គម្រោងនេះមានប្រវែងសរុប 121 គីឡូម៉ែត្រ ទុនវិនិយោគសរុបជិត 7.700 ពាន់លានដុង ដែលក្នុងនោះទុនវិនិយោគសាធារណៈមានចំនួន 3.000 ពាន់លានដុង និង VEC ប្រមូលដើមទុនជិត 4.700 ពាន់លានដុង។ នេះជាគម្រោងទី១ ដែល ក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុ ដាក់ជូនរដ្ឋាភិបាល ដើម្បីចាត់តាំង VEC ជាភ្នាក់ងារគ្រប់គ្រងគម្រោង ស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិនៃច្បាប់ស្តីពីការវិនិយោគសាធារណៈ។
វិសាលភាពនៃការវិនិយោគរបស់គម្រោងនឹងពង្រីកផ្ទៃផ្លូវពី ២គន្លង ទៅ ៤គន្លង ដែលមានទទឹងផ្លូវ ២៤ម ជាមួយនឹងបន្ទះមធ្យម ស្របគ្នានឹងផ្នែកដែលបានពង្រីកក្នុងដំណាក់កាលទី១។ ពង្រីកផ្លូវក្រោមដីឱ្យត្រូវនឹងមាត្រដ្ឋាននៃផ្លូវហាយវេ 4 ផ្លូវ។ ផ្ទៃផ្លូវចាស់ក៏នឹងត្រូវបានរចនាឡើងផងដែរ ដើម្បីពង្រឹង ឬជួសជុលឡើងវិញ ធានាបាននូវសមកាលកម្ម និងការកេងប្រវ័ញ្ចប្រកបដោយសុវត្ថិភាព។
ជាមួយគ្នានេះ គម្រោងវិនិយោគសាងសង់ផ្លូវរូងក្រោមដីថ្មីនៅផ្នែកខាងឆ្វេងនៃផ្លូវមានប្រវែង ៥៣០ម ដែលមានមាត្រដ្ឋាន ៣គន្លង រត់ក្នុងទិសដៅតែមួយ ក្នុងទិសដៅពី ឡៅកៃ -ណយបៃ សមស្របតាមមាត្រដ្ឋានផ្លូវល្បឿនលឿន ៦គន្លង។ ធាតុចរាចរណ៍ឆ្លាតវៃក៏ត្រូវបានវិនិយោគលើផ្លូវទាំងមូលផងដែរ ដើម្បីបំពេញនូវការតភ្ជាប់សមកាលកម្ម និងជាបន្តនៃឧបករណ៍បម្រើដល់ការគ្រប់គ្រង និងការកេងប្រវ័ញ្ចនៃការប្រមូលប្រាក់។

ដោយសង្កត់ធ្ងន់លើសារៈសំខាន់នៃគម្រោងក្នុងការលើកកម្ពស់ការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គមនៅតំបន់ភាគពាយ័ព្យ ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Lao Cai លោក Tran Huy Tuan បានស្នើដល់អ្នកវិនិយោគ អ្នកប្រឹក្សា និងអ្នកម៉ៅការ ត្រួតពិនិត្យយ៉ាងដិតដល់នូវដំណើរការសាងសង់ និងលើកកម្ពស់ស្មារតី និងការទទួលខុសត្រូវខ្ពស់ក្នុងការអនុវត្តគម្រោង។ ខេត្ត Lao Cai នឹងបង្កើតលក្ខខណ្ឌអំណោយផលទាំងអស់ ជាពិសេសការបោសសម្អាតទីតាំង ធានាសន្តិសុខសង្គម ស្ថិរភាពជីវភាពរស់នៅរបស់ប្រជាជន និងដោះស្រាយបញ្ហាដែលកើតឡើងដើម្បីបញ្ចប់គម្រោងតាមការគ្រោងទុក។
យោងតាមព័ត៌មានរបស់ VEC ចាប់តាំងពីប្រតិបត្តិការរបស់ខ្លួនក្នុងឆ្នាំ 2014 មក បរិមាណចរាចរណ៍បានកើនឡើងជាបន្តបន្ទាប់ បង្កើនតម្រូវការបន្ទាន់ក្នុងការសិក្សា និងវិនិយោគលើការពង្រីកផ្លូវល្បឿនលឿន Noi Bai - Lao Cai ជាពិសេសផ្នែក Yen Bai - Lao Cai ។ តាមគម្រោងគម្រោងនេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបញ្ចប់នៅឆ្នាំ២០២៦។
ប្រភព៖ https://www.sggp.org.vn/khoi-cong-du-an-mo-rong-duong-cao-toc-doan-yen-bai-lao-cai-len-4-lan-xe-post815762.html
Kommentar (0)