ニンビン省人民委員会は、ニンビン国際空港建設の可能性を調査するプロジェクトの準備に役立つ空域と飛行方法の評価への支援を要請する文書を建設省、ベトナム民間航空局、ベトナム航空交通管理会社（VATM）に送った。

したがって、省人民委員会は建設局に調査を実施し、 ニンビン国際空港の建設の可能性を調査するプロジェクトを立ち上げるよう指示している。

このプロジェクトを通じて、省人民委員会は建設省に報告して検討してもらい、 首相に報告して2050年までのビジョンを掲げた2021～2030年の国家航空・空港システム開発マスタープランにニンビン国際空港を追加する決定を下す根拠を得ました。

プロジェクトの有効性と実現可能性を確保するため、省人民委員会は中央機関に空域と飛行方法の評価の調整と支援を要請した。

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ファップヴァン - カウジー - カオボー - マイソン高速道路、リエムトゥエン交差点。写真: チョン・トゥン

計画によれば、空港はリエムトゥエン地区に建設される予定で、総計画面積は約720ヘクタールとなる。

この場所は、ノイバイ空港から約80km、カットビ空港から約85km、ジアビン空港から約63km（調査中）、トースアン空港から約85kmの距離にあります。フーリー（5km）、ニンビン（43km）、ナムディン（17km）などの南北高速鉄道駅の近くにあります。

ニンビン国際空港は、2本の平行滑走路を備え、4E基準に従って建設されることが提案されています。

当初の設計容量は年間約 1,000 万人の乗客であり、次の段階の開発ニーズを満たすために拡張用の土地が確保されています。

以前、スアン・チュオン建設企業は、中央予算ではなく、省予算と社会化資本からの投資資金でニンビン省に国際空港を建設する提案書を提出していた。

建設省も7月初旬に政府に提出した報告書で支持を表明し、主務官庁がニンビン省人民委員会にニンビン空港建設の可能性を調査するプロジェクトの準備作業を委託し、建設省に送付して検討と首相への報告を求めるよう提案した。

7月中旬、チャン・ホン・ハ副首相は省人民委員会にこの提案の検討を指示した。必要と判断された場合、地方自治体は計画案を作成し、建設省に提出して審査を受け、承認された時点で首相に提出することができる。

出典: https://vietnamnet.vn/xay-san-bay-quoc-te-ninh-binh-kien-nghi-gi-voi-bo-xay-dung-cuc-hang-khong-2439288.html