យោងតាមអ្នកជំនាញ Tesla បច្ចុប្បន្នកំពុងស្ថិតក្នុងដំណាក់កាលអន្តរកាល ហើយនេះគឺជាពេលវេលាដ៏សំខាន់បំផុតសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តអគ្គិសនីនេះ។
Tesla ថ្មីៗនេះបានរាយការណ៍ពីប្រាក់ចំណេញនៅត្រីមាសទីពីរដែលខ្សោយជាងរយៈពេលដូចគ្នាកាលពីឆ្នាំមុន។ ក្នុងអំឡុងពេលនៃការហៅរកប្រាក់ចំណូល នាយកប្រតិបត្តិក្រុមហ៊ុន Tesla លោក Elon Musk បានព្រមានពីខ្យល់គ ហើយបាននិយាយថា មុខងារជិះរ៉ឺម៉ក និងស្វ័យភាពនឹងជាការផ្តោតសំខាន់របស់ក្រុមហ៊ុនឆ្ពោះទៅមុខ។
អាជីវកម្មរថយន្តអគ្គិសនី (EV) របស់ក្រុមហ៊ុន Tesla កំពុងធ្លាក់ចុះយ៉ាងខ្លាំង ចំពេលមានការកើនឡើងនៃការប្រកួតប្រជែង និងការប្រឆាំងកាន់តែខ្លាំងឡើងចំពោះទស្សនៈ នយោបាយ របស់លោក Musk ហើយការផុតកំណត់នៃឥណទានរថយន្តអគ្គិសនីរបស់សហព័ន្ធចំនួន $7,500 បានបន្ថែមនូវបញ្ហា។
និយាយអំពីការដេញថ្លៃបើករបស់ Yahoo Finance អ្នកជំនាញ Gradient Investments Lisa Schreiber បាននិយាយថា នៅពេលនិយាយអំពីការវាយតម្លៃ អ្នកវិនិយោគមិនដឹងច្បាស់ពីរបៀបឱ្យតម្លៃក្រុមហ៊ុន Tesla នោះទេ។
នាងបានពន្យល់ថា Tesla មិនមែនគ្រាន់តែជាក្រុមហ៊ុនរថយន្តអគ្គិសនីនោះទេ ប៉ុន្តែវាពិតជាមិនបានក្លាយជាក្រុមហ៊ុនមនុស្សយន្ត និងមនុស្សយន្តនោះទេ ដែលបង្កឱ្យមានការភ័ន្តច្រឡំសម្រាប់អ្នកវិនិយោគ។
ជាការពិតណាស់ របៀបដែលទីផ្សារឱ្យតម្លៃក្រុមហ៊ុន Tesla បង្ហាញពីភាពច្របូកច្របល់នេះ។ ភាគហ៊ុនរបស់ក្រុមហ៊ុន Tesla កំពុងជួញដូរដូចជាតារាបច្ចេកវិទ្យាដែលកំពុងកើនឡើង មិនមែនក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តនោះទេ។
សមាមាត្រ P/E ទៅមុខរបស់ Tesla (តម្លៃទៅនឹងប្រាក់ចំណូលដែលរំពឹងទុក) គឺ 161 ដង ដែលជាតួលេខលើសពីសូម្បីតែក្រុមហ៊ុនបច្ចេកវិទ្យាយក្សដែលកំពុងរីកចម្រើនយ៉ាងឆាប់រហ័សដូចជា Nvidia (ប្រហែល 55 ដង) ហើយខុសគ្នាទាំងស្រុងពីក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តសុទ្ធដូចជា Ford (ត្រឹមតែ 9.6 ដង) ។
ទន្ទឹមនឹងនេះដែរ អ្នកខ្លះមើលឃើញថា Tesla ជាក្រុមហ៊ុនមួយដែលកំពុងតស៊ូស្វែងរកផ្លូវឆ្ពោះទៅមុខ។ ខណៈពេលដែលការច្នៃប្រឌិតថ្មីរបស់ខ្លួននៅក្នុងបច្ចេកវិទ្យាបើកបរស្វ័យភាពគឺគួរឱ្យកត់សម្គាល់ ការរង់ចាំកំពុងសាកល្បងភាពអត់ធ្មត់របស់អ្នកវិនិយោគដែលស្ងប់ស្ងាត់បំផុត។
Schreiber បានកត់សម្គាល់ថាការប្រុងប្រយ័ត្នគឺត្រូវការជាចាំបាច់ជាពិសេសជាមួយក្រុមហ៊ុន Tesla ដោយសារតែលោក Musk បានសន្យាជាញឹកញាប់ប៉ុន្តែមានភាពយឺតយ៉ាវក្នុងការចែកចាយផលិតផល។
ឧទាហរណ៍មួយគឺសេវាកម្ម robotaxi៖ ទោះបីជាវាបានចាប់ផ្តើមនៅ Austin រដ្ឋ Texas ក្នុងខែមិថុនាក៏ដោយ វានៅតែនៅពីក្រោយគូប្រជែង Google Waymo ប្រាំមួយឆ្នាំ នេះបើយោងតាមអ្នកវិភាគនៅ William Blair ។ ក្នុងអំឡុងការហៅរកប្រាក់ចំណូល លោក Musk ក៏បានលើកឡើងអំពីមនុស្សយន្ត មនុស្សយន្ត AI និងការបញ្ចូលពួកវាទៅក្នុងកងនាវារបស់ក្រុមហ៊ុន។
ប្រសិនបើលោក Musk និងសហការីរបស់គាត់អាចបំពេញតាមការសន្យារបស់ពួកគេ វិនិយោគិនដូចជា Schreiber ប្រហែលជាស្ថិតក្នុងចំណោមអ្នកដំបូងដែលគាំទ្រពួកគេ។ ប៉ុន្តែសម្រាប់ពេលនេះ ពួកគេជ្រើសរើសរង់ចាំមើល។
អ្នកជំនាញនេះជឿថាការប្រុងប្រយ័ត្នគឺត្រូវការនៅចំណុចនេះ។ អ្នកជំនាញរូបនេះបាននិយាយថា ដើម្បីសម្រេចចិត្តទិញ គេត្រូវមើលឃើញលទ្ធផលជាក់ស្តែង ទើបឃើញការសន្យាក្លាយជាការពិតជាមុនសិន។
ក្នុងអំឡុងពេលការហៅរកប្រាក់ចំណូលនាពេលថ្មីៗនេះ លោក Musk បានប្រកាសថា Tesla កំពុងស្ថិតក្នុងដំណើរការស្វែងរកការយល់ព្រមពីបទប្បញ្ញត្តិដើម្បីបើកដំណើរការសេវាកម្ម robotaxi នៅក្នុងរដ្ឋជាច្រើន រួមទាំងរដ្ឋ California, Nevada, Arizona និង Florida ។
គាត់រំពឹងថាសេវាកម្មនេះនឹងឈានដល់ 50% នៃចំនួនប្រជាជនអាមេរិកនៅចុងឆ្នាំនេះ ហើយអាចប្រើបានយ៉ាងទូលំទូលាយនៅចុងឆ្នាំ 2026។ ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ រហូតមកដល់ពេលនេះក្រុមហ៊ុនដំណើរការតែកងនាវាតូចមួយនៅក្នុងទីក្រុង Austin រដ្ឋ Texas ហើយមិនទាន់បានបើកទ្វារជាសាធារណៈនៅឡើយទេ។ ការទទួលបានលិខិតអនុញ្ញាត ជាពិសេសនៅរដ្ឋកាលីហ្វ័រញ៉ា អាចជាឧបសគ្គធំជាងលោក Musk រំពឹងទុក។
Shawn Campbell ទីប្រឹក្សាក្រុមហ៊ុន Camelthorn Investments និងជាម្ចាស់ភាគហ៊ុនរបស់ក្រុមហ៊ុន Tesla បាននិយាយថា Tesla មិនអាចមានលទ្ធភាពធ្វើកំហុសជាមួយសេវាកម្ម robotaxi របស់ខ្លួន។ អាជីវកម្មរថយន្តរបស់ក្រុមហ៊ុននេះក៏កំពុងតស៊ូជាមួយនឹងការធ្លាក់ចុះនៃការលក់នៅក្នុងទីផ្សារភាគច្រើនផងដែរ។
ការលក់របស់ក្រុមហ៊ុន Tesla បានធ្លាក់ចុះ 13% នៅក្នុងឆមាសទីមួយនៃឆ្នាំ 2025 ដោយសារតែអាជីវកម្មរថយន្តអគ្គិសនីស្នូលរបស់ខ្លួនបានទទួលរងពីបន្ទាត់ផលិតផលចាស់ និងការខូចខាតម៉ាកយីហោពីសកម្មភាពនយោបាយរបស់លោក Musk ។
ដោយមិនមានម៉ូដែលតម្លៃទាបចាប់ផ្តើមដំណើរការរហូតដល់ត្រីមាសចុងក្រោយនៃឆ្នាំនេះ និងលទ្ធភាពនៃឥណទានពន្ធ $7,500 សម្រាប់អ្នកទិញរថយន្តអគ្គិសនីនៅសហរដ្ឋអាមេរិកបានបាត់នោះ Musk ផ្ទាល់បានសារភាពថាក្រុមហ៊ុនអាចប្រឈមមុខនឹង "ត្រីមាសដ៏លំបាកមួយចំនួន" ។
នៅថ្ងៃទី 23 ខែកក្កដា ក្រុមហ៊ុន Tesla បានប្រកាសថា ខ្លួនបានផលិតកំណែដំបូងនៃរថយន្តតម្លៃទាបរបស់ខ្លួន ដែលជាការផ្លាស់ប្តូរមួយដែលត្រូវបានគេជឿថាមានគោលបំណងបញ្ឈប់ការលក់ធ្លាក់ចុះយ៉ាងខ្លាំងដែលក្រុមហ៊ុនកំពុងប្រឈមមុខនៅក្នុងទីផ្សារពិភពលោក។
Tesla ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងផលិតរថយន្តដែលមានតម្លៃទាបនៅក្នុងឆមាសទីពីរនៃឆ្នាំនេះ ដោយបង្កើនក្តីសង្ឃឹមថាវានឹងធ្វើឱ្យតម្រូវការកើនឡើងឡើងវិញ ប្រឈមមុខនឹងការប្រកួតប្រជែងកាន់តែខ្លាំងឡើងពីរថយន្តអគ្គិសនីដែលមានតម្លៃថោក ជាពិសេសនៅក្នុងប្រទេសចិន ក៏ដូចជាប្រតិកម្មប្រឆាំងនឹងទស្សនៈនយោបាយរបស់លោក Musk ។/.
ប្រភព៖ https://www.vietnamplus.vn/de-che-xe-dien-lung-lay-tesla-doi-mat-voi-khung-hoang-nhan-dien-post1052272.vnp
Kommentar (0)