、特殊バイク、およびこれらの種類の車両に類似する車両:徴収率は2%です。

9人乗り以下の乗用車(ピックアップトラックを含む)の場合:初回登録料は10%とする。各地域の実情に応じてより高い登録料を適用する必要が生じた場合、省または中央直轄市の人民評議会は、この項に規定する一般登録料の50%を超えない範囲で、登録料の増額を決定するものとする。

ダブルキャビン貨物ピックアップトラック、2列以上の座席を備え、客室と貨物室の間に固定の仕切りがある設計のVANトラックについては、9席以下の乗用車の初回登録料の60%に相当する料金で初回登録料を支払います。

同時に、第 5 条の d 点を次のように改正および補足します。政令 10/2022/ND-CP (政令 51/2025/ND-CP および政令 175/2025/ND-CP により改正) の第 8 条、第 5 条の a、b、c 点に指定されている車種: 2 回目以降の登録料は 2% で支払い、全国一律に適用されます。

anninhthudo.vnによると

出典: https://baolaocai.vn/tu-hom-nay-khong-con-muc-thu-le-phi-truoc-ba-5-doi-voi-xe-may-post647751.html


タグ: 登録料

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