호치민 시는 교차로를 확장하고 보도를 다듬어 우회전 도로를 추가할 예정이다.

호치민 시는 교차로를 확장하고 보도를 다듬어 우회전을 추가할 예정입니다. - 사진 1. — Kha Van Can과 2번 도로(Thu Duc City)의 교차로가 방금 보도를 정리하여 우회전이 가능해졌습니다. 사진: CHAU TUAN

최근 호찌민시는 일부 교차로의 보도를 정비하고 우회전 차선 표시를 추가했습니다. 이러한 변화는 처음에는 교통 체증을 완화하는 데 도움이 되었고 많은 시민들의 지지를 받았습니다.

이 문제와 관련하여 호치민시 건설국 관계자는 현재 도시가 두 가지 병행 접근 방식을 시행하고 있다고 말했습니다.

하나는 보도를 다듬고, 섬을 좁혀 우회전 횟수를 늘려 차량이 더 빨리 빠져나갈 수 있도록 돕는 것입니다.

둘째, 차선 표시를 그려 연속 우회전 차선을 만들어 직진 차량이 멈춰서 좌회전을 막는 상황을 방지합니다.

이는 호치민시의 혼잡한 교통 상황에 적합한 장기적인 해결책으로 여겨진다.

보도 다듬기 방식과 관련하여, 건설부는 관련 부서에 보행자 통로 폭을 최소 1.5m로 규정하는 의무 규정을 면밀히 검토하고 준수하도록 요구하고 있습니다. 대표적인 사례로 9월 28일에 개통된 카반깐 교차로 - 2번 도로(구 투득 시티) 교차로의 회전 구간을 들 수 있습니다.

기록에 따르면 교통 상황이 개선되어 이전처럼 차량이 연석을 넘어 파손되는 광경은 더 이상 볼 수 없습니다. 호찌민시 건설국은 원활한 교통 흐름과 보행자 및 장애인의 안전을 위해 보도 측량이 항상 신중하게 이루어지고 있다고 덧붙였습니다.

평가를 통해 보도 다듬기와 연속 우회전 차선 정비가 명확한 성과를 가져왔으며, 신호등에서 대기하는 차량 수가 줄어들어 교통 흐름이 더욱 원활해졌습니다.

앞으로 호치민 시는 적절한 인프라를 갖춘 교차로에서 보도를 조사하고 다듬는 작업을 계속할 예정이며, 차선 조정과 교통법규 준수 교육을 병행할 예정입니다.

호치민시는 격자무늬를 사용하는 14개의 연속 우회전 지점을 배치했으며, 그중 7개 지점은 모든 차량(Pham Van Dong - Phan Van Tri, Cach Mang Thang 8 - Dien Bien Phu , Le Duan - Ton Duc Thang...)을 위한 것이고, 7개 지점은 오토바이(Nguyen Trai - Nguyen Tri Phuong, Pasteur - Ly Tu Trong, An Duong Vuong - Nguyen Tri Phuong...)를 위한 것입니다. 또한, 시는 790개 이상의 표지판과 800개의 신호등을 설치했으며, 2025년 4분기까지 계속 확장할 예정입니다.

출처: https://ttbc-hcm.gov.vn/tp-hcm-se-mo-rong-ke-mat-vong-got-via-he-de-them-loi-re-phai-1019698.html