អនុរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងសំណង់៖ ឯកសារក្ស័យធនរបស់ SBIC ត្រូវបាននាំយកទៅតុលាការ មុនពេលក្រសួងទាំងពីរ “ស្ថិតនៅក្រោមដំបូលតែមួយ”

(PLVN) - "ដើម្បីអនុវត្តដំណោះស្រាយលេខ 220/NQ-CP របស់រដ្ឋាភិបាល យើងបានបញ្ចប់នីតិវិធីក្ស័យធនសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនមេ - Shipbuilding Industry Corporation (SBIC) និងក្រុមហ៊ុនបុត្រសម្ព័ន្ធរបស់ខ្លួន... បច្ចុប្បន្នឯកសារ សម្រាប់ នីតិវិធីត្រូវបានបញ្ជូន ហើយកំពុងរង់ចាំការសម្រេចចិត្តចុងក្រោយរបស់តុលាការ" ។

ថ្ងៃទី 5 ខែមីនា ឆ្នាំ 2025 ម៉ោង 14:36 ព្រឹក

លោក Nguyen Xuan Sang អនុរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងសំណង់។

(PLVN) - "អនុលោមតាមដំណោះស្រាយលេខ 220/NQ-CP របស់ រដ្ឋាភិបាល យើងបានបញ្ចប់នីតិវិធីក្ស័យធនសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនមេ - Shipbuilding Industry Corporation (SBIC) និងក្រុមហ៊ុនបុត្រសម្ព័ន្ធរបស់ខ្លួន... បច្ចុប្បន្នឯកសារសម្រាប់នីតិវិធីត្រូវបានបញ្ជូន ហើយកំពុងរង់ចាំការសម្រេចចុងក្រោយរបស់តុលាការ" ។

បន្ទាប់ពីការច្របាច់បញ្ចូលគ្នា និងរៀបចំរចនាសម្ព័ន្ធបរិក្ខារឡើងវិញ ក្រសួងសំណង់មានសហគ្រាសជាង ១០។ ក្នុងចំណោមនោះ មានម៉ាកយីហោធំៗ ដែលបានដំណើរការប្រកបដោយស្ថិរភាព និងប្រសិទ្ធភាព ដូចជាសាជីវកម្មអភិវឌ្ឍន៍លំនៅដ្ឋាន និងទីក្រុង (HUD), សាជីវកម្មគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍ផ្លូវអាកាសវៀតណាម (VATM), សាជីវកម្មដំឡើងគ្រឿងយន្តវៀតណាម (LILAMA)... ប៉ុន្តែក្រៅពីនោះ នៅតែមានបញ្ហាដែលត្រូវការពេលវេលាដើម្បីដោះស្រាយ ដូចជានីតិវិធីប្រកាសក្ស័យធនរបស់ SBIC ឬស្ថានភាពខាតបង់ជាបន្តបន្ទាប់នៅសហគ្រាសដែលមានដើមទុនចំនួន 10%។

វាត្រូវបានគេដឹងថាពីមុន ក្រសួងដឹកជញ្ជូន (ចាស់) បានធ្វើការជាមួយក្រុមហ៊ុនបុត្រសម្ព័ន្ធ SBIC មួយចំនួនដែលជាមុខវិជ្ជាដែលត្រូវអនុវត្តការចោលទ្រព្យសកម្មស្របតាមស្មារតីនៃដំណោះស្រាយលេខ 220/NQ-CP ចុះថ្ងៃទី 22 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2023 របស់រដ្ឋាភិបាល។ ដូច្នេះហើយ ការក្ស័យធនក្នុងករណីនេះត្រូវបានកំណត់យ៉ាងច្បាស់ថាជាការលក់សហគ្រាសទៅម្ចាស់ថ្មី ដែលអាចជារដ្ឋ សហគ្រាសរដ្ឋ ឬសហគ្រាសមិនមែនរដ្ឋ អ្នកវិនិយោគបរទេស...។

SBIC là 1 trong 8 doanh nghiệp thuộc Bộ Xây dựng, do Nhà nước đang nắm giữ 100% vốn điều lệ.

SBIC គឺជាសហគ្រាសមួយក្នុងចំណោមសហគ្រាសចំនួន ៨ ក្រោមក្រសួងសំណង់ ដោយរដ្ឋកាន់កាប់ ១០០% នៃដើមទុនធម្មនុញ្ញ។

ថ្លែងទៅកាន់ PLVN អនុរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងសំណង់ លោក Nguyen Xuan Sang ដែលធ្លាប់ទទួលបន្ទុកលើវិស័យនេះនៃអតីតក្រសួងដឹកជញ្ជូន ជឿជាក់ថា៖ "បន្ទាប់ពីបញ្ចប់នីតិវិធីក្ស័យធន ម្ចាស់ថ្មីនឹងចូលមក សកម្មភាពផលិតកម្ម និងអាជីវកម្មនឹងមានភាពប្រសើរឡើង។ កម្មករនៅរោងចក្រផលិតកប៉ាល់មិនគួរព្រួយបារម្ភច្រើនពេកទេ!"

យោងតាមអនុរដ្ឋមន្ត្រី ឯកសារប្រកាសក្ស័យធនរបស់ក្រុមហ៊ុនមេ - SBIC និងក្រុមហ៊ុនបុត្រសម្ព័ន្ធត្រូវបានបញ្ជូនទៅតុលាការមានសមត្ថកិច្ចក្នុងខេត្ត និងក្រុងដូចជា Nam Dinh, Hai Phong, Quang Ninh...

លោក Sang បានមានប្រសាសន៍ថា “ទោះជាយ៉ាងនេះក្តី ដោយសារនេះជាករណីដែលមិនធ្លាប់មានពីមុនមក ដែលត្រូវដាក់បណ្តឹងក្ស័យធនលើសហគ្រាសធំដូចជា SBIC នោះ ភ្នាក់ងារអយ្យការនៅតែពិចារណា” ដោយបន្ថែមថា ម្យ៉ាងវិញទៀតសហគ្រាសទាំងនេះគឺរង់ចាំការសម្រេចចុងក្រោយរបស់តុលាការ ហើយម្យ៉ាងវិញទៀត បន្តរក្សាស្ថិរភាពផលិតកម្ម និងសកម្មភាពអាជីវកម្ម។

តាមការស្រាវជ្រាវមុនការច្របាច់បញ្ចូលគ្នាគឺខែសីហា ឆ្នាំ២០២២ ក្រសួងសំណង់ចាស់លែងមាននាយកដ្ឋានគ្រប់គ្រងសហគ្រាសទៀតហើយ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ក្រសួងដឹកជញ្ជូនចាស់នៅតែមាននាយកដ្ឋានគ្រប់គ្រងសហគ្រាសដែលគ្រប់គ្រងដោយនាយកស្តីទី Tran Manh Hung ។ ខុសពីក្រសួងសំណង់ចាស់ ក្រសួងដឹកជញ្ជូនចាស់មានសហគ្រាសសាធារណៈជាច្រើនដូចជា VATM សាជីវកម្មសុវត្ថិភាពដែនសមុទ្រខាងជើង និងសាជីវកម្មសុវត្ថិភាពដែនសមុទ្រភាគខាងត្បូង។

ទន្ទឹមនឹងនោះ របាយការណ៍ថ្មីៗនេះបាននិយាយថា វិស័យធុរកិច្ចក្រោមក្រសួងសំណង់ (ពីមុន) កំពុងដំណើរការល្អ អាជីវកម្មជាច្រើនដូចជា Viglacera Corporation, HUD, Liama... កំពុងទទួលបានប្រាក់ចំណេញយ៉ាងច្រើន។ ជាពិសេស សាជីវកម្មស៊ីម៉ងត៍វៀតណាម (VICEM) បានស្ថិតក្នុងស្ថានភាពខាតបង់អស់ជាច្រើនឆ្នាំ។ ជាក់ស្តែងនៅឆ្នាំ ២០២៤ “សាជីវកម្ម” នេះបានបាត់បង់ប្រាក់ជាង ១.៤០០ ពាន់លានដុង។

Trước khi hợp nhất 2 bộ, VICEM báo lỗ hơn 1.400 tỷ đồng.

មុនពេលបញ្ចូលក្រសួងទាំងពីរ VICEM បានរាយការណ៍ពីការខាតបង់ជាង 1,400 ពាន់លានដុង។

ទាក់ទិននឹងបញ្ហានេះ នាថ្ងៃទី៣ ខែមីនា ក្នុងពិធីប្រកាសសេចក្តីសម្រេចលើការងារបុគ្គលិករបស់ក្រសួងនេះ លោក Vu Ngoc Anh ប្រធាននាយកដ្ឋានវិទ្យាសាស្ត្រ-បច្ចេកវិទ្យា និងបរិស្ថាននៃក្រសួងសំណង់ (ចាស់) ត្រូវបានតែងតាំងជាប្រធាននាយកដ្ឋានគ្រប់គ្រងសហគ្រាសនៃក្រសួងសំណង់។ នាយកដ្ឋាននេះត្រូវបានគេនិយាយថានឹងបន្តរក្សាដើម្បីអនុវត្តនីតិវិធីច្បាប់ទាក់ទងនឹងការរៀបចំរចនាសម្ព័ន្ធ SBIC ហើយនឹងឈប់ដំណើរការមុនថ្ងៃទី 31 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2030។

តើនរណាជាអ្នកដឹកនាំអាជីវកម្មដែលជួបការលំបាក?

ដោយសារការលំបាករបស់ SBIC លោក Nguyen Xuan Sang - អនុរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងដឹកជញ្ជូន (អតីត) បានចំណាយពេលជិតមួយឆ្នាំក្នុងពេលដំណាលគ្នាទទួលបន្ទុកក្រុមប្រឹក្សាសមាជិក (BOM) របស់ SBIC ។ នៅខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2024 លោក Pham Hoai Chung - នាយករងវិទ្យាស្ថានយុទ្ធសាស្ត្រដឹកជញ្ជូន និងអភិវឌ្ឍន៍ (អតីតក្រសួងដឹកជញ្ជូន) ត្រូវបានតែងតាំងជាប្រធានក្រុមប្រឹក្សាភិបាលរបស់ SBIC ដើម្បីជំនួសលោក Sang ។

ទន្ទឹមនឹងនោះ អតីតរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងសំណង់ក៏បានតែងតាំងលោក Nguyen Quoc Viet - សមាជិកក្រុមប្រឹក្សាភិបាលនៃ VICEM ឱ្យកាន់តំណែងជាប្រធានក្រុមប្រឹក្សាភិបាលនៃ "អគ្គ" នេះ។

ប្រភព៖ https://baophapluat.vn/thu-truong-bo-xay-dung-ho-so-pha-san-sbic-da-len-toa-truoc-khi-2-bo-ve-mot-nha-post541516.html