Nach Angaben des Bauministeriums verzeichnete die vietnamesische Straßenverwaltung bis zum Morgen des 26. August 2025 44 Verkehrsstaus. Die größten Schäden erlitt Nghe An mit 18 Staus, 12 Überschwemmungen und 4 Erdrutschen. Die zuständigen Kräfte verstärken die Instandhaltung, stellen Warnschilder auf und setzen Verkehrskontrolleure ein, um das Unfallrisiko zu vermeiden.
In Provinzen und Städten hat das Bauministerium Verkehrsunternehmen und Busbahnhöfe angewiesen, Fahrpläne, Zeiten und Routen proaktiv anzupassen, um Gefahrengebiete zu meiden. Vertragsfahrzeuge und Touristenfahrzeuge dürfen in Gebieten mit Hochwasser- und Erdrutschwarnungen nicht verkehren. Gleichzeitig müssen sich Busbahnhöfe eng mit den lokalen Behörden abstimmen, um sicherzustellen, dass keine Fahrzeuge Gefahrengebiete verlassen.

Darüber hinaus beobachtet die vietnamesische Schifffahrtsbehörde die Entwicklung von Sturm Nr. 5 weiterhin aufmerksam. Telegramme, darunter die Telegramme Nr. 4055 und 4076, wurden verschickt, um Einheiten und das Bauministerium anzuweisen, sich auf eine Reaktion vorzubereiten. In den Verwaltungsbereichen der Hafenbehörden werden mehr als 500 Schiffe (darunter 201 Seeschiffe und 300 Binnenschiffe) genau beobachtet. Die zuständigen Einsatzkräfte haben die Schiffe gezählt und stehen in regelmäßigem Kontakt mit ihnen, um Notsituationen umgehend zu bewältigen und Schiffe daran zu hindern, in gefährliche Gebiete einzudringen.
Angesichts der komplexen Entwicklungen von Sturm Nr. 5 reagieren die zuständigen Einsatzkräfte nicht nur proaktiv, sondern überprüfen auch Reservevorräte (Stahlkäfige, Felsbrocken, Schotter, Rettungsausrüstung usw.), um diese umgehend in die Risikogebiete zu bringen. Die genaue Überwachung von Stürmen, Erdrutschen, Sturzfluten und Sturzfluten wird ebenfalls verstärkt, um Schäden an Personen und Eigentum zu minimieren.
Im Eisenbahn- und Luftfahrtsektor kam es laut der offiziellen Meldung Nr. 387/CD-DS der Vietnam Railways Corporation vom 23. August 2025 zu Verkehrsbehinderungen durch Sturm Nr. 5 in einigen Abschnitten, insbesondere in Quan Hanh – Vinh, Vinh – Yen Xuan und einigen anderen Gebieten. Insbesondere stürzten Bäume und Strommasten auf die Gleise, was zu Verkehrsbehinderungen zwischen 18:38 Uhr am 25. August und 4:55 Uhr am 26. August 2025 führte.
Die Einsatzkräfte wurden eingesetzt, um das Problem schnell zu beheben und die Sicherheit der Bahnstrecken zu gewährleisten. Im Abschnitt My Ly – Quan Hanh wurden zudem Telekommunikationskabel heruntergerissen, und die Einsatzkräfte kümmerten sich umgehend darum. Am 26. August 2025, 5:00 Uhr morgens, war das gesamte von Sturm Nr. 5 betroffene Gebiet wiederhergestellt, und Personenzüge wie SE1, SE3, SE19 usw. konnten nach einer vorübergehenden Unterbrechung ihre Fahrt wieder aufnehmen.
Die vietnamesische Zivilluftfahrtbehörde hat die offizielle Meldung Nr. 3723/CD-CHK zur proaktiven Reaktion auf Sturm Nr. 5 herausgegeben und Behörden und Einheiten der Luftfahrtindustrie aufgefordert, strikte Sturmschutzmaßnahmen umzusetzen. Die Flughäfen haben Pläne zur Wiederherstellung und zum Schutz von Gebäuden und Einrichtungen ausgearbeitet und beobachten die Entwicklung des Sturms genau, um die Flugpläne bei Bedarf anzupassen. Seit dem Morgen des 26. August können die Flughäfen Vinh, Dong Hoi und Tho Xuan wieder Flugzeuge empfangen und sind sicher in Betrieb. Es wurden außerdem Arbeiten zum Schutz der Einrichtungen und zur Gewährleistung der Sicherheit des Flughafens und der Flughafeninfrastruktur durchgeführt. Flugrouten und Züge verkehren weiterhin normal.
Quelle: https://cand.com.vn/Giao-thong/44-diem-dang-ach-tac-giao-thong-hang-khong-duong-sat-tro-lai-hoat-dong-binh-thuong-i779351/
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