
어려움을 극복하기 위해 속도를 높이세요
킨몬 강 고가도로와 5번 고속도로 인터체인지 연결 도로 공사 현장은 항상 긴박한 분위기입니다. 현장 지휘관 응우옌 반 후에 씨는 "교량 공사에는 50~60명의 인부들이 정기적으로 배치되어 있으며, 여러 팀으로 나뉘어 동시에 투입됩니다. 도로 공사에는 평균 30~40명의 인부들과 롤러, 그레이더, 스프레더 등이 동원되어 성수기에 대비하여 즉시 보강 작업을 실시합니다."라고 말했습니다.
후에 씨에 따르면, 교량 아치 구조물 시공은 가장 복잡한 작업으로 간주됩니다. 이는 중요한 구조적 요소이자 주요 하중 지지부로서, 매우 정밀한 용접 및 조립 기술을 요구합니다. 용접팀은 모두 조선소 수준의 4G, 5G 자격증을 보유해야 합니다. 기술적 요건으로 인해 작업자들은 프로젝트의 안전과 품질을 보장하기 위해 야간 작업을 할 수 없었기 때문에, 시공사는 주간 공사를 통해 공사 진행 속도를 높이고 예정보다 일찍 완공하기 위해 노력했습니다.
그러나 올해는 이상기후, 장기간의 폭우, 그리고 여러 차례의 폭풍우의 영향으로 강수량이 증가하고 유속이 빨라져 공사 진행에 차질이 생겼으며, 특히 수중 공사의 경우 더욱 그러했습니다. 공사 진행 요건을 충족하기 위해 공사팀은 초과 근무를 실시하여 공사 진행을 보완했습니다.
건설 계약업체 중 하나인 캉 응우옌 인프라 투자 및 건설 주식회사의 근로자인 브엉 반 훙 씨는 "프로젝트 관리 위원회와 현장 지휘관으로부터 공사 진행 상황에 대한 보고를 받았습니다. 우리는 서로에게 높은 책임감을 갖고 공사 중 안전을 확보하며, 정해진 계획을 초과 달성하기 위해 노력할 것을 당부드립니다."라고 말했습니다.

한 달 일찍 "끝내기"를 위해 노력하세요
타이 하이퐁 건설투자사업관리위원회가 투자한 킨몬강 고가도로 건설투자사업과 국도 5호선과의 교차로를 연결하는 진입도로는 2024년 10월에 착공되었습니다. 이 사업은 푸타이(Phu Thai) 마을과 쩐리엔(Tran Lien) 구에서 시행되며, 규모는 2층 도로교량 규모이고, 설계속도는 시속 80km, 총연장은 약 1.55km입니다. 도로 구간은 957.8m, 노반 폭은 12m, 노면 폭은 11m, 박스 옹벽은 23.6m입니다. 교량 구간은 프리스트레스트 철근 콘크리트와 철근 콘크리트로 영구적으로 건설되며, 중앙 아치 경간을 가지고 있으며 총연장은 568.6m입니다.
서하이퐁 건설 투자 프로젝트 관리위원회에 따르면, 현재까지 킨몬강 고가도로 건설 투자 프로젝트와 5번 국도와 인터체인지를 연결하는 진입로가 80% 이상의 공정률을 달성했습니다. 교두보 도로 구간은 기초 및 쇄석 평탄화가 기본적으로 완료되었습니다. 교량 구간은 14개의 교각이 모두 완성되었고, 12개의 슈퍼 T 거더 경간이 주조 및 설치되었습니다. 이 중 가장 복잡한 부분으로 여겨지는 주 교량 경간의 철골 아치 구조도 제작 및 설치되었습니다. 또한, 강둑 및 제방 보강 구간은 50%의 공정률을 달성하여 현재 진행 중입니다. 건설 현장 지휘관 응우옌 반 후에(Nguyen Van Hue)는 "이러한 진전으로 프로젝트는 2025년 11월에 완료될 것으로 예상되며, 계약보다 약 한 달 일찍 완료될 것"이라고 전했습니다.
킨몬 강 고가도로 건설의 투자 목표는 하이퐁 동부 및 서부 지역의 경제 중심지와 꽝닌성 등 인근 지역을 연결하는 지역 간 교통 축을 형성하고, 계획에 따라 지역 교통망을 점진적으로 구축하는 것입니다. 완공된 프로젝트는 증가하는 교통 수요를 충족하고, 상품 무역을 촉진하며, 산업 및 서비스 구역 개발을 지원하고, 도로 양측의 토지 자원을 효과적으로 활용할 것입니다. 이는 프로젝트가 통과하는 지역의 사회경제적 발전에 중요한 동력이 될 것으로 기대됩니다.
쩐 리에우 구 주민 응우옌 티 안 씨는 "배를 타고 가는 것은 매우 어렵습니다. 특히 비오고 바람이 부는 날에는 수위가 높아서요. 시간이 많이 걸리고 위험하기도 합니다. 다리가 완공되면 사람들의 이동이 더욱 안전하고 편리해질 것이라 기대됩니다."라고 말했습니다.
킨몬 강 양안을 연결하는 견고한 다리가 곧 완공되어 동시적이고 연속적인 교통 인프라 시스템을 구축할 예정입니다. 교통 인프라를 완성하고, 지역을 연결하는 다리 사업을 통해 종합적인 개발의 토대를 마련하고, 주변 지역 주민들이 획기적인 발전을 이룰 수 있는 새로운 공간을 마련하는 것을 목표로 합니다.
하 응아출처: https://baohaiphong.vn/nuoc-rut-hoan-thanh-cau-vuot-song-kinh-mon-521384.html
댓글 (0)