Ministerium für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung inspiziert Maßnahmen gegen IUU-Fischerei in Quang Tri

Heute Nachmittag, am 18. September, besichtigte eine Arbeitsdelegation des Ministeriums für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung unter Leitung des stellvertretenden Ministers für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung Phung Duc Tien, stellvertretender Leiter des Nationalen Lenkungsausschusses zur Bekämpfung der illegalen, nicht gemeldeten und unregulierten Fischerei (IUU), die Arbeit zur Bekämpfung der IUU-Fischerei in Quang Tri. Der ständige stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz, Ha Sy Dong, Leiter des Lenkungsausschusses der Provinz zur Bekämpfung der IUU-Fischerei, arbeitete mit der Delegation zusammen.

Der stellvertretende Minister für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung Phung Duc Tien und der ständige stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz Ha Sy Dong inspizierten die Arbeit zur Bekämpfung der IUU-Fischerei im Fischereihafen Cua Viet Market – Foto: LA

Laut dem Bericht des Ministeriums für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung gibt es in der Provinz derzeit insgesamt 2.648 Fischereifahrzeuge mit einer Gesamtkapazität von über 147.900 CV. Davon sind 1.872 Fischereifahrzeuge mit einer Länge von weniger als 6 m und 776 Fischereifahrzeuge mit einer Länge von 6 m oder mehr. Von den „3 Nein“-Fischereifahrzeugen (nicht registriert, nicht inspiziert und ohne Fischereilizenz) gab es nach Überprüfung und Prüfung 346 Schiffe. Bis heute wurden 241 Schiffe registriert, was einer Quote von 69,65 % entspricht.

483/776 Fischereifahrzeuge erhielten Fanglizenzen (62,24 %), 755/776 Fischereifahrzeuge wurden markiert (97,29 %). Die Daten im VnFishbase-Registrierungsfeld wurden für 671/776 Schiffe aktualisiert (86,47 %), 579/776 Schiffe erhielten VnFishbase-Lizenzen (74,61 %) und 279/297 Schiffe wurden VnFishbase-Inspektionen unterzogen (93,93 %). 177/188 Fischereifahrzeuge erhielten Lebensmittelsicherheitszertifikate (94,21 %) und zwei Drittel der Fischereihäfen erhielten Lebensmittelsicherheitszertifikate (66,7 %).

Was die Überwachung und Kontrolle der Fischereiaktivitäten betrifft, wurde bisher kein einziges Fischereifahrzeug der Quang Tri- Inseln wegen illegalen Fischfangs in ausländischen Gewässern festgesetzt. 186 von 188 Fischereifahrzeugen sind mit einem Schiffsüberwachungssystem (VMS) ausgestattet, was einer Quote von 98,94 % entspricht. Im Zeitraum vom 19. Mai bis heute hat ein einziges Fischereifahrzeug die Grenze des zulässigen Fischereigebiets auf See überschritten. 144 von 82 Fischereifahrzeugen haben zwischen 6 Stunden und weniger als 10 Tagen die Verbindung verloren. Kein Fischereifahrzeug hat auf See länger als 10 Tage die Verbindung verloren.

In Bezug auf die Überwachung der Produktion, Bestätigung, Zertifizierung und Rückverfolgbarkeit der genutzten Wasserprodukte sammelten die Fischereihäfen in den ersten neun Monaten des Jahres 2024 4.868 Logbücher/4.868 in den Häfen ankommende Fischereifahrzeuge und erreichten damit eine Quote von 100 %.

Die Überwachung der Produktion von im Hafen entladenen Fischprodukten erreichte 100 %, die Überwachungsrate der Produktion von im Hafen entladenen Fischprodukten im Vergleich zur Produktion von in der Provinz entladenen Fischprodukten erreichte 8.994,7/22.200 Tonnen und lag damit bei 40,51 %. Der Anteil der Schiffseigner/Kapitäne, die in Fischereihäfen Erklärungen zum elektronischen Rückverfolgbarkeitssystem für Fischprodukte (eCDT) verwendeten, lag bei exportierenden Fischereifahrzeugen zwischen 45,6 % und 93,1 % und bei importierenden Fischereifahrzeugen zwischen 40,6 % und 86,8 %.

Im Hinblick auf die Strafverfolgung und die Bearbeitung von Verwaltungsverstößen organisierten die Sicherheitskräfte in den ersten neun Monaten des Jahres 2024 26 Patrouillen, inspizierten 149 Schiffe und ahndeten 46 Verstöße mit einer Gesamtstrafe von über 328 Millionen VND. Acht von acht Fischereifahrzeugen wurden mit einer Geldstrafe von 160 Millionen VND belegt, weil sie die Verbindung verloren und ihren Standort nicht vorschriftsmäßig an die Fischereibehörde gemeldet hatten.

Der stellvertretende Minister für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung Phung Duc Tien spricht bei dem Treffen – Foto: LA

Bei dem Treffen wiesen die Mitglieder der Arbeitsgruppe auch auf zahlreiche Mängel und Einschränkungen im Kampf gegen die IUU-Fischerei in der Provinz hin, beispielsweise: Die Rückverfolgbarkeit von Meeresprodukten ist nicht spezifisch; Fischereifahrzeuge, die länger als sechs Stunden die Verbindung verloren haben, wurden nicht bestraft, während die Strafe für VMS-Verstöße ein sehr wichtiger Bestandteil des Kampfes gegen die IUU-Fischerei ist. Es gibt viele ähnliche Fischereiprotokolle; es gibt Fischereifahrzeuge, die auf See fahren, aber nichts auswerfen. Im Meeresschutzgebiet Con Co Island ist die Aktivität sehr gering, da die Schiffe hauptsächlich in der streng geschützten Unterzone operieren.

In seiner Rede auf dem Treffen forderte der ständige stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz, Ha Sy Dong, die Mitglieder des Lenkungsausschusses der Provinz zur Bekämpfung der IUU-Fischerei auf, sich auf die Überwindung der von der Arbeitsdelegation aufgezeigten Mängel und Einschränkungen zu konzentrieren.

Die Provinz verpflichtet sich, den Kampf gegen die IUU-Fischerei weiterhin energisch voranzutreiben und mit dem ganzen Land zusammenzuarbeiten, um die „Gelbe Karte“ der Europäischen Kommission für vietnamesische Meeresfrüchteprodukte aufzuheben. Jedem Sektor und jeder Ortschaft sollen spezifische Verantwortlichkeiten zugewiesen und zugewiesen werden, um den Kampf gegen die IUU-Fischerei wirksam umzusetzen.

Gleichzeitig wird dem Ministerium für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung empfohlen, die Zuweisung mittelfristiger öffentlicher Investitionsmittel für den Zeitraum 2026–2030 in Erwägung zu ziehen, damit die Provinz bald in die Modernisierung und Fertigstellung des Infrastruktursystems der Fischereihäfen und Sturmschutzanlagen für Fischerboote in der Provinz investieren kann.

Zum Abschluss der Arbeitssitzung forderte der stellvertretende Minister für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung Phung Duc Tien die Provinz Quang Tri auf, im Kampf gegen die IUU-Fischerei drastischer vorzugehen. Die Registrierung der „3 Nr.“-Fischereifahrzeuge müsse dringend abgeschlossen werden. Die in die Häfen einlaufenden Fischereifahrzeuge und die Produktion von Fischprodukten müssten streng kontrolliert werden. Die Herkunft der Fischprodukte müsse nicht mehr auf Formalitäten zurückgeführt werden. Außerdem müsse die Situation beendet werden, dass Fischereitagebücher nur oberflächlich, in vielen ähnlichen und „memoirenartigen“ Formen geführt würden.

Eine strikte Flottenüberwachung ist durchzuführen. Fischereifahrzeuge, die länger als sechs Stunden von der Flotte getrennt sind oder im falschen Gebiet oder auf der falschen Route fischen, müssen streng geahndet werden. Das gesamte politische System muss einbezogen werden. Die Verantwortung für die Bekämpfung der IUU-Fischerei muss den einzelnen Sektoren und dem Parteivorsitzenden zugewiesen werden. Gleichzeitig wird die Provinz Quang Tri aufgefordert, sich auf die Erhaltung und nachhaltige Bewirtschaftung der Fischerei zu konzentrieren.

Zuvor hatte die Arbeitsdelegation die Maßnahmen zur Bekämpfung der IUU-Fischerei im Fischereihafen Cua Viet Market und im Fischereihafen Cua Viet inspiziert.

Mager

Quelle: https://baoquangtri.vn/bo-nong-nghiep-va-ptnt-kiem-tra-cong-tac-chong-khai-thac-iuu-tai-quang-tri-188435.htm