운전면허 시험 수수료 곧 인상, 자동차 검사 서비스 가격 인상 제안

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자동차 검사 서비스 가격 인상 제안

등록부는 방금 교통부 와 재무부에 유통 중인 자동차에 대한 기술 안전 및 환경 보호 검사 서비스에 대한 징수 수수료를 조정해 달라는 요청서를 보냈습니다.

이에 따라 등록부는 자동차 검사 서비스 가격을 차량 종류에 따라 3만~22만 동 인상하고, 등록이 면제된 차량의 경우 서류 준비 수수료를 5만 동 인상하는 방안을 제안했습니다.

운전면허 시험 수수료 인상

재무부는 방금 2023년 8월 1일부터 시행되는 통지문 제37/2023/TT-BTC를 발표했습니다. 이 통지문은 운전 시험 수수료, 각종 차량 운전 면허 및 증명서 발급 수수료, 특수 오토바이 등록 및 번호판 발급 수수료의 징수율, 징수, 지불, 관리 및 사용을 규정합니다.

구체적으로, A1, A2, A3, A4 차량 등급의 운전면허 시험 응시료는 회당 60,000~70,000동이며, 기존 응시료는 회당 40,000~50,000동입니다. 자동차 등급(B1, B2, C, D, E, F 차량 등급)의 운전면허 시험 응시료는 회당 80,000동에서 350,000동입니다. 등록 수수료, 특수 오토바이(건설 차량) 번호판 발급 수수료, 그리고 모든 종류의 차량 운전면허 및 자격증 발급 수수료는 현행과 동일합니다.

재무부, 국산차 등록세 50% 인하 제안

재무부는 국내에서 생산 및 조립된 자동차에 대한 등록 수수료에 관한 정부 령 초안에 대한 의견을 요청했습니다.

초안 법령에 따르면, 이 법령의 발효일부터 2023년 12월 31일까지 등록 수수료(LPTB) 징수율은 LPTB를 규제하는 정부의 법령 10/2022/ND-CP에 규정된 징수율의 50%와 같습니다.

2024년 1월 1일부터 지방세 징수율은 정부의 지방세 징수율을 규제하는 법령 제10/2022/ND-CP호, 지방 인민위원회의 현행 결의안, 그리고 지방 차원의 지방세 징수율에 관한 성(省) 및 중앙 직할시 인민위원회의 현행 결정, 그리고 개정안, 보충안 및 대체안(있는 경우)에 따라 계속 시행됩니다. (자세한 내용은 관련 문서 참조)

발전기 가격 폭등에 엄정 대응

하노이 시장 관리국장은 방금 발전기, 충전식 선풍기, 증기선풍기 등의 제품 및 물품에 대한 시장 활동과 관련하여 품절 및 가격 혼란에 대한 정보를 입수하여 해당 부문에 긴급히 조사 및 통제를 요청했습니다.

이를 통해 소비 수요 증가를 악용하여 가격을 인상하고 불법 이익을 취하는 조직 및 개인, 밀수된 전자 제품 및 물품의 운송 및 유통, 사용자의 품질과 안전을 보장하지 않는 위조 상품을 적발, 예방하고 관련 법규에 따라 엄격히 처리합니다. (자세한 내용은 관련 법규를 참조하세요.)

2% 금리 지원책 전환 제안

최근 베트남 국립은행(SBV)은 4조 VND 규모의 2% 금리 지원 패키지 자원을 부가가치세를 포함한 세금과 수수료를 면제하고 감면하는 데 사용할 것을 제안했습니다.

최근 국가은행 보고서에 따르면, 이 패키지의 금리 지원 규모는 여러 가지 접근 어려움으로 인해 1%에도 미치지 못하는 것으로 나타났습니다. 국가은행은 올해 말까지 누적 지원 규모가 약 2조 5,700억 동(VND)에 그칠 것으로 추산하는데, 이는 전체 패키지 4조 동(VND)의 약 6.5%에 해당합니다. 즉, 지원 예산의 90% 이상이 여전히 서류상으로만 지급되어 기업에 전달되지 못하고 있는 것입니다.

산업통상부, 6월 10일부터 EVN 전력 공급 점검

6월 9일, 산업통상부 장관 응우옌 홍 디엔은 전기 검사 전문팀과 실무 회의를 갖고 검사의 요건, 내용, 시기 등을 구체적으로 논의했습니다.

2021년 1월 1일부터 2023년 6월 1일까지 EVN 전력 공급 문제 점검

응우옌 홍 디엔 장관은 감사팀이 법률 및 규정, 유관 당국 및 기능 기관의 지시, 그리고 EVN의 상황 및 이행 결과를 바탕으로 공정하고 객관적으로 업무를 수행할 것을 요청했습니다. 응우옌 홍 디엔 장관은 "감사팀은 2023년 6월 10일부터 즉시 업무를 시작해야 합니다."라고 지시했습니다. (자세한 내용은 관련 문서 참조)

국가 예산 수입은 예상의 47%를 넘어섰습니다.

재무부는 2023년 1~5월 국가 예산 수입이 769조 6천억 동(VND)으로 추산되며, 이는 전체 예산의 47.5%에 해당한다고 밝혔습니다. 이 중 중앙 예산 수입은 전체 예산의 약 51.2%, 지방 예산 수입은 전체 예산의 약 43.2%를 차지했습니다.

재무부에 따르면 올해 첫 5개월 동안 국내 수입은 예상치에 비해 상당히 좋았지만, 감소 추세에 있으며, 1월 수입은 예상치의 14.7%, 2월은 7.7%, 3월은 8.9%, 4월은 9.9%를 기록했고, 5월 예상 집행률은 예상치의 6.4%에 그쳤습니다.

재무부는 법인소득세, 배당금, 잔여이익, 중앙은행 수입과 지출 차이를 제외하면 2022년 같은 기간 대비 1~5개월 국내수입은 약 97.1%라고 밝혔습니다.

2030년까지 베트남에는 공항이 30개 생길 예정이다.

쩐 홍 하 부총리는 2021~2030년 기간의 국가 공항 및 항만 시스템 개발을 위한 총괄 계획을 승인하는 결정에 서명했으며, 2050년을 목표로 하는 비전을 제시했습니다.

2021~2030년 국가공항 시스템 계획에 따르면, 공항 시스템은 하노이 수도권과 호치민시 권역의 두 개의 주요 허브를 중심으로 스포크 모델에 따라 계획되어 있으며, 총 30개의 공항을 형성합니다.

북부 지역은 건기 동안 4,300MW 이상의 전기 부족을 겪을 것으로 예측됩니다.

이 정보는 6월 7일 오후 하노이에서 산업통상부가 개최한 전력 공급 상황에 대한 회의에서 발표되었습니다.

이에 따라 북부 전력망은 약 4,300MW의 발전량이 부족해지고, 일평균 발전량은 약 3천만 kWh에 미치지 못하며, 최대 전력량은 5천만 kWh를 넘을 수 있습니다. 북부 전력망은 하루 중 대부분 시간대에 용량 부족 위험에 직면하게 됩니다.

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