チャンホアンナ橋プロジェクトの運用開始は、交通渋滞の軽減とカントー市のハイライトの創出に貢献しています。
実装に焦点を当てる
カントー市は2021年から2025年にかけて、基礎的な交通インフラ網を構築し、相互の繋がりを確保することで、産業・分野の発展の基盤を築くことを目標としています。特に、新規建設と改修への投資を優先し、緊急かつ重要な交通プロジェクトの実施を完了させています。市は、一連の交通プロジェクトの展開に必要な資源を動員することに注力し、地域の交通インフラを段階的に整備することで、人々と企業の移動、物資輸送、貿易をより円滑に進めています。市建設局は、各部署、支部、セクター、地方自治体と連携し、関係機関に対し、市内で「同期型近代化インフラの整備を推進し、倹約と無駄の削減を実践する」という模範的な取り組みを開始するよう勧告し、活気に満ちた競争環境を創出し、「先駆者こそが道を切り拓く」という伝統を育んでいます。
カントー市の道路総延長は現在2,700kmを超えています。これには、全長28kmのローテ-ラックソイ高速道路1本、全長535.2kmを超える国道9本、全長約1,100kmの省道38本、および地区道路(旧)が含まれます。市は、国道1号線の改良と拡張、国道60号線のダイ・ンガイ橋(国道60号線の計画区間(国道91B号線から既存の国道60号線まで)を含む)、2021年から2025年にかけて東部の南北高速道路システムに属するカントー-ハウザン高速道路の4つのカテゴリーの国家交通工事を実施しています。チャウドック-カントー- ソクチャン高速道路フェーズ1の構成プロジェクト2、3、4。現在、投資家と請負業者は、首相の指示に従って高速道路の完成を確実にするために建設の進捗を加速しています。
地方交通システムについては、市建設局が関係機関と調整し、脆弱な橋の交換と新規橋の建設への投資を優先し、省道の改修と拡張を行い、計画に従って公社センターへの一部のルートの技術基準を確保し、国道と省道を接続し、省道と省道を接続しています。これにより、省道932、932B、933、934、934B、937、937B、938、939、940などの重要な省道の新しいルートとセクションの改修と建設が行われています。省道923の建設と改修と拡張、カントー市西部環状道路プロジェクト(国道91号線と国道61C号線を接続)...市はまた、バス停プロジェクトを運用開始しました。501の近代的な乗客乗降場により、バスにサービスを提供するインフラシステムが徐々に完成し、地域の公共乗客輸送の発展促進に貢献しています。
地方自治体は、新たな農村建設に伴う交通施設建設への投資を目的とした資金源の配分と統合にも関心を示しています。2024年から2025年7月1日までの期間だけで、地方自治体は総延長344.4kmを超える286件の農村交通施設の新規建設と、総延長8.8kmを超える163件の農村橋梁の建設、改修、拡張に投資しており、総事業費は1兆3,630億ドンを超えています。
カントー市の田舎の交通システムは明るく、緑豊かで、清潔で、美しいです。
交通インフラの発展を促進する
カントー市は、中央政府と市が投資する主要な交通インフラプロジェクトの進捗を加速させることに注力しています。これらのプロジェクトが完成し、運用開始されれば、市の包括的な社会経済発展を促進する弾みがつくでしょう。それと並行して、市は交通施設の建設にも投資し、同期接続ネットワークを形成する準備を進めています。
新たな状況下で同期的かつ近代的なインフラシステムの発展を促進するという任務を効果的に遂行するため、市建設局は関係機関と連携し、交通インフラの現状を調査・評価し、その上で2026年から2030年までの中期公共投資計画を策定しました。市は、カントー市西環状道路(国道91号線とローテ・ラックソイ線、国道80号線を結ぶ区間)、主要交差点2箇所の高架化(マウタン通り-3/2通り-チャンフンダオ通り交差点1番地、グエンヴァンリン通り-3/2通り交差点4番地)、ソクチャン省(旧)東西経済軸プロジェクト、ソクチャン省(旧)南東部の接続性向上とバクリエウ省(現カマウ省)、チャヴィン省(現ヴィンロン省)への道路建設のための投資手続きの実施など、複数のプロジェクトへの投資を準備しています。
カントー市建設局のトラン・レ・チュン副局長によると、建設局は引き続き各部局、支局、セクター、地方自治体と連携し、「同期的で近代的なインフラ整備の推進、節約と無駄の削減」という模範的な取り組みを市内で推進している。さらに、市人民委員会に対し、主要な交通プロジェクトについて助言を行い、節約、無駄の削減、そして実効的な効率性の向上を図っている。計画に基づき省道の維持管理と補修を実施し、建設中の工事の品質を定期的に点検している。また、建設工事およびプロジェクトの設計と見積りの評価を実施し、品質、節約、効率性を確保し、必要な進捗状況を達成している。同時に、工事の進捗状況と品質に関する問題への検査、監督、迅速な対応を強化している。科学技術の発展、イノベーション、デジタルトランスフォーメーション、デジタルスキル、データの統合、分析、処理スキルに関する意識向上と啓発を継続し、建設分野における行政手続きを定期的に見直し、更新している。
現地では、チュオンロン村人民委員会のグエン・ヴァン・タン委員長が次のように述べた。「『国家と人民が共に歩む』というモットーの下、村は政治システム全体と大衆の力を結集し、地域の農村交通システムの品質向上と整備に積極的に取り組んでいます。人々の移動や貿易のニーズを満たすため、橋や道路を定期的に点検・調査し、迅速に補修・改修し、模範的な農村村落を築くための交通基準を確保します。同時に、工事の供用開始後の管理を徹底し、工事の効果を高めていきます。」
記事と写真:T. TRINH
出典: https://baocantho.com.vn/xay-dung-ha-tang-giao-thong-dong-bo-hien-dai-a190857.html
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