US-Präsident Donald Trump gab am 21. März bekannt, dass er Boeing den Auftrag zum Bau eines Kampfjets der sechsten Generation für die US Air Force erteilt hat. Der bemannte Kampfjet der neuen Generation wird den Namen F-47 tragen. Trump ist der 47. Präsident der Vereinigten Staaten.
Laut dem Militärmagazin The War Zone ist die von Boeing entwickelte F-47 das zentrale Kampfflugzeug im Next Generation Air Superiority (NGAD)-Programm der USA, das unter anderem Drohnen und viele weitere zugehörige Systeme umfasst. Die F-47 soll das Tarnkappenflugzeug F-22 Raptor von Lockheed Martin ersetzen.
Grafische Darstellung des Kampfflugzeugs F-47 der 6. Generation
Präsident Trump sagte, das F-47-Programm befinde sich seit langem in der Entwicklung und Boeings Design sei nach einem erbitterten Wettbewerb zwischen führenden US-Luftfahrtunternehmen ausgewählt worden. Laut The War Zone stieg Northrop Grumman 2023 aus dem Rennen aus, um sich auf andere Programme zu konzentrieren, sodass Boeing und Lockheed Martin bisher im Wettbewerb standen.
Laut Präsident Trump ist die F-47 eine Klasse für sich und unterscheidet sich von allen anderen Kampfflugzeugen der Welt . Sie verfügt über modernste Tarnkappentechnologie, hohe Manövrierfähigkeit und erreicht Geschwindigkeiten von über Mach 2 (2.450 km/h). Er sagte, der Prototyp der F-47 fliege seit fast fünf Jahren, und die Produktionsanlage sei nahezu fertiggestellt. Trump hofft, dass Boeing dieses Kampfflugzeug noch vor dem Ende seiner Amtszeit im Januar 2029 in Serie produzieren wird. Den Preis des Flugzeugs nannte Trump nicht, kündigte aber eine Exportversion mit geringerer Kapazität als die Inlandsversion an. Aufgrund der sensiblen Technologie dieser Flugzeugreihe haben die USA die F-22 nie exportiert.
Die F-47 sei zwar günstiger als die F-22, aber besser geeignet, künftigen Bedrohungen zu begegnen, sagte Luftwaffenstabschef David Allvin. Der General sagte, die F-47 habe eine deutlich größere Reichweite, sei besser getarnt und leichter zu warten. Zudem werde die Luftwaffe mehr F-47 kaufen als die derzeit rund 180 F-22.
Chinas Kampfjet der „neuen Generation“ taucht wieder auf
Für Boeing ist dies ein großer Erfolg, nachdem das Unternehmen sowohl im kommerziellen als auch im Verteidigungsgeschäft mit Schwierigkeiten zu kämpfen hatte. Der Konstruktions- und Entwicklungsvertrag für die F-47 hat ein Volumen von über 20 Milliarden Dollar. Im Laufe der Jahrzehnte des Programms könnte Boeing jedoch Aufträge im Wert von Hunderten Milliarden Dollar erhalten.
Laut Reuters stiegen die Aktien von Boeing um 5 %, während die von Lockheed Martin nach der Ankündigung des Weißen Hauses um fast 7 % fielen.
[Anzeige_2]
Quelle: https://thanhnien.vn/boeing-trung-goi-thau-chien-dau-co-lich-su-18525032222164918.htm
Kommentar (0)