សហរដ្ឋអាមេរិក៖ មនុស្សរាប់ពាន់នាក់ទៀតចូលរួមកូដកម្មដ៏ធំបំផុតនៅក្នុងឧស្សាហកម្មរថយន្ត។ (ប្រភព៖ PSB.org) |
នៅថ្ងៃទី 29 ខែកញ្ញា សមាជិក 7,000 បន្ថែមទៀតនៃសហជីព United Auto Workers (UAW) បានចូលរួមកូដកម្មទ្រង់ទ្រាយធំនាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ ដែលនាំឱ្យចំនួនកម្មកររថយន្តសរុបធ្វើកូដកម្មនៅក្នុងរដ្ឋចំនួន 21 របស់សហរដ្ឋអាមេរិកដល់ 25,000 នាក់ ស្មើនឹង 17% នៃសមាជិកភាពរបស់ UAW ។
នេះគឺជាកូដកម្មរួមគ្នាដ៏ធំបំផុតដែលមិនធ្លាប់មានដោយកម្មកររថយន្តដែលពាក់ព័ន្ធនឹង "បុរសធំ" បីនាក់នៅក្នុងឧស្សាហកម្មនេះ៖ ក្រុមហ៊ុន Ford, General Motors (GM) និង Stellantis ។ កូដករបានទាមទារដំឡើងប្រាក់ឈ្នួល 40% ក្នុងកិច្ចសន្យាការងាររយៈពេល 4 ឆ្នាំខាងមុខ រួមជាមួយនឹងលក្ខខណ្ឌ និងអត្ថប្រយោជន៍កាន់តែប្រសើរឡើងជាច្រើនសម្រាប់និយោជិត។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ក្រុមហ៊ុនផលិតទាំង 3 បានស្នើឡើងត្រឹមតែ 20% ប៉ុណ្ណោះ។
ប្រធាន UAW លោក Shawn Fain បាននិយាយថា សមាជិកចុងក្រោយបំផុតដែលចូលរួមក្នុងកូដកម្មគឺជាកម្មករនៅរោងចក្រផលិតចំនួនពីរក្នុងទីក្រុង Chicago និង Michigan ។ ពួកគេចាប់ផ្តើមឈប់ធ្វើការនៅម៉ោង ៤ រសៀល។ GMT (ម៉ោង 11 យប់ថ្ងៃទី 29 ខែកញ្ញាម៉ោងវៀតណាម) ។
ប្រធាន UAW ក៏បាននិយាយថាគាត់នឹងមិនអំពាវនាវឱ្យអ្នកធ្វើកូដកម្មថ្មីបញ្ចប់ការតវ៉ារបស់ពួកគេនៅឯ Stellantis ទោះបីជា "មានការរីកចម្រើនគួរឱ្យកត់សម្គាល់" លើបញ្ហាមួយចំនួនដែលកំពុងត្រូវបានពិភាក្សាក៏ដោយ។ ក្នុងចំណោមបញ្ហាដែលកំពុងត្រូវបានពិភាក្សាគឺការកែសម្រួលប្រាក់ឈ្នួលថ្លៃរស់នៅ និងសិទ្ធិធ្វើកូដកម្ម ប្រសិនបើអ្នកផលិតប្រកាសបិទ ឬផ្លាស់ប្តូរទីតាំង។
នៅថ្ងៃដដែលនោះ Stellantis បានបញ្ជាក់យ៉ាងច្បាស់ថា ខ្លួនកំពុងធ្វើការដោយឧស្សាហ៍ព្យាយាមជាមួយ UAW ដើម្បីស្វែងរកដំណោះស្រាយចំពោះបញ្ហាដែលបុគ្គលិកយកចិត្តទុកដាក់បំផុត ខណៈពេលដែលធានាថាក្រុមហ៊ុនអាចនៅតែមានការប្រកួតប្រជែង។ ភាគីទាំងពីរបានធ្វើឲ្យមានការរីកចម្រើនក្នុងការពិភាក្សារបស់ខ្លួន ប៉ុន្តែភាពខុសគ្នាជាច្រើននៅតែមាន។ Stellantis ប្តេជ្ញាចិត្តក្នុងការសម្រេចបាននូវកិច្ចព្រមព្រៀងប្រកបដោយយុត្តិធម៌ និងប្រកបដោយការទទួលខុសត្រូវ ដែលនឹងធ្វើឱ្យបុគ្គលិកត្រឡប់ទៅធ្វើការវិញឱ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។
សហជីព UAW បានចាប់ផ្តើមធ្វើកូដកម្មនៅថ្ងៃទី 15 ខែកញ្ញានៅរោងចក្រនៃក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តធំ ៗ ទាំងបីរបស់សហរដ្ឋអាមេរិក ខណៈដែលថ្ងៃផុតកំណត់សម្រាប់ការឈានដល់កិច្ចព្រមព្រៀងជាមួយនិយោជកលើកិច្ចសន្យាថ្មីបានផុតកំណត់។ នៅថ្ងៃទី 26 ខែកញ្ញា ប្រធានាធិបតី Joe Biden បានធ្វើដំណើរខ្លីទៅកាន់រដ្ឋ Michigan ដែលជា "បេះដូង" នៃឧស្សាហកម្មរថយន្តរបស់សហរដ្ឋអាមេរិក និងជារដ្ឋសមរភូមិដ៏សំខាន់មួយនៅក្នុងយុទ្ធនាការបោះឆ្នោតឆ្នាំ 2024 ។ នៅទីនេះ មេដឹកនាំសហរដ្ឋអាមេរិកបានជំរុញឱ្យក្រុមហ៊ុន Ford, General Motors និង Stellantis ធានាសិទ្ធិកម្មករ។
ប្រភព
Kommentar (0)