Nahaufnahme der Landebahn des Flughafens Long Thanh, bereit für Kalibrierungsflüge

(VTC News) – Die Landebahn Nr. 1 des Flughafens Long Thanh wurde mit Strom versorgt, „beleuchtet“ und ist für Kalibrierungsflüge bereit, drei Monate früher als ursprünglich geplant.

Die Start- und Landebahn Nr. 1 des Flughafens Long Thanh ist 4 km lang und 70 m breit und kann die modernsten Flugzeuge abfertigen. Sie ist einer der Posten im Paket 4.6 mit einem Gesamtwert von über 7.000 Milliarden VND und umfasst Rollbahnen, Verbindungsrollbahnen, Schnellausfahrten, Flugzeugparkplätze und Parkplätze für Bodenabfertigungsfahrzeuge.

Laut VTC News werden Mitte Mai neben der Fertigstellung der Start- und Landebahn auch viele weitere Elemente des Pakets 4.6, wie beispielsweise Flugzeugparkplätze und Parkplätze für Bodentransportfahrzeuge, dringend bereitgestellt.

Das Start- und Landebahnbeleuchtungssystem ist vollständig installiert und verwendet zu 100 % aus Europa importierte LED-Technologie. Es erfüllt die höchsten technischen Standards der internationalen Luftfahrtindustrie. Der Flughafen Long Thanh ist außerdem mit einem ILS/DME-Präzisionslandeleitsystem ausgestattet, das Flugzeugen auch bei schlechten Wetterbedingungen einen sicheren Anflug und eine sichere Landung ermöglicht.

Diese beiden Systeme sind kombiniert und arbeiten synchron, wodurch Start und Landung bei allen Wetterbedingungen sicher und mit absoluter Präzision erfolgen.

Dieses Ergebnis ist den Bemühungen von ACV, dem Long Thanh Project Management Board und dem Auftragnehmerkonsortium zu verdanken, die 1.025 Mitarbeiter und 243 Ausrüstungsgegenstände mobilisierten und 30 Bauteams einsetzten, um die Installation der Flugsicherheitsausrüstungssysteme gemäß internationalen Standards abzuschließen.

Das über 22 km lange Entwässerungs- und Techniktunnelprojekt wird von Bauunternehmen dringend errichtet, um den Baufortschritt sicherzustellen. Es handelt sich um eines der wichtigsten Infrastrukturprojekte und spielt eine wichtige Rolle für die synchrone Fertigstellung des gesamten Projekts. Es wird erwartet, dass dieses Projekt bis Ende Juni 2025 abgeschlossen sein wird, was günstige Bedingungen für die nächsten Bauphasen schafft.

Neben der Landebahn wird auch der Bau des Passagierterminals des Flughafens Long Thanh (Paket 5.10) beschleunigt. Auf der Baustelle arbeiten Tausende von Arbeitern und Maschinen ununterbrochen im Dreischichtbetrieb, um den Baufortschritt sicherzustellen.

Die Posten dieses Pakets umfassen den Bau eines Passagierterminals, bestehend aus einem zentralen Terminal und drei Flügeln, mit einer Struktur aus einem Erdgeschoss und drei Stockwerken, mit einer Dachhöhe von 45 m. Die Gesamtgrundfläche des Terminals beträgt ca. 376.451 m².

Laut der Projektleitung des Flughafens Long Thanh ist das Passagierterminal, das „Herzstück“ der ersten Phase des Flughafenprojekts Long Thanh, das wichtigste Element. Die Stahlbetonkonstruktion des unterirdischen Teils und der Böden des Terminals ist fertiggestellt, derzeit werden die Stahlkonstruktion, die Glasvorhangfassade und die notwendige Ausrüstung installiert.

Etwa 1 km vom Passagierterminal entfernt wird der Flugsicherungsturm des Flughafens Long Thanh dringend errichtet. Mit dem Bau wurde Ende September 2023 begonnen. Das Projekt hat die Form einer Lotusknospe und eine Gesamtinvestition von 3.500 Milliarden VND. Die Farben und architektonischen Strukturen harmonieren mit dem Passagierterminal und den umliegenden Gebäuden.

Luong Y - Vtcnews.vn

Quelle: https://vtcnews.vn/can-canh-duong-cat-ha-canh-san-bay-long-thanh-san-sang-phuc-vu-bay-hieu-chuan-ar943101.html