ផ្ទៃតាប្លូនៃរថយន្តទំនើបនីមួយៗត្រូវបានបំពាក់ដោយភ្លើងសញ្ញា និងសញ្ញាព្រមានជាច្រើន ពីទូទៅទៅជាក់លាក់បំផុត។ សម្រាប់អ្នកចូលចិត្តរថយន្តដែលបានបើកបររថយន្តចាស់ៗជាច្រើន រូបភាពនៃផ្ទាំងគ្រប់គ្រងដែលភ្លឺដូចជា “ដើមណូអែល” ប្រាកដជាមិនសូវស្គាល់ឡើយ។
ភ្លើងខ្លះមានភាពមិនច្បាស់លាស់ ដូចជាភ្លើង Check Engine ដែលអាចបង្ហាញពីបញ្ហាជាច្រើន។ ផ្សេងទៀតគឺជាការព្រមានត្រង់ជាង ដូចជាថ្ម ឬភ្លើងព្រមានប្រេង។

ខ្សែស្រឡាយទូទៅគឺថាភ្លើងទាំងពីរប្រភេទត្រូវការការយកចិត្តទុកដាក់ជាពិសេសនៅពេលអ្នកបើកបរមិនច្បាស់អំពីមូលហេតុ។ ជាមួយនឹងរថយន្តចាស់ៗ ប្រសិនបើអ្វីៗដំណើរការជាធម្មតា ពេលខ្លះអ្នកបើកបរអាចពន្យារពេលក្នុងការដោះស្រាយជាមួយនឹងភ្លើង "Check Engine" រហូតដល់ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យកាន់តែច្បាស់។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នៅពេលដែលភ្លើងសញ្ញាព្រមានប្រេងមកជាមួយនិមិត្តសញ្ញាពណ៌ក្រហម វាគឺជាសញ្ញាដែលមិនអាចមិនអើពើបាន។
មូលហេតុអាចមានលក្ខណៈសាមញ្ញដូចជាកង្វះប្រេងម៉ាស៊ីន ឬស្មុគស្មាញដូចជាសម្ពាធប្រេងទាប។ ប្រេងដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការបញ្ចេញទឹករំអិល ធ្វើឱ្យត្រជាក់ និងការពារម៉ាស៊ីនពីការខូចខាត។ ប្រសិនបើមិនអើពើ ផលវិបាកអាចធ្ងន់ធ្ងរ សូម្បីតែនាំទៅដល់ការបរាជ័យម៉ាស៊ីនទាំងមូល។
ជាពិសេស ម៉ាស៊ីននីមួយៗត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីដំណើរការយ៉ាងល្អប្រសើរជាមួយនឹងប្រេងដែលមាន viscosity និងទម្ងន់ជាក់លាក់ គម្លាតណាមួយនឹងប៉ះពាល់ដល់ដំណើរការ និងភាពធន់។ ដូច្នេះនៅពេលដែលភ្លើងប្រេងមក ការបញ្ឈប់រថយន្ត និងពិនិត្យភ្លាមៗ គឺជាជម្រើសដ៏ចាំបាច់ និងសុវត្ថិភាព។
តើត្រូវធ្វើយ៉ាងណាពេលភ្លើងសញ្ញាប្រេងមក?
នៅពេលដែលភ្លើងសញ្ញាព្រមានប្រេងមក វាជារឿងសំខាន់ដែលអ្នកមិនត្រូវបន្តការបើកបរឡើយ លុះត្រាតែអ្នកស្ថិតក្នុងស្ថានភាពដែលអ្នកមិនអាចឈប់ដោយសុវត្ថិភាព ឬមានចម្ងាយតែប៉ុន្មានម៉ាយពីយានដ្ឋាន ឬហាងជួសជុល។ ដោយសារតែកម្រិតប្រេងទាប ឬសម្ពាធប្រេងមិនស្ថិតស្ថេរ មានន័យថាម៉ាស៊ីនលែងត្រូវបានប្រេងរំអិលត្រឹមត្រូវហើយ។ ប្រសិនបើស្ថានភាពនេះនៅតែបន្តកើតមាន ផលវិបាកអាចជាការខូចខាតធ្ងន់ធ្ងរ សូម្បីតែការបំផ្លាញម៉ាស៊ីនទាំងស្រុង។
ដំណោះស្រាយដែលមានសុវត្ថិភាពបំផុតគឺត្រូវប្រញាប់យករថយន្តទៅហាងជួសជុលដើម្បីពិនិត្យ និងព្យាបាល។ ប្រសិនបើអ្នកមានជំនាញបច្ចេកទេស អ្នកអាចបើកក្រណាត់ដោយខ្លួនឯង ដើម្បីពិនិត្យមើលកម្រិតប្រេង ឬទាញយកអត្ថប្រយោជន៍ពីឧបករណ៍ជំនួយ។ រថយន្តទំនើបៗតែងតែត្រូវបានបំពាក់ដោយច្រក OBD-II ដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកដោតម៉ាស៊ីនស្កេនដើម្បីកំណត់មូលហេតុពិតប្រាកដ។ ជួនកាលបញ្ហាគឺសាមញ្ញដូចជាប្រេងទាបមួយលីត្រ ឬពីរ ប៉ុន្តែវាក៏អាចមានភាពស្មុគស្មាញជាងនេះផងដែរ ដូចជាម៉ាស៊ីនបូមប្រេងដែលបរាជ័យ កំហុសដែលទាមទារអ្នកជំនាញ។
វាសំខាន់ណាស់ដែលមិនត្រូវព្រងើយកន្តើយនឹងការព្រមាននោះទេ។ ភ្លើងសញ្ញាព្រមានប្រេងមិនមែនជាសញ្ញាដែលនឹង "បាត់" ក្នុងពេលណាមួយឡើយ ហើយការបន្តបើកបរក្នុងស្ថានភាពនេះគឺដូចជាការលេងល្បែងជាមួយនឹងអាយុរបស់ម៉ាស៊ីន។ ពិចារណាការបញ្ឈប់ និងដោះស្រាយភ្លើងសញ្ញាព្រមានប្រេង ជាទម្លាប់សុវត្ថិភាពជាកាតព្វកិច្ច។/.
ប្រភព៖ https://baonghean.vn/lieu-co-an-toan-de-tiep-tuc-lai-xe-khi-den-canh-bao-dau-bat-sang-10306433.html
Kommentar (0)