ទំនិញ និងយានជំនិះឆ្លងកាត់ច្រកព្រំដែន Cau Treo មានការថយចុះយ៉ាងខ្លាំង

ផ្លូវសំខាន់នៅខាងឡាវត្រូវបានជន់លិច ដូច្នេះលំហូរនៃមនុស្ស យានជំនិះ និងទំនិញតាមច្រកទ្វារព្រំដែនអន្តរជាតិ Cau Treo (Huong Son, Ha Tinh ) បានធូរស្រាលក្នុងពេលថ្មីៗនេះ។

ទឹកជំនន់ជាប្រវត្តិសាស្ត្រក្នុងប្រទេសឡាវកាលពីដើមខែសីហាបានបំផ្លាញសំណង់ជាច្រើន។

ទឹកជំនន់ជាប្រវត្តិសាស្ត្រនៅក្នុងប្រទេសឡាវកាលពីដើមខែសីហាបានបណ្តាលឱ្យមានការរអិលបាក់ដីនៅក្នុងផ្នែកជាច្រើននៃសរសៃឈាមសំខាន់ៗដែលតភ្ជាប់ពីរដ្ឋធានីវៀងច័ន្ទទៅកាន់ប្រទេសវៀតណាម (តាមច្រកព្រំដែនណាំហ្វាវនៃប្រទេសឡាវ និងច្រកព្រំដែន Cau Treo នៃប្រទេសវៀតណាម); ធ្ងន់ធ្ងរជាងគេគឺតំបន់ Dat Pass (ផ្លូវជាតិលេខ ៨ ប្រហែល ៨០ គ.ម ពីច្រកទ្វារព្រំដែន)។

មកទល់នឹងពេលនេះ ភាគីម្ខាងទៀតមិនអាចជម្នះផលលំបាកបាននោះទេ គឺការបាក់ដីមិនទាន់រលត់ទាំងស្រុង ទើបរថយន្តធន់ធ្ងន់មិនអាចឆ្លងកាត់បាន មានតែរថយន្តដឹកអ្នកដំណើរ និងរថយន្តធុនស្រាលប៉ុណ្ណោះដែលឆ្លងកាត់បាន។ យោងតាមការព្យាករណ៍ផ្លូវដឹកជញ្ជូនដ៏សំខាន់នេះនឹងចំណាយពេលពី 4 ទៅ 5 ខែដើម្បីជួសជុល។

ទំនិញ និងយានជំនិះឆ្លងកាត់ច្រកព្រំដែន Cau Treo មានការថយចុះយ៉ាងខ្លាំង

កន្លែងដាក់រថយន្តនិងទំនិញរង់ចាំនីតិវិធីពីឡាវទៅវៀតណាមមានតែរថយន្តតូចៗប៉ុណ្ណោះក្នុងមួយថ្ងៃ។

អ្នកបើកបរ Nguyen Cong The (រស់នៅ Loc Ha) បាននិយាយថា “យើងដឹកជញ្ជូនរ៉ែពីទីក្រុងវៀងចន្ទន៍ ទៅកាន់កំពង់ផែ Vung Ang ដោយឆ្លងកាត់ច្រកព្រំដែន Cau Treo មានផ្លូវចំនួន 3 នៅលើផ្លូវនេះនៅម្ខាងទៀត ប៉ុន្តែបច្ចុប្បន្នរថយន្តរបស់យើងមិនអាចដឹកជញ្ជូនទំនិញតាមច្រកព្រំដែន Cau Treo បានទេ ដោយសារផ្លូវលេខ 8 កំពុងត្រូវបានជន់លិច។

យើងជាអ្នកបើកបរក៏បានពិចារណាផងដែរ ឆ្លងកាត់ផ្លូវស្រុកណាកៃ (ខេត្តខាំមួន) ប៉ុន្តែកម្រិតផ្ទុកគឺសម្រាប់តែរថយន្តក្រោម 17 តោនប៉ុណ្ណោះ។ ផ្លូវកាត់វៀងថងមានចម្ងាយប្រហែល១០០គីឡូម៉ែត្រទៀត ផ្លូវអាក្រក់ណាស់ត្រូវដូរកង់ក្រោយធ្វើដំណើរប៉ុន្មានដងហើយហានិភ័យសុវត្ថិភាពក៏ខ្ពស់ដែរ។ ដូច្នេះ យើងត្រូវបង្ខំចិត្តប្តូរគយតាមច្រកព្រំដែន Cha Lo នៃ ខេត្ត Quang Binh ។

ទំនិញ និងយានជំនិះឆ្លងកាត់ច្រកព្រំដែន Cau Treo មានការថយចុះយ៉ាងខ្លាំង

កន្លែងដាក់រថយន្ត និងទំនិញរង់ចាំនីតិវិធីពីប្រទេសវៀតណាមទៅឡាវ ត្រូវបានបោះបង់ចោល។

ដោយសារយានជំនិះ និងទំនិញមិនអាចធ្វើចរាចរបាន ហើយមនុស្សចូល និងចេញក្នុងប្រទេសមានការថយចុះ ទើបច្រកទ្វារព្រំដែនអន្តរជាតិ Cau Treo បានស្ថិតក្នុងបរិយាកាសអាប់អួរអស់រយៈពេលជិត ២ ខែមកហើយ។ នៅតំបន់ប្រមូលទិញទំនិញមានតែរថយន្តតូចៗ រថយន្តដឹកអ្នកដំណើរ រថយន្តធុនស្រាល និងរថយន្តដឹកកសិផលពីស្រុកជាប់ព្រំប្រទល់ខេត្តបុលិខមໄຊ ។ ខណៈពេលដែលយានជំនិះធុនធ្ងន់ (ជាពិសេសរថយន្តដឹករ៉ែ ទឹកសាប ។ល។) គឺអវត្តមានទាំងស្រុង។

តំបន់ទទួល ដំណើរការឯកសារ នីតិវិធីគយ លំហូរនាំចេញ និងនាំចូល... ស្ងប់ស្ងាត់ណាស់។

ទំនិញ និងយានជំនិះឆ្លងកាត់ច្រកព្រំដែន Cau Treo មានការថយចុះយ៉ាងខ្លាំង

ពីមុនតំបន់ក្បែរច្រកទ្វារព្រំដែននេះ (នៅខាងឡាវ) តែងតែដាក់រថយន្ត និងទំនិញអស់ជាង ១គីឡូម៉ែត្រ រង់ចាំការបោសសម្អាតគយ ប៉ុន្តែឥឡូវបែរជាបោះបង់ចោលទៅវិញ។

ច្រកទ្វារព្រំដែនណាំផាវនៃប្រទេសឡាវស្ថិតក្នុងស្ថានភាពស្រដៀងគ្នានេះដែរ។ ទំនិញ និងយានជំនិះមានចំនួនតិចតួច ហើយមានមនុស្សឆ្លងកាត់តិចជាងរយៈពេលមុន។ ពីច្រកព្រំដែនណាំផាវ ចូលទៅជ្រៅចូលប្រទេសឡាវ ពីមុនមានរថយន្ត និងទំនិញច្រើនណាស់ រង់ចាំគយជាង១គីឡូម៉ែត្រ ប៉ុន្តែពេលនេះផ្លូវត្រូវស្ងាត់ទៅវិញ។

ទំនិញ និងយានជំនិះឆ្លងកាត់ច្រកព្រំដែន Cau Treo មានការថយចុះយ៉ាងខ្លាំង

ពន្ធគយត្រូវបានបោះបង់ចោល។

ប្រធានសាខាគយច្រកទ្វារអន្តរជាតិ Cau Treo លោក Le Minh Duc បានជូនដំណឹងថា៖ “ការថយចុះយ៉ាងខ្លាំងនៃចំនួនមនុស្ស ទំនិញ និងយានយន្តឆ្លងកាត់គយដូចបច្ចុប្បន្នកំពុងមានការព្រួយបារម្ភយ៉ាងខ្លាំង ប៉ះពាល់ផ្ទាល់ដល់សកម្មភាពនាំចេញ នាំចូល អន្តោប្រវេសន៍ ការប្រមូលថវិកា និងការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គមរបស់ខេត្តក្នុងរយៈពេលជិត ២ ខែ ទំនិញឆ្លងកាត់ព្រំដែនមានការថយចុះ ០% ប្រមាណ ០%។ ហើយទំនិញសំខាន់បច្ចុប្បន្នគឺកសិផលពីតំបន់ព្រំដែននៃប្រទេសជិតខាង។

ដោយសារតែការបាក់ស្រុតលើសរសៃឈាមតែមួយគត់សម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនទំនិញធ្ងន់នៅក្នុងប្រទេសឡាវ ចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែសីហា ដល់ថ្ងៃទី 22 ខែកញ្ញា ចំណូលនៃការនាំចេញសរុបសម្រេចបានត្រឹមតែ 29.701 លានដុល្លារ ធ្លាក់ចុះ 44% បើធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាក្នុងឆ្នាំ 2022។ ដោយសារតែទំនិញបង់ពន្ធខ្ពស់ត្រូវបានបង្វែរទិសដៅដឹកជញ្ជូន និងគយតាមច្រកព្រំដែនផ្សេងទៀត (ភាគច្រើនគឺ ច្រកព្រំដែន ត្រែង 2) ។ ក្នុងខែនេះមានតែ២៤ពាន់លានដុង ធ្លាក់ចុះ៦៦,៣% បើធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាកាលពីឆ្នាំមុន។

គេព្យាករថា ស្ថានភាពនេះនឹងអូសបន្លាយរយៈពេលជាច្រើនខែខាងមុខ ដែលបង្កការលំបាកក្នុងការបំពេញការងារ នយោបាយ របស់អង្គភាព។

ទំនិញ និងយានជំនិះឆ្លងកាត់ច្រកព្រំដែន Cau Treo មានការថយចុះយ៉ាងខ្លាំង

កន្លែងកើតហេតុនៅកន្លែងចុះបញ្ជីរថយន្តនៅការិយាល័យអន្តោប្រវេសន៍។

លោកអនុសេនីយ៍ឯក Vo Anh Tuan នាយប៉ុស្តិ៍ការពារព្រំដែនច្រកទ្វារអន្តរជាតិ Cau Treo បានឲ្យដឹងថា៖ «រយៈពេលជិត២ខែមកនេះ ចំនួនយានយន្តបោសសម្អាតគយត្រូវបានកាត់បន្ថយមកត្រឹម ២០០ - ៣០០ គ្រឿងក្នុង១ថ្ងៃ ហើយចំនួនមនុស្សចូល និងចេញក្នុងប្រទេសត្រូវបានកាត់បន្ថយមកនៅត្រឹម ៧០០ - ៨០០ ក្នុងមួយថ្ងៃ (អ្នកធ្វើដំណើរតាមផ្ទះ អង្គភាពអាជីវកម្មថយចុះ ៥០%)។ យ៉ាងខ្លាំងបើធៀបនឹងខែមុន។

បច្ចុប្បន្ននេះ យើងបាននិងកំពុងសម្របសម្រួលជាមួយកងកម្លាំងមុខងារផ្សេងទៀតនៅច្រកទ្វារព្រំដែន និងភាគីរបស់អ្នក ដើម្បីចាប់យកព័ត៌មាន តាមដានស្ថានការណ៍យ៉ាងសកម្ម និងតភ្ជាប់ដើម្បីដោះស្រាយស្ថានការណ៍។ លើសពីនេះ ឆ្មាំព្រំដែន Ha Tinh ក៏បានជួយឧបត្ថម្ភ និងជួយភាគីអ្នកនូវសម្ភារៈចាំបាច់ ធនធានមនុស្ស សម្ភារៈ និងឧបករណ៍ ដើម្បីជួយអ្នកជំនះស្ថានភាពនេះឱ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន”។

ទៀន យុង

ប្រភព