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Globale Logistik-Szene verzeichnet Vietnam als „Lichtblick“

Die Kombination günstiger Faktoren verspricht, Vietnam zu einem Lichtblick in der globalen Logistiklandschaft zu machen.

Báo Hải PhòngBáo Hải Phòng10/09/2025

Der Hafen von Lach Huyen ist ein wichtiges Infrastrukturprojekt, das Millionen Tonnen Güter mit der Welt verbindet und dazu beiträgt, Hai Phong zu einem internationalen Logistikzentrum der Region zu machen. Foto: LE DUNG
Der Hafen von Lach Huyen ist ein wichtiges Infrastrukturprojekt, das Millionen Tonnen Güter mit der Welt verbindet und dazu beiträgt, Hai Phong zu einem internationalen Logistikzentrum der Region zu machen. Foto: LE DUNG

Die globalen Logistikkosten sinken, Investitionstransaktionen nehmen wieder zu und die Nachfrage nach Logistikflächen steigt weiter. In Vietnam achten Unternehmen nicht nur auf die Mietkosten, sondern auch auf die Gesamtbetriebskosten, Mehrpunkt-Vertriebsstrategien und die langfristigen Vorteile umweltfreundlicher Gebäude.

Erfüllen Sie internationale Standards

Da sich der globale Markt erholt und stabilisiert, wird Vietnam dank seiner Kostenvorteile und seiner strategischen Lage zu einem attraktiven Ziel für internationale Investoren. Erfolg in Vietnam beruht jedoch nicht nur auf Kostenvorteilen. Moderne, effiziente Anlagen tragen langfristig zu einer besseren Kostenkontrolle bei. Dies ist ein unvermeidlicher Trend, dem sich sowohl Vietnam als auch die Welt zuwenden. Unternehmen legen daher zunehmend Wert auf betriebliche Effizienz, Skalierbarkeit und Nachhaltigkeit.

Während die Grundmieten in Vietnam wettbewerbsfähig bleiben, achten viele Mieter heute zunehmend auf die Gesamtbetriebskosten (TCO) – von Servicegebühren, Versorgungsleistungen, Wartung bis hin zu Lieferkosten im Zusammenhang mit Verkehrsstaus, insbesondere bei Kühllagern mit hohem Energieverbrauch.

Neben Kostenfaktoren werden bei Entscheidungen zur Lagerhallenmiete zunehmend auch ESG- (Environmental, Social, Governance) und Green-Building-Standards wie LEED (US-amerikanisches Green-Building-Ratingsystem) und EDGE (internationales Green-Building-Standardsystem) berücksichtigt.

Die Konzentration auf die Entwicklung der Logistikinfrastruktur und der Hightech-Industrie ist einer der drei strategischen Durchbrüche, die das Parteikomitee des Bezirks Dong Hai für die Amtszeit 2025 bis 2030 vorgeschlagen hat. Foto: LE DUNG
Die Konzentration auf die Entwicklung der Logistikinfrastruktur und der Hightech-Industrie ist einer der drei strategischen Durchbrüche, die das Parteikomitee des Bezirks Dong Hai (Stadt Haiphong ) für die Amtszeit 2025–2030 vorgeschlagen hat. Foto: LE DUNG

Nachfrage antizipieren

Laut John Campbell, Director of Industrial Real Estate Services bei Savills Vietnam, ist die Priorisierung von Flexibilität und strategischer Erreichbarkeit zu einem wichtigen Kriterium bei der Standortwahl für Lagerhallen geworden. Viele Unternehmen expandieren in sekundäre Provinzen wie Tay Ninh, Quang Ninh und Hung Yen, anstatt sich nur auf Binh Duong (alt), Hai Phong oder Bac Ninh zu konzentrieren.

Gleichzeitig steigt die Nachfrage nach kurzfristigen und flexiblen Mietverträgen in Bereichen wie E-Commerce, Last-Mile-Lieferung und Third-Party-Logistics (3PL) deutlich an. Auch neue Unternehmen aus China, Korea und Europa nutzen diese Verträge, um den Markt zu testen. Multinationale Konzerne oder große Hersteller bevorzugen jedoch nach wie vor langfristige Verträge oder maßgeschneiderte Mietmodelle, um sich Flächen zu sichern und die Kosten im Griff zu behalten.

Darüber hinaus bleibt die weltweite Nachfrage nach Logistikflächen hoch. Allein im ersten Halbjahr 2025 erreichte die Flächenabsorption 34 Millionen Quadratfuß, ein Plus von 24,5 % gegenüber dem gleichen Zeitraum 2024. Dies zeigt, dass die Logistikbranche trotz makroökonomischer Schwankungen weiterhin eine stabile Wachstumsdynamik aufweist. In Vietnam unterstreicht der Mangel an hochwertigen Logistiklagerflächen in wichtigen Provinzen und Städten die Bedeutung einer frühzeitigen Planung, um die Nachfrage zu antizipieren.

Der vietnamesische Logistik- und Lagermarkt folgt den internationalen Trends: Die Kosten sind stabiler, aber der Betriebsdruck steigt, der Bedarf an mehr Flexibilität steigt, ESG (Umwelt, Soziales und Unternehmensführung) wird zu obligatorischen Kriterien und die internationalen Kapitalflüsse kehren stark zurück. Die Kombination dieser Faktoren verspricht, Vietnam zu einem Lichtblick in der globalen Logistiklandschaft zu machen, vorausgesetzt, die Unternehmen verstehen es, Kosten, Qualität und langfristige Vision in Einklang zu bringen.

PV (Synthese)

Quelle: https://baohaiphong.vn/buc-tranh-logistics-toan-cau-ghi-nhan-diem-sang-viet-nam-520386.html


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